受政策退坡+春節(jié)假期的影響，今年汽車市場的開局可謂是“一片倒”。到了3月份，俗稱消費(fèi)“小旺季”之際，各大車企為了討好用戶，紛紛展示出誠意，扎堆出臺(tái)新一輪購車政策，優(yōu)惠力度頗為可觀。這不，原價(jià)7萬多起售的長安啟源全新Q05和比亞迪元（參數(shù)丨圖片）UP，起售價(jià)分別下探至6.99萬、6.98萬，吸引了不少潛在用戶。今天咱們就來比一比，看看同價(jià)位選誰更值。

為了更直觀感受兩車差距，對比車型咱們以各自頂配展開探討，也就是元UP 2026款 401KM超越型與全新Q05 2026款 506激光Ultra+，前者目前優(yōu)惠后售價(jià)為10.98萬，后者優(yōu)惠后價(jià)格為10.49萬，從價(jià)格上來講全新Q05更有競爭力，但買車不只是看價(jià)格，產(chǎn)品體驗(yàn)才是核心。

（全新Q05）

（元UP）

顏值部分，風(fēng)格上兩車其實(shí)走的都是年輕時(shí)尚路線，活潑的配色、略帶運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。相比之下，我感覺元UP屬于偏傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而全新Q05則更貼合新勢力設(shè)計(jì)思路，整車的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、科技感要更明顯。

（全新Q05）

（元UP）

內(nèi)飾部分也同樣如此，雖說配置上兩車都給到了多功能方向盤+懷擋+懸浮式中控大屏的組合，并采用拼色配色和大量軟包材質(zhì)覆蓋，但全新Q05環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)，給人的感覺明顯要更規(guī)整、精致一些，只不過元UP中央浮島區(qū)域的物理按鍵保留的更多，盲操體驗(yàn)更好。

（全新Q05）

（元UP）

聊到內(nèi)飾，繞不開智艙體驗(yàn)。這方面，我感覺全新Q05優(yōu)勢更多，一是它的屏幕更大，達(dá)到15.6英寸，并具備24GB運(yùn)行內(nèi)存，而元UP只有12.8英寸+12GB運(yùn)存，從觀感到多任務(wù)處理流暢性，全新Q05都要更出色。二是車機(jī)芯片，全新Q05搭載天璣P1 Ultra芯，相比元UP的D100芯片，算力與性能更強(qiáng)，用三五年后更不易卡頓。功能性方面，兩車實(shí)測差距不大，包括AI車載語音、遠(yuǎn)程控車等都有。

（全新Q05）

（元UP）

至于輔助駕駛部分，兩車也都支持L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，像是高速跟車、變道，自動(dòng)上下匝道等行車功能，兩車都能支持；同時(shí)在泊車場景下，兩車也都支持多場景的輔助泊車入位，另外像是AEB主動(dòng)剎車、ACC全速自適應(yīng)巡航也未缺席，就實(shí)際體驗(yàn)來看兩車的輔助駕駛功能其實(shí)差距不大。但從硬件層面來看，全新Q05還是更有競爭力，因?yàn)樗捎眉す饫走_(dá)方案，相比于元UP的DiPilot 100純視覺方案，主要多了激光雷達(dá)，感知能力、可靠性占據(jù)優(yōu)勢。

（全新Q05）

（元UP）

空間是每款車的必修課，全新Q05由于是緊湊型SUV，元UP只是小型SUV，所以個(gè)頭上全新Q05明顯要更大一點(diǎn)，這也使得實(shí)測下來，元UP空間表現(xiàn)雖說滿足家用完全足夠，但全新Q05后排的腿部空間，以及橫向空間要更寬裕，同樣三人乘坐的情況下，體驗(yàn)要更寬適。并且不僅是后排，全新Q05前排還多了按摩功能，并有腳托，靠背可以165°放倒，坐累了還可以躺，舒適性配置更加豐富。

（全新Q05）

（元UP）

后備廂部分，全新Q05基礎(chǔ)容積就達(dá)到540L，比元UP的340L要多不少，目測進(jìn)深、儲(chǔ)物能力也確實(shí)要更出色，像是露營、商超購物的時(shí)候，無疑能夠裝下更多物資、裝備。當(dāng)然兩車也都支持后排座椅放倒來擴(kuò)展，全新Q05最大容積可達(dá)1380L，元UP最大可達(dá)1320L，嬰兒車、冰箱、彩電等大件也基本都能裝下。

（全新Q05）

（元UP）

最后再來看核心的三電部分，兩車都是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并且總功率紙面數(shù)據(jù)差距不大，起步、超車都能很流暢從容，主要區(qū)別在于續(xù)航和補(bǔ)能方面。全新Q05標(biāo)配寧德時(shí)代電芯，CLTC純電續(xù)航506km，而元UP只有401km，有著105km的差距，再加上全新Q05支持3C快充，30%-80%電量補(bǔ)能最快只需要15分鐘，而元UP則需30分鐘。也就是說相同的通勤場景，全新Q05不僅充電頻率會(huì)更低，充電時(shí)間也要更少，日常通勤體驗(yàn)無疑更方便舒心。

（全新Q05）

（元UP）

至于駕駛感受部分，兩車懸架結(jié)構(gòu)差不多，但實(shí)測體驗(yàn)還是有一定差距，元UP底盤調(diào)校平順柔和，車身靈巧好開好停，對新手格外友好，是穩(wěn)妥的家用代步之選；而全新Q05動(dòng)力響應(yīng)更迅捷，懸架支持軟硬調(diào)節(jié)，對細(xì)碎振動(dòng)的隔絕更加到位，同時(shí)底盤支撐、NVH與長途舒適性也有優(yōu)勢，綜合出行體驗(yàn)更勝一籌。

（全新Q05）

（元UP）

綜合對比來看，元UP作為爆款車型，產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)均衡，輔助駕駛也展現(xiàn)出了越級水平，想要追求穩(wěn)定夠用，元UP可以信賴。不過要說起越級，還是全新Q05“越”的更多，從芯片到功能都有明顯優(yōu)勢，而且追求家用實(shí)用性，它的空間也更大，底盤素質(zhì)也有較好表現(xiàn)，續(xù)航也長，充電更快，普通人購車要的其實(shí)就是性價(jià)比，顯然長安啟源更懂大家的訴求。