3月20日，新阿維塔12正式開啟預(yù)售。作為華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0的首款車型，新阿維塔12全系標(biāo)配太行分布式電驅(qū)技術(shù)及華為乾崑最新896線激光雷達(dá)。

同時，純電車型標(biāo)配98千瓦時寧德麒麟電池，增程車型標(biāo)配52千瓦時驍遙增混電池。這些新技術(shù)加持讓新阿維塔12在“性能、駕控、智能、安全”上具備了明顯躍遷優(yōu)勢。

新阿維塔12提供了純電與增程兩種動力，共推出7個車型版本，從即日起，新阿維塔12在全國阿維塔門店及官方線上平臺同步開啟預(yù)售，預(yù)售價格在29.99萬-43.99萬元區(qū)間，并且在預(yù)售期間下訂還可享2000元意向金，抵扣5000元大定定金的優(yōu)惠。

阿維塔12是品牌旗下的首款旗艦轎車，自2023年上市以來，憑借原創(chuàng)未來美學(xué)設(shè)計與持續(xù)迭代的技術(shù)與功能，阿維塔12在兩年多時間內(nèi)收獲了近6萬用戶信任與選擇。阿維塔的不斷提升，為用戶帶來了持續(xù)引領(lǐng)的產(chǎn)品和體驗，能超越阿維塔12的，也只有新阿維塔12了。

新阿維塔12全系標(biāo)配的太行分布式電驅(qū)，提供雙電機后驅(qū)與三電機四驅(qū)布局。三電機四驅(qū)車型0-100公里/小時加速2.71秒，性能相當(dāng)炸裂。按下“一鍵加速”后還能額外提升30%動力，讓高速超車更從容。

太行分布式電驅(qū)左右兩側(cè)電機可實現(xiàn)獨立控制，支持輪端差速、差扭、正反轉(zhuǎn)，徹底解耦車輪控制自由度。這套系統(tǒng)通過預(yù)判提前調(diào)整兩側(cè)動力分配，讓過彎更干脆、循跡更精準(zhǔn)。

懸架系統(tǒng)同步升級，MAX版車型搭載電磁避震，系統(tǒng)響應(yīng)從最軟到最硬阻尼調(diào)節(jié)僅10毫秒，調(diào)節(jié)頻率每秒1000次，超10000牛的峰值阻尼力，在飛坡等極限工況下對車身姿態(tài)控制能力極強。Ultra及以上版本車型配備優(yōu)化后的空氣懸架+CDC，俯仰控制提升20%，側(cè)傾控制提升9%，為用戶帶來更好開、更舒適的駕乘體驗。

新阿維塔12標(biāo)配的新一代雙光路圖像級896線激光雷達(dá)，采用雙光路架構(gòu)，實現(xiàn)一體雙焦設(shè)計，既能縱覽全局，亦可遠(yuǎn)距探測，具備超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距三大特性，即使在夜間光線不足的情況下，依然能夠精準(zhǔn)識別前方車輛、行人及異型障礙物。此外，還標(biāo)配5顆華為乾崑4D毫米波雷達(dá)，前向3顆和尾部2顆，全面提升系統(tǒng)檢測性能與可靠性。即使在雨霧、沙塵等惡劣天氣下，自動緊急制動依然可靠。

新阿維塔12還全系搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，實現(xiàn)全時速、全目標(biāo)、全方向、全天候、全場景防護(hù)。太行分布式電驅(qū)更能助力防失控，做到220公里/小時高速爆胎穩(wěn)停,92.29公里/小時通過雪面雙移線測試，70公里/小時被后車美式截停碰撞，車輛保持穩(wěn)定行駛，在冰雪路況、濕滑環(huán)氧地庫，行駛不打滑，急加速車身無橫擺。

被動安全方面，新增前排中間氣囊，有效降低乘員間二次碰撞風(fēng)險，純電版全系升級寧德時代麒麟電池，底部增加高強度鋼防護(hù)，抗撞擊能力超國標(biāo)10倍。

新阿維塔12以脫胎換骨的超越，展現(xiàn)出50萬以內(nèi)豪華轎車扛把子的底氣。它讓熱愛駕駛的人，也能享受到頂級智能的從容，讓信賴科技的人，也能體會純粹駕控的酣暢，更詮釋了性能與智能不必取舍，豪華與安全無須妥協(xié)。