3月20日，東風日產在廣州舉行NX8技術暨預售發(fā)布會，正式宣布旗下新能源序列首款SUV車型NX8開啟全國預售，并將于4月8日正式上市。

此次發(fā)布會的核心亮點的不僅是新車亮相，更迎來東風日產新能源技術體系的里程碑式躍遷——天演架構全面升級至2.0版本這一架構的升級堪稱東風日產新能源技術的里程碑式突破。

作為該架構升級后的首款量產落地車型，NX8深度集成天演架構2.0的全維度技術優(yōu)勢，以“20萬級大大大五座智慧舒享SUV”為定位，深度承載天演架構2.0的技術紅利，攜雙動力、大空間、高配置等核心亮點，強勢切入競爭激烈的20萬元級家用SUV市場，直面理想L6、比亞迪唐等主流競品，彰顯東風日產在新能源領域的技術實力與市場野心。

作為東風日產新能源技術的核心載體，天演架構2.0實現(xiàn)了四大核心板塊的系統(tǒng)性重構與質的飛躍，從動力、電子電氣、空間、安全四大維度構建起差異化技術壁壘，為NX8賦予超越同級的產品底氣。

在動力系統(tǒng)層面，天演架構2.0的優(yōu)化升級的尤為顯著，直接支撐NX8推出純電與增程雙動力版本，全面覆蓋家庭用戶通勤、長途等多元用車場景。

其中，增程版搭載1.5T四缸增程器與43.2千瓦時寧德時代電池，CLTC純電續(xù)航達310公里，綜合續(xù)航高達1450公里，虧電油耗僅4.5升/百公里，兼顧通勤經濟性與長途出行無焦慮；

純電版則依托天演架構2.0的800V高壓碳化硅平臺，支持5C超充，充電6分鐘可增加300公里續(xù)航，10%充至80%僅需12分鐘，徹底破解純電車型補能痛點。

此外，兩款車型均搭載東風日產自研的AI云擎系統(tǒng)，這一系統(tǒng)也是天演架構2.0動力優(yōu)化的重要組成部分，通過AI能量管理模型精準調控能耗，進一步提升用車經濟性。

智能化體驗的升級，是天演架構2.0電子電氣架構重構的核心成果。NX8依托該架構“中央超算+區(qū)域控制”的革新設計，實現(xiàn)多域并行OTA升級，通信速度較前代提升10倍，為智能化功能的流暢運行提供堅實技術支撐。

在此基礎上，智能座艙配備NISSAN OS 2.0系統(tǒng)和AI語音助手“小尼”，可實現(xiàn)700余個場景的語音控制，交互響應更迅速、操作更便捷；

輔助駕駛方面，天演架構2.0的傳感器融合技術得以充分應用，車輛配備激光雷達及29個傳感器，與Momenta合作開發(fā)的城市NOA、高速NOA和智能泊車功能將分階段推送，讓智能駕駛更安全、更可靠，充分彰顯天演架構2.0在智能化領域的領先優(yōu)勢。

作為面向主流家庭用戶的車型，NX8在空間與舒適配置上精準發(fā)力。新車軸距達2900毫米，車內有效長度1934毫米，座艙得房率高達83%，后排膝部空間760毫米，過道寬450毫米，搭配773升后備箱容積，充分滿足家庭出行的空間需求。

舒適配置方面，前后排通風/加熱/按摩座椅、前排零重力座椅、后排133度電動躺椅一應俱全，其中AI零壓云毯座椅2.0配備53個壓力傳感器，可實現(xiàn)精準貼合支撐；此外，25揚聲器杜比全景聲音響、雙開門冷暖冰箱（-6℃至55℃）和無感風空調系統(tǒng)，進一步提升座艙舒享質感。

安全層面，天演架構2.0的安全體系重構為NX8筑牢出行防線，構建起全維度、高冗余的安全保障。新車全系采用天演架構2.0專屬的云盾電池2.0，電池包通過146大項嚴苛安全測試，內部采用12宮格鋁合金橫梁結構，耐擠壓強度較前代提升22%，從根源上保障電池安全；

車身結構方面，依托天演架構2.0的安全設計標準，高強鋼占比超70%，A柱更是采用2000兆帕超高強度鋼材，搭配累計140萬公里耐久測試與560臺試驗車的嚴苛驗證，全方位守護駕乘人員安全，凸顯天演架構2.0對安全性能的極致追求。

為回饋消費者，預售期間東風日產推出五大專屬權益：999元意向金抵3000元車款、老車主增換購補貼3000元、推薦購車獎勵10000積分、不限條件的自燃包賠服務，以及三電系統(tǒng)終身質保，進一步降低用戶購車與用車門檻。目前，NX8提供霜雪白、曜石黑等六種車色，展車與試駕車已陸續(xù)到店，方便消費者到店體驗。

作為東風日產N序列繼N7、N6后的第三款車型，NX8被寄予提振銷量的重任。此次NX8的推出，核心依托天演架構2.0的全維度技術賦能，以“大品牌、大空間、大智慧”為核心賣點，精準切入20萬級家用SUV細分市場。這款車型的登場，既是東風日產新能源轉型的關鍵布局，更是天演架構2.0技術實力的集中展現(xiàn)，有望憑借超越同級的技術優(yōu)勢與產品力打破市場格局，重塑主流家庭用戶出行價值標桿。