北京
吉利汽車集團(tuán)CTO李傳海將受邀出席英偉達(dá)2026 GTC大會(huì)。吉利汽車供圖
中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）吉利汽車集團(tuán)日前宣布，其CTO李傳海將受邀出席英偉達(dá)2026 GTC大會(huì)，并于北京時(shí)間3月18日圍繞“AI+智能汽車”作主題分享。與此同時(shí)，吉利旗下極氪9X、極氪8X等全新旗艦車型也將在大會(huì)期間亮相，展示其在AI時(shí)代的技術(shù)布局。
吉利與英偉達(dá)的合作由來(lái)已久。目前，極氪9X等旗艦車型已搭載英偉達(dá)Thor智駕芯片，其中極氪9X采用兩顆Thor芯片，算力達(dá)1400TOPS，具備L3級(jí)智能輔助駕駛方案的落地能力。此次出席GTC大會(huì)，被外界視為雙方合作進(jìn)一步深化的信號(hào)。
從產(chǎn)業(yè)邏輯看，吉利在整車研發(fā)、場(chǎng)景落地和數(shù)據(jù)積累方面擁有體系化能力，而英偉達(dá)則在硬件算力、軟件工具鏈及生態(tài)建設(shè)上占據(jù)全球領(lǐng)先地位。雙方共同構(gòu)成了物理AI時(shí)代“算法+算力+場(chǎng)景”的閉環(huán)生態(tài)。
有分析認(rèn)為，此次參會(huì)或意味著吉利與英偉達(dá)將在智能輔助駕駛、AI座艙、具身智能、芯片供應(yīng)協(xié)同及生態(tài)共建等領(lǐng)域展開更全面協(xié)作，共同定義下一代智能出行的技術(shù)底座。
來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)客戶端
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