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里程表都“爆表”了,這臺(tái)廣本鋒范竟然還要再跑4600公里?

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近日, 在東北這樣冬季寒冷漫長(zhǎng)、晝夜溫差大?的地區(qū),車主"倉(cāng)子"開(kāi)著一臺(tái)10年的廣本鋒范,硬是跑出了近百萬(wàn)里程,直接把里程表干"爆表"了。這事兒本身就夠離譜的,更離譜的是,這位大哥還要繼續(xù)挑戰(zhàn),希望組隊(duì)從黑河自駕到三亞,來(lái)一趟4600公里的南北極限穿越!


消息一出,一位在東北旅行的博主剛好刷到帖子,兩人一拍即合。一臺(tái)十年車齡破百萬(wàn)公里的老車,近50℃的極端溫差,4600公里的超長(zhǎng)征途,這不僅是一次簡(jiǎn)單的旅行,更是一場(chǎng)對(duì)車輛耐久度以及廣汽本田造車品質(zhì)的真實(shí)測(cè)驗(yàn)。

從黑河到三亞:極限環(huán)境下的真實(shí)試煉

如果說(shuō)過(guò)去的百萬(wàn)公里是老鋒范“耐久力”的強(qiáng)有力證明,那么這場(chǎng)4600公里的南北極限挑戰(zhàn)則是多維且極限的:


第一,極致溫差的考驗(yàn)。從冰天雪地到熱帶風(fēng)情,這考驗(yàn)的不僅是車輛的暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng),更是對(duì)整車所有橡膠密封件、油液性能、金屬部件熱脹冷縮匹配性的全面檢驗(yàn),老鋒范是否會(huì)出現(xiàn)水土不服?

第二,路況與里程的耐力考驗(yàn)。4600多公里連續(xù)長(zhǎng)途跋涉,對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等核心部件的穩(wěn)定性提出了極高要求。老鋒范能否在如此高強(qiáng)度的連續(xù)駕駛中保持“健康”?

第三,心理與信任的考驗(yàn)。敢于駕駛一輛已經(jīng)“爆表”的老車,進(jìn)行一場(chǎng)長(zhǎng)距離且充滿不確定性的旅程,是需要超越尋常的勇氣以及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)信任,車主和博主的自信從何而來(lái)?

“開(kāi)不壞”并非個(gè)例,硬核品質(zhì)是常態(tài)

車主的信任,源于10年近百萬(wàn)公里的朝夕相伴,車主“倉(cāng)子”的故事并非孤例,數(shù)據(jù)顯示,目前車齡超過(guò)10年的廣汽本田車主,還有多達(dá)486萬(wàn)人;廣汽本田10年以上車齡的車,約80%還在路上正常行駛。

車主的底氣,更源于廣汽本田刻在骨子里的品質(zhì)基因,“開(kāi)不壞”背后其實(shí)是廣汽本田對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的“死磕”。從采用全球頂尖供應(yīng)鏈,到執(zhí)行比國(guó)標(biāo)更嚴(yán)格的魔鬼級(jí)質(zhì)檢流程,再到堅(jiān)持120%合格率的高要求,都為每一輛下線的汽車提供了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。


這種數(shù)十年如一日的“死磕”,不僅體現(xiàn)在工廠的生產(chǎn)線上,更得到了行業(yè)權(quán)威的高度認(rèn)可。 在衡量汽車品質(zhì)與服務(wù)水平最具公信力的J.D. Power評(píng)選中,廣汽本田連續(xù)6年霸榜新車質(zhì)量認(rèn)證(IQS)第一,更實(shí)現(xiàn)了銷售服務(wù)(SSI)及售后服務(wù)滿意度(CSI)的五連冠。

無(wú)論是數(shù)量龐大的老車主群體、10年以上車齡仍正常行駛的老車,亦或是品質(zhì)榮譽(yù)的“大滿貫”,都是廣汽本田“皮實(shí)耐造”的最好證明,也是其品質(zhì)硬實(shí)力的生動(dòng)寫照。廣本“開(kāi)不壞”并非個(gè)例,硬核品質(zhì)一 直是常態(tài)。

為勇氣打call,廣本品質(zhì)能否再創(chuàng)奇跡?

事實(shí)上,廣汽本田對(duì)于自身產(chǎn)品可靠性的硬核公開(kāi)挑戰(zhàn),這已不是第一次。此前,一臺(tái)26年車齡、里程破百萬(wàn)的老雅閣,以模擬勒芒的形式挑戰(zhàn)24小時(shí)耐力賽,最高車速超145km/h,累計(jì)行駛2181公里,車輛狀態(tài)依舊平穩(wěn),全程零故障順利挑戰(zhàn)成功,生動(dòng)詮釋了硬核的可靠性。

而如今,這位東北大哥的十年車齡、百萬(wàn)里程老鋒范,正在續(xù)寫這個(gè)傳奇。如果說(shuō)老雅閣的24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)是"官方認(rèn)證"的極限測(cè)試,那么這次4600公里的南北極限挑戰(zhàn),就是"用戶自發(fā)"的品質(zhì)公證。

繼那臺(tái)傳奇老雅閣之后,廣汽本田能否再度創(chuàng)造一個(gè)震驚行業(yè)的真實(shí)案例?十年車齡老鋒范能否順利抵達(dá)三亞?所有的懸念,正隨著車輪的滾動(dòng),一步步揭曉,讓我們?yōu)闁|北大哥和博主這份出發(fā)的勇氣打call!

版權(quán)歸屬原作者,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系

編輯:杜曉華丨責(zé)任編輯:麗蕓丨監(jiān)制:李芳

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