伊朗的防空系統(tǒng)雖然目前主要以點防空為主，尚未建立連續(xù)的空域控制區(qū)，但對任何侵略者而言，它仍然是強勁的對手。

對軍方和專家而言，有關(guān)美國第五代戰(zhàn)機F-35在伊朗上空被擊中的消息無異于一顆引爆的炸彈。

我們知道，F(xiàn)-35是美國量產(chǎn)最多的首款第五代戰(zhàn)機，全球目前約有一千多架。F-35造價高昂，如果美國人承認該型戰(zhàn)機是被伊朗防空系統(tǒng)擊中或擊落的，那么他們將遭受沉重打擊——無論是在心理還是經(jīng)濟層面。

關(guān)于F-35為何受損的說法有幾種，最現(xiàn)實的解釋是它被伊朗防空導(dǎo)彈擊中，也不能排除被伊朗戰(zhàn)機發(fā)射的空空導(dǎo)彈擊中的可能性。而美方則堅持技術(shù)故障、飛行員失誤或設(shè)備失靈等說法。

對戰(zhàn)機來說，確實存在這樣的情況：當(dāng)發(fā)射空空或空地導(dǎo)彈時，由于各種原因，引信在導(dǎo)彈離開機身時異常觸發(fā)。這種情況雖然罕見但確實存在。在這種情況下，可能不會發(fā)生大爆炸，但起爆或沖擊可能對飛機造成損傷。

我認為，五角大樓現(xiàn)在將把這種情況當(dāng)作主流說法來推廣，以此安撫潛在客戶和專家。

同時，在分析此次事件時，我更傾向于F-35確實被伊朗防空力量擊中了。對此有一個簡單解釋：美國人將這款戰(zhàn)機定位為“隱形飛機”，但無論是我國還是外國專家早已證明，在當(dāng)前條件下，只要了解物理學(xué)、空氣動力學(xué)和無線電技術(shù)就會知道，不可能制造出完全符合定義的“隱形飛機”。沒錯，在一段時間內(nèi)讓飛機難以被雷達探測到是可行的，但在現(xiàn)實中制造出完全隱形的飛機，終究是幻想。

一個耐人尋味的問題是：F-35究竟為何會出現(xiàn)在伊朗上空？通常此類戰(zhàn)機用于實施遠程打擊，而非與強敵交戰(zhàn)。因此，美方通常會盡量保護它們，避免將其派往高風(fēng)險區(qū)域。或許，這次是出于某種對自己實力的自信，美國人認為，他們已徹底摧毀了伊朗的防空系統(tǒng)，現(xiàn)在可以毫無阻礙地從任何距離、對任何地點的目標發(fā)動打擊。飛行員也或許過于自信，過分依賴自己所謂的“超強裝備”，高估了自身實力，才導(dǎo)致了這樣的后果。

美國和以色列公開宣稱，它們已摧毀了伊朗大部分防空系統(tǒng)。我認為，實際效果遠低于此。被摧毀的防空系統(tǒng)可能只有25%，或許稍多一點。當(dāng)然，這確實是重大損失，但如果宣稱伊朗防空體系已不復(fù)存在，那就大錯特錯了。它仍然保有戰(zhàn)斗力。伊朗未來仍可以通過自己的資源和外部供給逐步恢復(fù)和增強防空力量。無論是美國還是以色列，都無法在伊朗上空“逍遙自在”，這一點它們已經(jīng)再次體會到。

伊朗的防空系統(tǒng)雖然目前主要以點防空為主，尚未建立連續(xù)的空域控制區(qū)，但對任何侵略者而言，它仍然是強勁的對手。伊朗防空系統(tǒng)具備機動能力，即防空裝置和雷達今天在某處工作，明天便可轉(zhuǎn)移至其他地點。考慮到地形的復(fù)雜，即使用現(xiàn)代偵察工具也很難追蹤這些目標。

我認為，如果這些防空系統(tǒng)能繼續(xù)在方法和戰(zhàn)術(shù)上保持高水準工作，即合理分散部署地點、合理安排雷達啟用時間、以被動模式使用雷達，那么它們將給美國飛機制造很多麻煩。

本文由《俄羅斯報》網(wǎng)站3月20日發(fā)表，原題為《F-35對抗防空系統(tǒng)：伊朗上空到底發(fā)生了什么》，作者是俄羅斯軍事專家、功勛飛行員弗拉基米爾·波波夫。

原標題：《“F-35被擊中”，伊朗上空到底發(fā)生了什么？》

欄目主編：秦紅、戴慧菁

文字編輯：笪曦

本文作者：參考消息

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