對(duì)比換芯不換型的 MacBook Pro 和 MacBook Air，不管是設(shè)計(jì)、新品還是定位都完全新款的 MacBook Neo，自然成為了今年開年最受關(guān)注的 MacBook 新品。

如果說 MacBook Neo 圓潤(rùn)可愛，沒有劉海的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠討喜，那么當(dāng)我們把它拆開之后，我們還能看到更多更有意思的變化。

MacBook Neo 是 14 年來最好拆修的 MacBook，并且其內(nèi)部有不少新的設(shè)計(jì)和趨勢(shì)，或許將會(huì)出現(xiàn)在未來更多的 Mac 產(chǎn)品上。

▲ 圖源：iFixit

14 年來最好拆的 MacBook

首先，在「開蓋」上，MacBook Neo 就已經(jīng)大幅降低了拆機(jī)門檻，只要用對(duì)應(yīng)的螺絲刀卸下筆記本 D 面的五角螺絲，就能徒手將后蓋卸下，而以往的 MacBook 還需要用吸盤、翹板等工具打開卡扣。

總體來說，MacBook Neo 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與 MacBook Air 比較相似，都是無風(fēng)扇的軸對(duì)稱設(shè)計(jì)， 零部件從上到下依次擺放。

▲ 左：MacBook Air M2，右：MacBook Neo

有趣的是，除了大面積的電池和觸控板，位于機(jī)身下方兩側(cè)的揚(yáng)聲器體積也異常巨大，不過比較輕，意味著腔體內(nèi)部有不少剩余空間。

▲ 圖源：iFixit

機(jī)械結(jié)構(gòu)的觸控板在設(shè)計(jì)上類似 Windows 陣營(yíng)的同類設(shè)計(jì)，機(jī)制比壓感要簡(jiǎn)單，在觸控板的下方中央有一個(gè)按鈕結(jié)構(gòu)，兩塊鉸鏈也確保了整塊觸控板都有著相對(duì)一致的扎實(shí)手感。

▲ 紅圈部分為觸控板的按鈕結(jié)構(gòu)，圖源：iFIxit

以往的 MacBook，電池都會(huì)用膠水固定在機(jī)身內(nèi)部，這導(dǎo)致用戶更換起來相當(dāng)困難，MacBook Neo 居然很罕見使用了 18 顆螺絲來固定電池。

iFixit 認(rèn)為，MacBook Neo 是蘋果為應(yīng)對(duì)歐盟新規(guī)的一次試水：2027 年，所有在歐盟銷售的便攜式產(chǎn)品必須配備用戶可更換的電池。今年年底，MacBook Pro 也將更換全新模具，屆時(shí)很可能也換采用這種螺絲電池架的結(jié)構(gòu)。

▲ 圖源：iFixit

對(duì)于「做工」這件事，蘋果的態(tài)度相當(dāng)認(rèn)真。MacBook Neo 的電池托架上的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以及數(shù)量遠(yuǎn)超常規(guī)的 18 顆螺絲，作用不僅僅只是為了固定電池，還能充當(dāng)筆記本的結(jié)構(gòu)部件，使得上方的電池不會(huì)太薄弱，于是實(shí)測(cè)中我們發(fā)現(xiàn)，MacBook Neo 的機(jī)身維持了以往的強(qiáng)韌。

同樣讓人驚喜的是，MacBook Neo 的屏幕、接口也采用了相對(duì)容易拆卸的設(shè)計(jì)，至于鍵盤，即使結(jié)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立，沒有被連接到電池上，但同樣需要處理一些膠帶和粘合劑，以及擰下 41 顆螺絲。

▲ 圖源；iFixit

YouTube 博主 TECH RE-NU 將整臺(tái) MacBook Neo 所有部件拆下，總計(jì)花了 6 分鐘左右的時(shí)間，比拆一臺(tái) iPhone 還快。iFixit 則給出了 6 分的可維修分?jǐn)?shù)，同樣是近年來 MacBook 的最高。

iPad 自行維修難度不低，官方維修報(bào)價(jià)高昂，這都是它在教育市場(chǎng)被冷落的重要原因，畢竟熊孩子們很容易就能導(dǎo)致設(shè)備故障，在 MacBook Neo 身上，蘋果明顯吸取了教訓(xùn)。

但 MacBook Neo 最有意思的部分，是這個(gè)比電池、揚(yáng)聲器，甚至天線還要小的主板。

▲ 圖源：?jiǎn)袅▎袅ˊ馮主任手機(jī)維修

超小主板，解鎖未來 Mac 新形態(tài)

MacBook Neo 的主板，形態(tài)上就像一把尺子，不僅要遠(yuǎn)小于 MacBook Air M3，甚至還要略小于 iPad 10——不過比起同款 A18 Pro 的 iPhone 16 Pro 雙層主板，還是要大上不少的。

▲ 由上往下依次是 iPad 10、MacBook Neo、MacBook Air M2、iPhone 16 Pro 的主板，圖源：iFixit

和以往的 MacBook 一樣，存儲(chǔ)芯片焊接在主板上，內(nèi)存顆粒直接集成于芯片之中，都是用戶無法自行更換的。不過國(guó)內(nèi) UP 主@馮主任手機(jī)維修 已經(jīng)成功嘗試更換一顆 1TB 的硬盤，可以正常開機(jī)使用。

拆開主板的貼紙，我們還能發(fā)現(xiàn) MacBook Neo 確實(shí)使用了一顆聯(lián)發(fā)科的 Wi-Fi 與網(wǎng)絡(luò)芯片，而并非博通或者蘋果自研。對(duì)于這么一款入門產(chǎn)品來說，蘋果正在通過多元化供應(yīng)商，來進(jìn)一步控制成本。

▲ 圖源：馮主任手機(jī)維修

有意思的是，對(duì)比 iPhone 16 Pro 和 MacBook Neo 的 A18 Pro 芯片，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者在大小、尺寸都基本一致，Neo 上這顆芯片很可能是當(dāng)時(shí)生產(chǎn)缺少一顆 GPU 核心的次品。

▲ 上：iPhone 16 Pro 主板；下：MacBook Neo 主板

比起這個(gè)主板設(shè)計(jì)，其實(shí)更有趣的討論在于，蘋果真的將電腦主板做得比平板還小，成本反而還比常規(guī)的產(chǎn)品更低，完全可以在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)更多全新 Mac 形態(tài)。

比如說，一個(gè)比 Mac mini 性能更小更弱，價(jià)格比 MacBook Neo 更低的 Mac mini Neo，是不是能成為更多人的第一臺(tái) Mac？

甚至可以更極簡(jiǎn)一點(diǎn)，將主板壓縮到一個(gè) U 盤的大小，連接電源插在顯示器上啟動(dòng)完整 macOS——沒錯(cuò)，就是當(dāng)年英特爾想做的那種「計(jì)算棒」的形態(tài)，有桌面級(jí)算力的手機(jī)芯片 A18 Pro 完全能夠?qū)崿F(xiàn)。

▲ 圖源：The Verge

當(dāng)價(jià)格、性能、和便攜性三者都不拖后腿，有趣又實(shí)用的產(chǎn)品形態(tài)，也會(huì)得以誕生。

MacBook Neo，是一次全新嘗試

蘋果在 MacBook Neo 中，埋進(jìn)了不少小彩蛋。

比如說，覆蓋在 MacBook Neo 新機(jī)上的保護(hù)紙，有一個(gè)「hello」的提手，并且字體的顏色還和機(jī)身匹配。

▲ 圖源：X@Noah Cat

系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)色，以及機(jī)身下方的腳墊，也都特意換成了和機(jī)身一樣的顏色。

關(guān)于 Mac 的壁紙，其實(shí)一直以來都有個(gè)小巧思，乍一看看起來是抽象的花紋，但其實(shí)都隱藏了產(chǎn)品名信息，比如 MacBook Air 上的「AIR」，iMac 上的「iMac」。

但 MacBook Neo 那幾張異彩紛呈的壁紙，隱藏的卻是「MAC」，而不是「Neo」字樣。

于是外界紛紛猜測(cè)，很可能 MacBook Neo 一開始就是叫無后綴的「MacBook」，但最終蘋果決定將其命名為 Neo。

無論真相究竟如何，從這個(gè)全新的外部造型，到內(nèi)部元器件的排布，以及蘋果準(zhǔn)備的小彩蛋，都足以可以看出，蘋果在構(gòu)建和物料上省了成本，卻在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上給足心思。

對(duì)于蘋果來說，做一款低價(jià)產(chǎn)品，最好的方式是從現(xiàn)存的 MacBook Air 模具上動(dòng)刀，砍掉一堆現(xiàn)有的配置，塞進(jìn)去更便宜的 A18 Pro，而不是從頭到尾設(shè)計(jì)一個(gè)全新的模具，還給內(nèi)部的電池、鍵盤和屏幕結(jié)構(gòu)采用全新設(shè)計(jì)。

而憑借強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理，以及自研處理器和系統(tǒng)，蘋果成為了地球上唯二有能力，做出像 MacBook Neo 這樣的電腦——另外一家，是情況有點(diǎn)不同的華為。

多數(shù)人不知道的是，MacBook Neo 其實(shí)不是第一臺(tái)搭載 A 芯片的 Mac 產(chǎn)品。2020 年 WWDC 上，蘋果宣布 Mac 將向自研芯片和 ARM 架構(gòu)過渡，一起推出的還有一個(gè)開發(fā)者樣機(jī)，Mac mini 的外殼搭載了 A12Z 處理器。

某種程度上說，A12Z 的開發(fā)者樣機(jī)上已經(jīng)注定了 MacBook Neo 的誕生，蘋果只是在等待一顆性能足夠強(qiáng)大的 iPhone 芯片正式問世，直到兩年前的 iPhone 16 Pro 的 A18 Pro 反超了 M1。

不過，我總覺得目前的 MacBook Neo 還略顯青澀，下一代或許會(huì)在形態(tài)和配置上更加成熟。

目前 iPhone 17 Pro 上的 A19 Pro 處理器，集成 12GB 的運(yùn)行內(nèi)存，如果用在下一代 MacBook Neo 上，想必是更多人更樂于見到的配置。鍵盤背光這種重要配置的缺失，也很可能在下一代補(bǔ)上。

但鑒于芯片產(chǎn)能和產(chǎn)品定位，MacBook Neo 可能不會(huì)一年一更。如果你對(duì) MacBook Neo 心動(dòng)不已，現(xiàn)在的它，也已經(jīng)足夠優(yōu)秀。

更重要的是，它為未來的 Mac 產(chǎn)品線，甚至說所有蘋果產(chǎn)品，都打開了全新的可能性：電腦的體積、性能與形態(tài)，都還有進(jìn)一步變化的空間。