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寧波舟山港新增250米深水岸線

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此次獲批的0號(hào)泊位工程,擬建設(shè)1個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力50.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

近日,寧波舟山港穿山港區(qū)0號(hào)集裝箱泊位工程使用港口深水岸線,獲交通運(yùn)輸部正式批復(fù),標(biāo)志著寧波舟山港新增250米深水岸線,為港口能級(jí)提升注入新動(dòng)能。

據(jù)了解,此次獲批的0號(hào)泊位工程,位于穿山港區(qū)集裝箱碼頭1號(hào)泊位西側(cè),擬建設(shè)1個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶設(shè)計(jì)建設(shè)),設(shè)計(jì)年通過(guò)能力50.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。


項(xiàng)目建成后,將有效滿足腹地集裝箱運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng),為穿山港區(qū)集裝箱吞吐能力再上新臺(tái)階,提供堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。

作為全球首個(gè)年貨物吞吐量超14億噸的大港,寧波舟山港擁有得天獨(dú)厚的深水岸線資源。目前,全港共擁有萬(wàn)噸級(jí)以上大型深水泊位超210座,5萬(wàn)噸級(jí)以上特大型深水泊位超130座,是中國(guó)大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。

近年來(lái),寧波舟山港集裝箱吞吐量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全港集裝箱碼頭長(zhǎng)期處于滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài),提升整體通過(guò)能力已迫在眉睫。

寧波市港航管理中心工程處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“對(duì)運(yùn)營(yíng)成熟的核心港區(qū)進(jìn)行能力挖潛,成為破解當(dāng)前通過(guò)能力不足難題、培育新增長(zhǎng)極的關(guān)鍵路徑?!?/p>


4個(gè)月前,穿山港區(qū)集裝箱碼頭1號(hào)泊位擴(kuò)大開(kāi)放,通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收,11個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)“連點(diǎn)成片”全域開(kāi)放,開(kāi)放岸線總長(zhǎng)達(dá)3740米。

如今,0號(hào)泊位岸線的正式獲批,意味著穿山港區(qū)集裝箱碼頭在既有規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,再度向西拓展,進(jìn)一步釋放了泊位群的協(xié)同作業(yè)潛能。

未來(lái),該泊位將與已建的1至11號(hào)泊位形成高效聯(lián)動(dòng),提升碼頭泊位周轉(zhuǎn)效率和大型船舶接卸靈活性,為穿山港區(qū)“千萬(wàn)箱級(jí)”單體碼頭的持續(xù)高位運(yùn)行注入新動(dòng)能。

除穿山港區(qū)外,寧波舟山港其他港區(qū)岸線建設(shè)也在同步推進(jìn)。

六橫港區(qū)佛渡作業(yè)區(qū)一期工程正加緊推進(jìn),計(jì)劃新建2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,利用岸線總長(zhǎng)950米,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力201萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;鎮(zhèn)海港區(qū)24-26號(hào)泊位工程建設(shè)也在推進(jìn)中,擬新建3個(gè)5000噸級(jí)液體化工泊位,占用岸線總長(zhǎng)469米,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力306萬(wàn)噸。

深水岸線資源的持續(xù)拓展與集約利用,正在為寧波舟山港鍛造更強(qiáng)硬件實(shí)力,助力其加速邁向世界一流強(qiáng)港。



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來(lái)源:浙江海港

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