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小鵬汽車Q4凈利潤(rùn)首次扭虧為盈,一季度銷量預(yù)計(jì)下滑超30%

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3月20日,小鵬汽車公布截至2025年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。公司第四季度總營(yíng)收222.53億元,同比增長(zhǎng)38.2%,環(huán)比增長(zhǎng)9.2%,歸母凈利潤(rùn)3.83億元。全年總營(yíng)收767.2億元,較2024年增長(zhǎng)87.7%,歸母凈虧損11.39億元,收窄80.3%。

季度凈利潤(rùn)首次扭虧為盈,汽車交付量環(huán)比增速放緩

第四季度,小鵬汽車總營(yíng)收為人民幣222.53億元,同比增長(zhǎng)38.2%,環(huán)比增長(zhǎng)9.2%。交付量層面,第四季度汽車總交付量為116249輛,同比增長(zhǎng)27%,環(huán)比增長(zhǎng)約0.2%。

小鵬車輛銷售額為190.72億元,同比增長(zhǎng)30%,環(huán)比增長(zhǎng)5.6%。服務(wù)及其他收入31.82億元,同比增長(zhǎng)121.9%,環(huán)比增長(zhǎng)36.7%。

費(fèi)用開支方面,研發(fā)費(fèi)用為28.74億元,同比增加43.2%,環(huán)比增加18.3%。銷售、一般及行政費(fèi)用為27.92億元,同比增加22.7%,環(huán)比增加12.0%。財(cái)報(bào)將費(fèi)用增加歸因于新車型與技術(shù)開發(fā)、銷量增長(zhǎng)帶來(lái)的特許經(jīng)營(yíng)店傭金增加,以及營(yíng)銷廣告費(fèi)用上升。

第四季度經(jīng)營(yíng)虧損收窄至0.44億元,去年同期經(jīng)營(yíng)虧損15.56億元,上季度經(jīng)營(yíng)虧損7.51億元。歸母凈利潤(rùn)為3.83億元,而去年同期為虧損13.3億元,第三季度為虧損3.81億元,同比與環(huán)比均扭虧為盈。

歸屬于普通股東的攤薄每股收益為0.20元,2024年同期為-0.70元。

全年歸母凈虧損收窄80.3%,一季度預(yù)計(jì)銷量下滑超3成

全年總收入為767.2億元,增長(zhǎng)87.7%。

交付量層面,2025年全年汽車交付量達(dá)到429445輛,增長(zhǎng)125.9%。

汽車銷售收入683.79億元,增長(zhǎng)90.8%。服務(wù)及其他收入83.4億元,同比增長(zhǎng)65.6%。財(cái)報(bào)稱該收入增長(zhǎng)與三項(xiàng)業(yè)務(wù)相關(guān):向一家汽車制造商提供技術(shù)研發(fā)服務(wù)并達(dá)成關(guān)鍵里程碑;零部件及配件銷售隨累計(jì)銷量增加;碳積分交易收入上升。

全年?duì)I業(yè)費(fèi)用合計(jì)凈額為172.44億元,增長(zhǎng)37.9%。

其中,研發(fā)費(fèi)用94.9億元,較去年增加47.0%,財(cái)報(bào)稱研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)與新款車型和技術(shù)開發(fā)相關(guān)。銷售、一般及行政費(fèi)用93.98億元,增加36.8%,財(cái)報(bào)稱該增長(zhǎng)則源于銷量增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)的特許經(jīng)營(yíng)店傭金、營(yíng)銷廣告費(fèi)用以及員工薪酬增加。

全年經(jīng)營(yíng)虧損為27.71億元,較去年的66.58億元收窄58.4%。歸母凈虧損11.39億元,較去年的57.9億元收窄80.3%。歸屬于普通股東的攤薄每股收益為-0.60元,2024年同期為-3.06元。

2025年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈流入約82.6億元,而去年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈流出約20.1億元。截至2025年12月31日,公司現(xiàn)金儲(chǔ)備為476.6億元。

截至2025年末,公司員工總數(shù)19884人,實(shí)體銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋255個(gè)城市,門店數(shù)721家。自營(yíng)充電站3159座,其中超快充站2108座。

2025年內(nèi),公司根據(jù)2019年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃及2025年股份激勵(lì)計(jì)劃,多次發(fā)行A類普通股以滿足限制性股份單位(RSUs)的歸屬,合計(jì)發(fā)行數(shù)量約為1123.5萬(wàn)股。

2025年各季度收入呈現(xiàn)逐季遞增的態(tài)勢(shì),Q1-Q4分別為158.1億元、182.7億元、203.8億元、222.5億元。

歸母凈利潤(rùn)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)改善,從虧損狀態(tài)逐步收窄,并在第四季度成功轉(zhuǎn)為盈利。Q1虧損6.64億元、Q2虧損4.78億元、Q3虧損3.81億元、Q4盈利3.83億元。



2025年各季度的汽車交付量呈現(xiàn)先升后穩(wěn)的態(tài)勢(shì),Q1-Q4分別為94008輛、103181輛、116007輛、116249輛。

公司對(duì)2026年第一季度的展望呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)汽車交付量在61000輛至66000輛之間,同比減少29.79%至35.11%??偸杖腩A(yù)計(jì)介于122.0億元至132.8億元,同比減少16.01%至22.84%。

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