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“首次,無船通航的一天”

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美以主導的對伊軍事行動已進入第三周,數(shù)據(jù)顯示,霍爾木茲海峽雙向通行量于14日首度清零,國際油價隨后也站上106美元的高位。

海事數(shù)據(jù)分析服務公司“迎風公司”3月15日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,3月14日,霍爾木茲海峽雙向通行量降至零,無船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)信息可確認船只通過,較前一日下降100%,低于日均2.57艘的7日均值。

這是沖突爆發(fā)以來首個全天雙向均無AIS確認通行的一天。


近期過航蘇伊士運河船量變動趨勢。數(shù)據(jù)來源:“迎風公司”

此外,數(shù)據(jù)顯示,周邊海域聚集起大量船舶。阿曼灣海域約有400艘船舶在作業(yè),表明大量船只在該海峽附近積壓等待,而非立即改道其他航線。

“迎風公司”分析稱,航運企業(yè)目前采取觀望策略,而非永久改道。阿曼灣數(shù)百艘船只聚集表明,市場普遍預期霍爾木茲海峽將以某種形式重新開放或?qū)嵤┕芸赝ㄐ校情L期關(guān)閉。

但目前,區(qū)域整體局勢仍極不穩(wěn)定,給商業(yè)航運與能源市場帶來高度不確定性。

該報告預測,若霍爾木茲海峽限制持續(xù),全球航運將繼續(xù)向好望角分流,蘇伊士運河量將進一步下滑,亞歐貿(mào)易走廊物流壓力持續(xù)。能源市場則因出口路線調(diào)整、海上庫存積壓等問題面臨更大壓力。

英國《金融時報》報道,3月16日,布倫特原油一度沖高至每桶106.50美元,隨后回落至104.75美元。


油價走勢英國《金融時報》

美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道稱,不止石油,霍爾木茲海峽阻塞還將波及化肥價格,并推高食品價格。乳制品、水果、蔬菜、魚類等易腐海運商品,也將成為首先漲價的品類。

眼看自己的所作所為觸發(fā)油價飆漲,美國總統(tǒng)特朗普14日在“真相社交”平臺發(fā)貼,呼吁英國、法國、日本、韓國等國,派遣軍艦與美國協(xié)同行動,“共同保持霍爾木茲海峽的開放與安全”。在隨后的補充帖文中,他進一步擴大呼吁范圍,要求所有通過該海峽獲取石油的國家提供海軍支援,試圖組建一支“國際護航艦隊”。

然而,事實上,美國自身尚未派遣海軍艦艇為通過海峽的油輪提供護航。

美國盟友們也對特朗普這頗顯急切的要求冷淡回應。英國表示正與盟友磋商方案,考慮派遣無人艇掃雷;日本高官雖不排除派遣軍艦,但坦承實際部署“門檻極高”,等同委婉拒絕;韓國表態(tài)將密切溝通、審慎評估;法國則明確拒絕派艦,僅計劃在沖突緩和后開展純防御性護航。與此同時,印度強調(diào)與伊朗直接談判才是重開海峽的有效途徑。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

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