近日，大連旋科空調(diào)壓縮機有限公司會議室里，氣氛緊張熱烈，技術(shù)團隊正圍繞部件規(guī)格、強度性能、應(yīng)用適配性展開討論，每一個技術(shù)參數(shù)的敲定，都凝聚著團隊攻堅克難的執(zhí)著與匠心。而這場技術(shù)研討的余溫未散，大連旋科空調(diào)壓縮機有限公司總經(jīng)理汪振強又帶領(lǐng)團隊馬不停蹄奔赴機場，飛往山東濟南，與客戶敲定一款配套制冰機使用的立式10匹二氧化碳渦旋壓縮機的后續(xù)供貨計劃，搶抓市場機遇。

作為金普新區(qū)科工企業(yè)發(fā)展促進會優(yōu)秀會員企業(yè)，大連旋科空調(diào)壓縮機有限公司從2022年成立至今，僅用數(shù)年時間，便打破了國外在高端渦旋壓縮機領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，闖出一條中國民族品牌的突圍之路，成為跨臨界二氧化碳商用渦旋壓縮機全國唯一、商用臥式跨臨界二氧化碳渦旋壓縮機全球唯一的硬核科技企業(yè)。

走進生產(chǎn)車間，記者注意到現(xiàn)場一片忙碌的景象，產(chǎn)品迭代的軌跡清晰可見。汪振強介紹：“我們先從4匹壓縮機做起。這是最新的產(chǎn)品，是一款16匹的壓縮機，可用于南方這種制冷量需求較大的地鐵空調(diào)系統(tǒng)。”

壓縮機是制冷系統(tǒng)和空調(diào)器的“心臟”，二氧化碳制冷劑雖環(huán)保，卻有著130公斤的超高排氣壓力——這相當于常規(guī)制冷機壓力的3倍多，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)根本無法適配?！盀榻鉀Q這個問題，我們研發(fā)了擁有自主專利的新技術(shù)方案，并應(yīng)用了更新的材質(zhì)，從而解決了摩擦磨損的問題。經(jīng)過努力，我們終于開發(fā)出了這款渦旋機。它更好地解決了空調(diào)及冷凍冷藏領(lǐng)域中的冷媒更換問題，可使用二氧化碳這種全新環(huán)保的冷媒?！惫炯夹g(shù)總監(jiān)趙洋指著一旁的產(chǎn)品說，“我們開發(fā)的二氧化碳渦旋壓縮機，體積更小、重量更輕，運行時的噪音和振動也更小，能效優(yōu)于常規(guī)壓縮機。它應(yīng)用領(lǐng)域更廣泛，且后期免維修，整個生命周期內(nèi)的費用更低?！?/p>

技術(shù)壁壘的打破，換來了市場的高度認可。國內(nèi)龍頭企業(yè)海爾成為核心合作伙伴，旋科正全力為其研發(fā)針對國內(nèi)商用熱泵市場的大型壓縮機產(chǎn)品，直面大客戶對能效、可靠性、運行范圍的嚴苛要求，沖刺今年年末的交付目標；國際市場上，康威特、科諾爾、美萊克等全球知名車用空調(diào)廠紛紛拋來橄欖枝，尋求合作。

然而，火熱的訂單背后，是“產(chǎn)能饑渴”的挑戰(zhàn)。目前公司組裝線已具備5萬臺產(chǎn)能，但加工線產(chǎn)能僅1萬臺。公司正推進新一輪融資，計劃將資金全部用于新增生產(chǎn)設(shè)備、擴建研發(fā)實驗中心及補充流動資金，目標實現(xiàn)加工線5萬臺產(chǎn)能的全面升級，讓硬核科技轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉氖袌龉┙o。截至目前，公司已累計投入研發(fā)費用2000余萬元，持續(xù)的高強度科創(chuàng)投入，成為旋科保持全球領(lǐng)跑的核心密碼?！敖鹌招聟^(qū)政府給了我們非常好的營商環(huán)境和政策支持。”汪振強表示，公司計劃打造成為全球著名的環(huán)保智能壓縮機及二氧化碳壓縮機供應(yīng)商。目前，產(chǎn)品已應(yīng)用于中車，并出口歐洲、美國等地，未來將實現(xiàn)全球化布局。

從4匹到16匹的技術(shù)跨越，從國內(nèi)突破到全球領(lǐng)跑，從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)能升級，大連旋科始終以科創(chuàng)為翼、以品質(zhì)為基，在高端壓縮機的全球賽道上加速奔跑，讓中國民族品牌的硬核實力跨越山海，讓綠色智造的中國力量，在全球環(huán)保制冷產(chǎn)業(yè)升級中綻放光彩。

本條新聞由金普新聞編輯制作

文/圖：徐菁 張兢彤 杜高軍 李春一 通訊員 李津

編 輯：車曉丹

美 編：車曉丹

責 編：宋子光

信 源：金普融媒

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