3月20日，遠(yuǎn)程甲醇電動渣土車上海首發(fā)交車儀式在嘉定工業(yè)區(qū)圓滿舉行，上海城建運(yùn)輸正式邁入甲醇電動時代。這既是甲醇電動產(chǎn)品技術(shù)拓展市場版圖的關(guān)鍵一步，也是遠(yuǎn)程深耕上海布局、推動甲醇電動全場景落地的又一重要成果。車輛交付上海泰海建設(shè)有限公司后，將服務(wù)嘉定及上海重點(diǎn)城建項目，打造城建運(yùn)輸領(lǐng)域轉(zhuǎn)型示范“上海樣本”?，F(xiàn)場雙方再次批量簽約，持續(xù)深化綠色運(yùn)力合作。

上海嘉定工業(yè)區(qū)黨工委書記、管委會常務(wù)副主任李超，吉利控股集團(tuán)副總裁王召興，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍，上海泰海建設(shè)有限公司董事長陳衛(wèi)華等出席活動。

甲醇電動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，離不開政策體系的全方位支撐與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同構(gòu)建。今年全國兩會，“綠色燃料”“未來能源”首次明確寫入政府工作報告，在國家“雙碳” 戰(zhàn)略與能源安全戰(zhàn)略的雙重引領(lǐng)下，綠色低碳發(fā)展已成高度共識。上海作為我國科技創(chuàng)新高地和新能源汽車產(chǎn)業(yè)排頭兵，近年來搶抓甲醇能源全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)先機(jī)，積極推進(jìn)綠色能源變革。

2024年，遠(yuǎn)程新能源商用車與嘉定工業(yè)園區(qū)簽署合作協(xié)議，依托嘉定雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加速甲醇電動本地產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；涞?，打造全場景甲醇電動商用車應(yīng)用示范標(biāo)桿。目前甲醇電動重卡、輕卡已在上海批量投運(yùn)，去年10月，遠(yuǎn)程打造的全球首艘甲醇電動集散兩用船“遠(yuǎn)醇 001”號上海首航，從陸地運(yùn)輸?shù)剿虾竭\(yùn)，產(chǎn)品技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性與可持續(xù)性得到充分驗證。此次渣土車的批量交付，填補(bǔ)了甲醇電動在上海城建領(lǐng)域的應(yīng)用空白，將為上海構(gòu)建多場景、全鏈條的交通綠色解決方案提供支撐。

甲醇電動是遠(yuǎn)程特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，作為液態(tài)新能源，具有比純電動、氫燃料等傳統(tǒng)新能源技術(shù)更加顯著的優(yōu)勢，是最適合中國國情、最有利于國家能源自主的能源形式。此次交付的遠(yuǎn)程X7M甲醇電動渣土車以液態(tài)新能源甲醇為燃料，補(bǔ)能僅需5分鐘，續(xù)航超500公里，享有綠牌路權(quán)，滿足超高強(qiáng)度渣土運(yùn)輸需求；方公里燃料成本較燃油車降低約50%，五年TCO增收近40萬；峰值功率410kW，復(fù)雜路況脫困無憂。車輛采用平地板、大空間駕駛室，擁有純電駕駛體驗，且運(yùn)行噪音低，夜間可實現(xiàn)零噪音行駛，靜默作業(yè)不擾民，不僅為企業(yè)降本增效，也為上海城建運(yùn)輸轉(zhuǎn)型提供了更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更高效的成熟方案。

近期中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《加油加氣站改擴(kuò)建甲醇加注站技術(shù)規(guī)范》，為甲醇燃料在交通領(lǐng)域的推廣奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前，上海正加快推進(jìn)甲醇加注配套布局建設(shè)，遠(yuǎn)程和中海油合作共建的上海首座甲醇加注站即將落戶嘉定，推動傳統(tǒng)加油站向醇、油、電一體化綜合補(bǔ)能站升級，以多能互補(bǔ)、高效便捷的新型能源服務(wù)體系，助力上海零碳交通建設(shè)。

隨著此次圓滿交付，甲醇電動渣土車已實現(xiàn)長三角區(qū)域全覆蓋。未來，遠(yuǎn)程將繼續(xù)錨定上海這一戰(zhàn)略高地，充分發(fā)揮其示范引領(lǐng)作用，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深化綠色產(chǎn)業(yè)合作，加大場景滲透與產(chǎn)品投放力度，加速構(gòu)建甲醇電動產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、維護(hù)國家能源安全、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量。