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3月13日，2026賽季F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕。作為本賽季全球首場(chǎng)沖刺賽周末，11支車(chē)隊(duì)的22輛全新一代賽車(chē)齊聚上賽道，自由練習(xí)賽與沖刺排位賽率先點(diǎn)燃賽場(chǎng)激情，一場(chǎng)匯聚新規(guī)則、新陣容、新看點(diǎn)的巔峰對(duì)決正式開(kāi)啟。

上海站連續(xù)第三年設(shè)置沖刺賽，三天賽程緊湊且看點(diǎn)密集。上午，各支車(chē)隊(duì)通過(guò)自由練習(xí)賽完成賽道適應(yīng)。下午，決定周六沖刺賽發(fā)車(chē)順位的沖刺排位賽準(zhǔn)時(shí)打響，各路車(chē)手全力沖擊最快圈速，賽道上不斷刷新的成績(jī)將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。

即便是工作日，場(chǎng)邊看臺(tái)上依然座無(wú)虛席

最終，梅賽德斯奔馳車(chē)隊(duì)成為當(dāng)日最大贏家，車(chē)手喬治·拉塞爾以1分31秒520的成績(jī)斬獲個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)沖刺排位賽桿位。他的隊(duì)友基米·安東內(nèi)利緊隨其后，兩位梅奔車(chē)手將包攬頭排發(fā)車(chē)位。邁凱倫車(chē)隊(duì)的諾里斯、皮亞斯特里分獲第三、第五位，法拉利車(chē)隊(duì)的漢密爾頓與勒克萊爾則位列第四、第六位。從成績(jī)來(lái)看，梅賽德斯奔馳車(chē)隊(duì)延續(xù)了新賽季的強(qiáng)勁勢(shì)頭，在上一站澳大利亞大獎(jiǎng)賽包攬冠亞軍后，依舊保持著穩(wěn)定且出色的競(jìng)技狀態(tài)。

作為本賽季首場(chǎng)沖刺賽，短距離、快節(jié)奏、高對(duì)抗的比賽特點(diǎn)讓賽事充滿(mǎn)懸念，超車(chē)較量與車(chē)隊(duì)間的戰(zhàn)術(shù)博弈將成為沖刺賽核心看點(diǎn)。按照賽程安排，沖刺賽將于14日11時(shí)打響，隨后15時(shí)舉行正賽排位賽，以決定周日的最終發(fā)車(chē)順序。萬(wàn)眾矚目的正賽則將于15日15時(shí)舉行。

梅賽德斯奔馳車(chē)隊(duì)車(chē)手拉塞爾奪得沖刺賽桿位

2026賽季，F(xiàn)1正式擴(kuò)容至11支車(chē)隊(duì)、22輛賽車(chē)，凱迪拉克車(chē)隊(duì)的全新加盟讓整體競(jìng)爭(zhēng)格局更趨激烈。與此同時(shí)，賽車(chē)迎來(lái)重大技術(shù)變革——更輕的車(chē)身重量、全新動(dòng)力單元與主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用，將為賽事帶來(lái)更多變數(shù)。由于上海站僅在昨日安排一節(jié)自由練習(xí)賽，車(chē)隊(duì)測(cè)試與調(diào)整時(shí)間相對(duì)緊張，這對(duì)車(chē)輛調(diào)校、數(shù)據(jù)收集以及臨場(chǎng)決策能力都提出了極高要求，也讓本屆中國(guó)大獎(jiǎng)賽更具觀賞性與競(jìng)技性。

隨著首日練習(xí)賽與沖刺排位賽順利結(jié)束，2026F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的精彩對(duì)決正逐步深入，上海將持續(xù)為世界呈現(xiàn)一場(chǎng)專(zhuān)業(yè)、精彩、圓滿(mǎn)的F1經(jīng)典賽事。

原標(biāo)題：《F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽開(kāi)賽，梅奔車(chē)隊(duì)延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，成為沖刺排位賽大贏家》

欄目主編：沈雷 文字編輯：谷苗 題圖來(lái)源：東方IC 圖片來(lái)源：東方IC

來(lái)源：作者：文匯報(bào) 金亦辰