蘭州西站這片區(qū)域，基本就是蘭州人的話題中心，以前是，現(xiàn)在也是，以后更是。

大家對(duì)西站北廣場(chǎng)和南廣場(chǎng)的關(guān)注，不亞于三伏天里的一碗冰灰豆子的受歡迎程度，誰(shuí)都忍不住要湊上去品一品、聊一聊。

今年就更不用多說(shuō)了，有一種十多年夙愿終于要開始兌現(xiàn)了的感覺(jué)。

3月初，蘭州市自然資源局公示了蘭州西站北廣場(chǎng)總面積約260.8畝的用地規(guī)劃。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

規(guī)劃的重點(diǎn)就是，新增了兩塊面積合約43.8畝的住宅用地，這兩宗地的容積率分別為約1.5、1.8，妥妥的超低密地塊。

按照常規(guī)的節(jié)奏，這兩宗地也許用不了多久就能上架待拍，屆時(shí)北廣場(chǎng)區(qū)域?qū)?huì)新增兩個(gè)雙軌加持的超低密住宅項(xiàng)目。

而備受關(guān)注的南廣場(chǎng)中車蘭州機(jī)車廠的征拆工作，也已基本完成。

按照此前的公開消息，中車蘭州公司將分期分批交付土地，預(yù)計(jì)2027年12月底前完成全部土地移交。

這41.65萬(wàn)平方米，約624.71畝的騰退土地將納入南廣場(chǎng)192.3公頃開發(fā)范圍，形成涵蓋居住、商業(yè)、公共服務(wù)等多元業(yè)態(tài)的復(fù)合型城市空間。

從城市設(shè)計(jì)定位看，蘭州西站南廣場(chǎng)將以“交通樞紐+城市客廳”為核心，打造兼具功能性與美觀性的公共空間。

南廣場(chǎng)片區(qū)局部用地規(guī)劃維護(hù)方案 來(lái)源@蘭州市自然資源局

中車蘭州公司原址將重點(diǎn)建設(shè)城市公園、廣場(chǎng)綠地等開放空間，其中核心公園面積約5萬(wàn)平方米，同時(shí)也會(huì)布局優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育資源與綜合醫(yī)療服務(wù)站點(diǎn)，并引入優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源，解決片區(qū)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)短缺問(wèn)題。

這里還將建設(shè)規(guī)?；虡I(yè)商務(wù)集群，引入多元消費(fèi)業(yè)態(tài)與服務(wù)體驗(yàn)項(xiàng)目，打造“蘭州西站南廣場(chǎng)商圈”，同時(shí)服務(wù)過(guò)往旅客與周邊居民。

南廣場(chǎng)供地目前雖未正式啟動(dòng)，但基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)先行一步了。

今年南廣場(chǎng)將重點(diǎn)推動(dòng)三個(gè)支點(diǎn)項(xiàng)目，全面打通區(qū)域交通經(jīng)脈，由此撬動(dòng)片區(qū)整體煥新，它們分別是：

西客站綜合交通樞紐疏改暢項(xiàng)目、西客站南片區(qū)地下管網(wǎng)更新改造項(xiàng)目、西客站南廣場(chǎng)區(qū)域地下管網(wǎng)綜合改造及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施保障項(xiàng)目。

這其中，西客站綜合交通樞紐疏改暢項(xiàng)目，將徹底解決大家最關(guān)心的南廣場(chǎng)的路網(wǎng)布局和建設(shè)。

目前的計(jì)劃是：新建6條規(guī)劃路、擴(kuò)建1條主干道，全面補(bǔ)齊區(qū)域交通短板。

依托機(jī)車廠的拆遷和路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)，蘭州將逐步打通S299、T112、S260、B198-1、B117-2、B107-2。

同時(shí)對(duì)建西西路（武威路-南環(huán)路）段實(shí)施拓寬改造，將現(xiàn)有雙向四車道升級(jí)為雙向八車道，大幅提升道路通行能力，緩解區(qū)域交通壓力。

待這一系列道路工程落地后，蘭州西站南廣場(chǎng)將徹底告別零散路網(wǎng)的局面，構(gòu)建起“四橫七縱”的完善路網(wǎng)格局。

“四橫七縱”路網(wǎng)示意 制圖@指蘭針

其中，“四橫”為東西走向的核心主干道，分別是T299#建西西路、S299-1#路、S297#路、T/S265#民樂(lè)路，貫穿板塊東西，串聯(lián)彭家坪等板塊。

“七縱”為南北走向的關(guān)鍵通道，涵蓋T112#路、B107-2#路、T194-1#路、B117-2#路、T/S260#路、B198-1#路、T116#武威路。

這其中，有的是新建道路，有的是已通車路段的延伸續(xù)建，在眾多路網(wǎng)工程中，南廣場(chǎng)東下穿工程（T/S260#規(guī)劃路）無(wú)疑是最受關(guān)注的核心項(xiàng)目。

此前，受機(jī)車廠的影響，東下穿工程南段建成之后，北段因涉及廠區(qū)建筑占地，長(zhǎng)期處于停滯狀態(tài)。

如今，東下穿已具備實(shí)施條件，且被列入規(guī)劃，這條路建成后將與T196#市政道路連通，實(shí)現(xiàn)南廣場(chǎng)直達(dá)西津西路，讓南北廣場(chǎng)實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)縫銜接。

同時(shí)，未來(lái)伴隨著這些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的打通，將直接串聯(lián)龔家灣、彭家坪片區(qū)與西站核心區(qū)，有效鏈接七里河南部腹地，打破南部區(qū)域與核心樞紐的交通壁壘。

另外，南廣場(chǎng)兩項(xiàng)地下管網(wǎng)改造工程已完成了施工設(shè)計(jì)中標(biāo)公示。

首先就是北鄰蘭州西客站，南接T265，東鄰T116，西接中央首府小區(qū)的西客站南片區(qū)地下管網(wǎng)更新改造項(xiàng)目。

建設(shè)內(nèi)容包括：新建全長(zhǎng)約2294.096米的S299。

同步對(duì)區(qū)域內(nèi)雨水、污水管道進(jìn)行全面改造升級(jí)，配套建設(shè)雨水、污水檢查井及各類道路附屬設(shè)施，總投資約1.41億，其中工程費(fèi)用約1.2億。

與之同步推進(jìn)的西客站南廣場(chǎng)區(qū)域地下管網(wǎng)綜合改造及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施保障項(xiàng)目，也已完成施工圖設(shè)計(jì)中標(biāo)公示。

該項(xiàng)目主要針對(duì)T112、T260、污水等各類地下管線（長(zhǎng)度2.023千米）的提升改造。

這兩條道路北接下穿鐵路通道，南至S299，是南廣場(chǎng)南北聯(lián)動(dòng)的關(guān)鍵通道。

與此同時(shí)，項(xiàng)目還將建設(shè)660.438米安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施通道，配套搭建4座雨水提升泵站及相關(guān)附屬設(shè)施。

總投資約1.21億，其中工程費(fèi)用約1.07億，工程建設(shè)其他費(fèi)用779.57萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)575.81萬(wàn)元。

交通路網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施的全面重構(gòu)，將進(jìn)一步推動(dòng)土地價(jià)值與功能布局的全新升級(jí)。

待這些規(guī)劃落地之后，整個(gè)西站板塊將真正成為宜居宜業(yè)的優(yōu)質(zhì)區(qū)域。

綜合來(lái)看，蘭州西站板塊的交通路網(wǎng)變革，不僅僅是道路的打通與拓寬，更是城市格局的重塑與升級(jí)。

未來(lái)隨著北廣場(chǎng)區(qū)域界面的煥新升級(jí)、南廣場(chǎng)的全面復(fù)蘇，路網(wǎng)的逐步成型，蘭州西站板塊割裂的局面將會(huì)徹底終結(jié)。

未來(lái)這片區(qū)域?qū)?huì)從單一工業(yè)廠房向復(fù)合型城市空間轉(zhuǎn)變，當(dāng)曾經(jīng)的“工業(yè)銹帶”成為“城市客廳”，它將盤活整個(gè)西客站南部區(qū)域的發(fā)展活力，讓七里河南部真正融入城市核心發(fā)展圈。

如今，蘭州西站板塊的開發(fā)大幕已經(jīng)拉開，交通路網(wǎng)的建設(shè)也箭在弦上。

當(dāng)那些規(guī)劃中的道路變成現(xiàn)實(shí)，當(dāng)機(jī)車廠的土地長(zhǎng)出新的城市地標(biāo)，西客站將不再是大家口中“不完整的西客站”，而是一個(gè)充滿活力、連接未來(lái)的城市新中心。

2026年，讓我們共同期待：

蘭州西站這一城市樞紐的華麗變身，見(jiàn)證蘭州城西的全新崛起！

作者=指蘭針·卷卷

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