封面新聞記者 李雪丹

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川航將開通成都直飛老撾萬象航線

據了解，川航將于3月22日開通成都直飛萬象航線，計劃為每周四班，分別于每周一、三、五、七執(zhí)飛，去程計劃空中飛行時間為2小時40分鐘。目前，該航線的川航航班已上線預售。據悉，川航將采用空客A320機型執(zhí)飛該航線。

點評：

中國航司正轉向構建“干支結合、覆蓋全域”的網絡韌性

成都“國際航空樞紐”的戰(zhàn)略支點價值正在從“干線”向“毛細血管”延伸。 此次新開萬象航線，與同期加密馬德里、開羅等洲際干線形成鮮明對比——一邊是向西連接歐洲、非洲的遠程布局，一邊是向南深入東盟的短途滲透。這種“長短結合”的航線網絡結構，標志著成都正在從單一的中轉樞紐，演進為覆蓋多層次需求的“輻射型網絡樞紐”。

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歐洲航司延長中東航班停飛期限，法航增班亞洲市場

法國航空于3月11日表示，鑒于中東地區(qū)的安全形勢以及相關空域關閉，法航將繼續(xù)延長航班停飛期限。其中往返迪拜及利雅得的航班停飛至3月14日（含），往返特拉維夫及貝魯特的航班將停飛至3月15日（含）。

法航表示，由于中東地區(qū)航空公司大規(guī)模取消航班，亞洲市場需求強勁，法航自2026年3月4日起在其曼谷、新加坡、德里、孟買、上海、東京和普吉島航線上部署了運力更大的飛機。此外，法航還增加了從曼谷、新加坡和德里出發(fā)的航班。

荷蘭皇家航空也表示，由于中東地區(qū)持續(xù)動蕩，荷航將暫停飛往利雅得和達曼的航班至3月12日（含）。

漢莎航空集團表示，暫停往返迪拜、阿布扎比、達曼的航班至3月15日，暫停往返特拉維夫的航班至4月2日。此外，暫停往返安曼及埃爾比勒的航班至3月15日，貝魯特航班至3月28日，德黑蘭航班至4月30日。

點評：

地緣政治重塑航空版圖

中東空域關閉引發(fā)的航線停飛潮，表面是安全應急，實則正在改寫亞歐航空運輸的競爭格局。法航、漢莎等歐洲航司在中東航線被迫延長的同時，迅速向亞洲市場增投運力，這一“此消彼長”的調度策略，揭示了全球航空業(yè)在危機中的敏捷重構能力。從行業(yè)視角看，這不僅是臨時性的運力騰挪，更是歐洲航司對海灣樞紐長期“截流”戰(zhàn)略的一次反擊。迪拜、多哈等中東樞紐憑借地理優(yōu)勢，長期吸納亞歐中轉客流，而今領空關閉迫使旅客尋找直飛替代方案，歐洲航司借此機會重新奪回市場話語權。