2026年3月13日，方程豹鈦3閃充版正式登陸市場(chǎng)，以15.38萬-16.98萬元的親民定價(jià)，憑借越級(jí)配置與極速閃充優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)躋身2026年必買A級(jí)純電精品車行列。此次新車共推出兩個(gè)配置版本，分別為620KM后驅(qū)閃充版與565KM四驅(qū)閃充版，同時(shí)備受市場(chǎng)關(guān)注的鈦7EV閃充版同步開啟預(yù)訂，價(jià)格區(qū)間鎖定22萬-25萬，標(biāo)志著比亞迪閃充技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，黑科技打造豹力新體驗(yàn)，方程豹鈦系列也成為首個(gè)搭載該技術(shù)并率先交付的車型。

作為首創(chuàng)A級(jí)帶閃充的方盒子車型，鈦3閃充版憑借“越級(jí)科技、越級(jí)空間、越級(jí)配置”的核心優(yōu)勢(shì)，成為同級(jí)市場(chǎng)中科技含量與潮流體驗(yàn)雙領(lǐng)先的標(biāo)桿產(chǎn)品。值得一提的是，新車實(shí)現(xiàn)“上市即交付”，發(fā)布會(huì)結(jié)束后首臺(tái)閃充版車型便第一時(shí)間交付至用戶手中，讓消費(fèi)者無需漫長(zhǎng)等待，即可搶先體驗(yàn)極速補(bǔ)能的便捷。同時(shí)，首任車主可享受長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的免費(fèi)閃充權(quán)益，進(jìn)一步降低用車成本。

閃充體驗(yàn)的落地，離不開完善的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。截至3月12日，比亞迪閃充站數(shù)量已快速增至4597座，更依托方程豹的個(gè)性化品牌定位，打造了多個(gè)特色閃充站點(diǎn)，包括珠峰腳下的高海拔閃充站、霍爾果斯的跨境閃充站、嘉峪關(guān)的文旅閃充站以及河西走廊的絲路閃充站，全方位覆蓋各類出行場(chǎng)景，讓用戶隨時(shí)隨地都能享受極速補(bǔ)能服務(wù)。

鈦3閃充版的核心競(jìng)爭(zhēng)力，源于其搭載的十大黑科技。性能層面，新車搭載比亞迪閃充技術(shù)與第二代刀片電池，實(shí)現(xiàn)“5分好9分飽3分寒”的補(bǔ)能體驗(yàn)——常溫環(huán)境下，10%-70%充電僅需5分鐘，10%-97%充電約9分鐘，即便在零下30度的極寒天氣，充電時(shí)長(zhǎng)也僅增加3分鐘，徹底解決純電車型充電慢、低溫補(bǔ)能難的行業(yè)痛點(diǎn)。依托智能EVO+平臺(tái)，新車配備寶馬M級(jí)同款懸架，搭配iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)，配合能量三把鎖、豹式掉頭等功能，輕松應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況。

智能與安全配置同樣拉滿。車輛搭載比亞迪“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝激光版，搭配主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)；方程豹專屬AI智能座艙與鈦7同款智慧生態(tài)，進(jìn)一步提升出行樂趣。安全方面，第二代刀片電池通過遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試，搭配CTB電池車身一體化技術(shù)與高強(qiáng)度籠式車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度比肩百萬豪車；iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)與TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定系統(tǒng)，構(gòu)建主動(dòng)與被動(dòng)雙重安全屏障，全方位守護(hù)出行安全。

造型與配置上，鈦3閃充版同樣貼合年輕用戶需求，打造星際戰(zhàn)車座艙，配備貼心前艙、舒享座艙、便捷后艙三大越級(jí)座艙，滿足多元使用場(chǎng)景。新車新增「星塵紫」外觀色與「灰藍(lán)雙拼」內(nèi)飾色，搭配14種潮改方案及16種小書包輕潮改方案，彰顯個(gè)性化魅力。同時(shí)，方程豹攜手ELLE發(fā)起影像計(jì)劃，并與潮流IP「INNOCENCE」跨界聯(lián)名，進(jìn)一步拉近與年輕消費(fèi)者的距離。

為降低購(gòu)車門檻，方程豹推出六大鈦享好禮，包括置換補(bǔ)貼、至高19500元金融補(bǔ)貼（支持0首付、0利息等方案），以及鈦享無憂禮、智聯(lián)禮等多重權(quán)益。目前，鈦3閃充版車輛已全面到店，用戶可前往全國(guó)方程豹門店品鑒體驗(yàn)；不追求閃充體驗(yàn)的消費(fèi)者，也可選擇現(xiàn)款鈦3、鈦7車型。憑借全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與誠(chéng)意滿滿的權(quán)益，方程豹鈦3閃充版有望重塑A級(jí)純電市場(chǎng)格局，成為2026年年輕人購(gòu)車的首選。