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今天是2026年3月18日 正月三十 星期三

2026Cibes西柏思中國(guó)區(qū)域技術(shù)研討會(huì)議成功舉辦：以服務(wù)與質(zhì)量贏得市場(chǎng)，以價(jià)值與口碑驅(qū)動(dòng)未來

2026年Cibes西柏思中國(guó)區(qū)域技術(shù)研討會(huì)議近日順利召開。來自全國(guó)各區(qū)域的技術(shù)、服務(wù)及安裝團(tuán)隊(duì)齊聚一堂，圍繞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)、售后服務(wù)能力提升、安裝質(zhì)量管理以及新產(chǎn)品與關(guān)鍵技術(shù)等核心議題展開深入交流與培訓(xùn)，為進(jìn)一步提升整體技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平奠定基礎(chǔ)。

大會(huì)由集團(tuán)代表VP Russell Walker 萬(wàn)修哲發(fā)表開幕致辭。他在講話中指出，當(dāng)前電梯行業(yè)正處于競(jìng)爭(zhēng)高度激烈的階段，市場(chǎng)已進(jìn)入“Sea of competitors”的時(shí)代，價(jià)格戰(zhàn)（Price wars）愈發(fā)普遍。在這樣的環(huán)境下，企業(yè)要保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，不能僅依靠?jī)r(jià)格，而必須依靠產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)能力和品牌口碑。

自2026年起統(tǒng)一按13%稅率征稅，徹底終結(jié)“拆分計(jì)稅”時(shí)代 電梯業(yè)計(jì)稅新規(guī)落地

根據(jù)《財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2026年第13號(hào)》第三條規(guī)定，銷售活動(dòng)板房、機(jī)器設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件等貨物同時(shí)提供安裝服務(wù)的，不再允許分別核算、分別適用不同稅率，而是按主要業(yè)務(wù)——即貨物銷售適用的稅率統(tǒng)一計(jì)稅。由于電梯屬于“機(jī)器設(shè)備”范疇，因此其銷售與安裝服務(wù)被視為一項(xiàng)應(yīng)稅交易，全部適用13%的增值稅稅率 。

這一政策標(biāo)志著此前長(zhǎng)期存在的“拆分計(jì)稅”模式正式退出歷史舞臺(tái)。過去，企業(yè)若能分別核算，可對(duì)電梯銷售按13%計(jì)稅，安裝服務(wù)則選擇簡(jiǎn)易計(jì)稅按3%征收，形成稅負(fù)優(yōu)化空間 。但新規(guī)明確：無(wú)論電梯為自產(chǎn)或外購(gòu)，無(wú)論合同如何拆分，只要屬于同一筆交易、同一客戶、同一批貨物，且安裝是設(shè)備投入使用所必需的環(huán)節(jié)，就必須合并計(jì)稅 。

福建泉州老舊住宅電梯更新獲國(guó)補(bǔ)，555部將換新“上崗”

福建省泉州市555部住宅老舊電梯將獲超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持啟動(dòng)更新，共獲補(bǔ)助9180萬(wàn)元，占全省（除廈門）同期資金的43.2%。

此次更新優(yōu)先覆蓋2011年1月1日前登記的15年以上老舊電梯，補(bǔ)助按樓層分級(jí)：9層及以下每部補(bǔ)10萬(wàn)元，10-18層補(bǔ)15萬(wàn)元，19層及以上補(bǔ)20萬(wàn)元，且不重復(fù)享受地方其他補(bǔ)助。業(yè)主達(dá)成更新共識(shí)后，可提交材料至屬地住建局申請(qǐng)，項(xiàng)目以小區(qū)為單位推進(jìn)，全程接受監(jiān)督檢驗(yàn)。

截至2025年底，泉州此前納入國(guó)補(bǔ)的1358部老舊電梯更新完工率達(dá)79.68%。2026年該市還將繼續(xù)爭(zhēng)取國(guó)債支持，優(yōu)先推進(jìn)安全評(píng)估報(bào)廢或使用超20年的電梯更新，業(yè)主驗(yàn)收合格后一年內(nèi)可提取住房公積金抵扣自籌費(fèi)用。

被電梯“遺忘”的一樓十五級(jí)臺(tái)階的“生死關(guān)”湖北武漢老樓加裝的民生困局

湖北省武漢市珞喻路312號(hào)一棟老樓加裝電梯已建成井道，但因平層入戶方案分歧，88歲的徐珍等兩戶“一樓”（實(shí)際為二樓）業(yè)主被排除在外。徐珍仍需每天扶著扶梯走完15級(jí)臺(tái)階回家。

徐珍和91歲的老伴唐禮在此居住20余年，腿腳不便的他們對(duì)電梯需求迫切。2024年11月，六樓鄰居張棟牽頭提出加裝電梯，全樓12戶最初均簽字同意。但在設(shè)計(jì)階段，因“一樓能否平層入戶”產(chǎn)生分歧：樓上業(yè)主擔(dān)心平層入戶影響車庫(kù)車輛通行，反對(duì)拆除單元門楣；而徐珍的兒媳李蔓（其丈夫?yàn)闃蛄汗こ虒I(yè)人士）認(rèn)為門楣非受力結(jié)構(gòu)，且前兩家電梯公司均能提供平層方案，不應(yīng)因更換低價(jià)電梯公司而放棄。

最終，工作組選擇的電梯公司以“車庫(kù)層高不足”為由，設(shè)計(jì)出僅覆蓋2-6樓的方案，并將相關(guān)材料報(bào)街道辦審批通過。李蔓夫婦對(duì)此不滿，認(rèn)為自家從始至終同意加裝，且家中有高齡老人，對(duì)電梯需求更迫切，樓上業(yè)主無(wú)權(quán)因方案分歧將其排除。

根據(jù)相關(guān)條例，同意加裝的業(yè)主均為“加裝人”，將其排除于申報(bào)之外于法無(wú)據(jù)。目前雙方仍在僵持，折射出老舊小區(qū)改造中民生需求與利益協(xié)調(diào)的復(fù)雜矛盾。

韓國(guó)勝訴瑞士迅達(dá)公司國(guó)際仲裁案

3月14日，韓國(guó)司法部宣布，韓國(guó)政府在瑞士電梯制造商迅達(dá)控股提起的投資者與國(guó)家爭(zhēng)端解決（ISDS）案中獲勝。海牙常設(shè)仲裁法院駁回迅達(dá)全部索賠，韓國(guó)避免支付約3200億韓元（2.114億美元）賠償金，并將收回96億韓元法律費(fèi)用。

該案源于2018年，迅達(dá)作為現(xiàn)代電梯前第二大股東，指控韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)在2013-2015年現(xiàn)代電梯增資中監(jiān)管失職，致其股權(quán)稀釋受損，最初索賠5000億韓元，后調(diào)整為3200億韓元。仲裁庭最終認(rèn)定韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)行為合法合規(guī)，未違反國(guó)際投資條約，無(wú)需擔(dān)責(zé)。韓國(guó)司法部長(zhǎng)稱此為“徹底勝利”，阻止了股東糾紛轉(zhuǎn)嫁國(guó)家責(zé)任。

“打卡式維?！北蛔ガF(xiàn)行！上海一電梯公司因虛假記錄被罰2萬(wàn)

上海市嘉定區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局依托“智慧電梯”平臺(tái)精準(zhǔn)執(zhí)法，查處上海某電梯工程公司未按規(guī)范維保電梯案，對(duì)當(dāng)事人作出罰款20000元的行政處罰。

執(zhí)法人員通過“智慧電梯”平臺(tái)巡查發(fā)現(xiàn)，該公司在某小區(qū)維保2臺(tái)電梯時(shí)，存在維保信息上傳不全的異常情況。經(jīng)查實(shí)，當(dāng)事人未采取必要停梯措施開展維保，維保人員僅等待平臺(tái)規(guī)定的作業(yè)時(shí)限結(jié)束后，便提交了虛假的維保記錄，違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定。

維保造假、單人作業(yè) 迅達(dá)電梯天津分公司被罰3.5萬(wàn)元

河北省唐山市路北區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局日前對(duì)迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司天津分公司作出行政處罰，因其在電梯維保過程中存在多項(xiàng)違規(guī)行為，責(zé)令停止違法行為，罰款3.5萬(wàn)元，并沒收違法所得154元。

經(jīng)查，該公司于2025年6月與竹林里東暉苑小區(qū)簽訂36部電梯的維保合同，服務(wù)期至2026年6月。2025年10月28日，執(zhí)法人員抽查發(fā)現(xiàn)，該公司對(duì)小區(qū)111#西單#電梯北的維保記錄存在造假：記錄顯示10月16日由兩名工作人員完成維保，但監(jiān)控視頻證實(shí)實(shí)際維保時(shí)間為10月17日，且僅一人作業(yè)，另一人未到場(chǎng)卻冒名簽字。此外，維保人員未落實(shí)安全防護(hù)措施，作業(yè)期間保潔人員可隨意進(jìn)入電梯，嚴(yán)重違反安全技術(shù)規(guī)范。

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