3月14日消息，銀河品牌成立3年時(shí)間，就迎來了200萬輛下線，這無疑是吉利近年來最為正確的操盤，而即將發(fā)布的全新M7必然會(huì)成為下一臺(tái)爆款。

外觀方面，該車采用吉利銀河M系列最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式格柵+貫穿式大燈設(shè)計(jì)，燈組跨度超2米，內(nèi)含362顆LED與500個(gè)激光鐳雕細(xì)節(jié)。

長(zhǎng)寬高分別為4770/1905/1685mm，軸距為2785mm，定位A+級(jí)5座SUV，依舊采用傳統(tǒng)的門把手，提供五種配色。

車頂向后下溜設(shè)計(jì)，尾部貫穿式尾燈樣式，中央是吉利英文標(biāo)識(shí)，兩側(cè)車燈有著犀利的棱角。

至于內(nèi)飾，也是當(dāng)前新能源汽車慣用的簡(jiǎn)潔風(fēng)，提供液晶儀表盤、HUD抬頭顯示，同時(shí)還配備大尺寸懸浮式中控屏，根據(jù)界面UI判斷，也將會(huì)應(yīng)用Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)。

此外，中央扶手區(qū)域依舊保留大量物理按鍵，并營(yíng)造出水晶質(zhì)感，配置上提供前排手機(jī)無線充電面板以及氛圍燈等，營(yíng)造了非常的精致感。

新車配Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，提供Flyme Sound 23揚(yáng)聲器系統(tǒng)與256色AI氛圍燈，同時(shí)，新車還搭配1.2平方米的超大全景天窗。

此外，新車還搭載了全新一代千里浩瀚G-ASD H3方案，高速&高架NOA覆蓋100%路況，支持超300種全場(chǎng)景泊車輔助。

不止如此，新車操控能力也是一流，配阻尼自適應(yīng)可變懸架，前后軸荷比接近50:50，麋鹿測(cè)試成績(jī)81km/h，百公里剎停距離僅35.6米，在15萬價(jià)位家用SUV里屬于優(yōu)秀表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，新車采用插混系統(tǒng)，發(fā)采用1.5L雷神EM超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，全系搭載神盾金磚電池，銀河M7配備了18.4kWh和29.8kWh兩種容量，最大CLTC純電續(xù)航225km，CLTC綜合續(xù)航1730km，在同級(jí)處于領(lǐng)先地位。