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比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布!閃充中國(guó)讓純電出行更體面

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電動(dòng)汽車充電慢、低溫充電難的行業(yè)終極痛點(diǎn),被比亞迪第二代刀片電池徹底攻克。這款重磅發(fā)布的產(chǎn)品以全球量產(chǎn)最快閃充速度,為電動(dòng)化上半場(chǎng)完美收官,實(shí)打?qū)嵉膶?shí)測(cè)數(shù)據(jù)更是印證了技術(shù)實(shí)力,絕非發(fā)布會(huì)的紙面宣傳。





如此科幻的技術(shù),真的就這么來(lái)到身邊了?當(dāng)然,而且比亞迪還給出了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)中,比亞迪海豹07EV從10%電量起步,僅5分鐘就充至71%,一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)足大半續(xù)航;繼續(xù)充電至8分44秒,電量已達(dá)97%,對(duì)應(yīng)續(xù)航686公里,閃充速度媲美傳統(tǒng)燃油車加油。要知道,這一結(jié)果來(lái)自一鏡到底的真實(shí)實(shí)測(cè),并非實(shí)驗(yàn)室理想數(shù)據(jù)。







極寒環(huán)境下的表現(xiàn)同樣亮眼,搭載該技術(shù)的比亞迪大唐在零下30度環(huán)境凍透24小時(shí)后,從20%電量充至97%僅耗時(shí)約12分鐘,僅比常溫快充多3分鐘,續(xù)航可達(dá)777公里,真正實(shí)現(xiàn)電車南北暢行無(wú)阻。







極致閃充的背后,是比亞迪破解行業(yè)難題的全能技術(shù)實(shí)力。針對(duì)閃充與能量密度的行業(yè)核心矛盾,比亞迪通過(guò)重構(gòu)材料、電極、電芯、系統(tǒng)四大層級(jí)實(shí)現(xiàn)完美解決,第二代刀片電池能量密度較第一代提升5%以上,搭載該電池的騰勢(shì)Z9GT,續(xù)航達(dá)到1036公里,在同級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先。



同時(shí),比亞迪打造的鋰離子高速通道與全溫域智能熱管理系統(tǒng),讓閃充幾乎不影響電池壽命,還重磅加碼電池質(zhì)保政策:電芯終身保修,電池容量保持率提升2.5%,低于77.5%即可免費(fèi)包換,徹底打消車主顧慮。

在安全層面,第二代刀片電池通過(guò)遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的測(cè)試,500次閃充循環(huán)后短路、底部遭受1500焦撞擊,均能做到不起火、不爆炸,全生命周期守護(hù)出行。此外,閃充車型適配性拉滿,可使用市面上480萬(wàn)個(gè)公共充電樁,且充電速度能提升30%-50%,徹底告別充電樁適配難題。

在充電配套端,比亞迪推出全球量產(chǎn)單槍最大功率1500W的充電樁,搭配超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng),既不增加電網(wǎng)壓力,又能保障多車同時(shí)充電不減速,是兼顧社會(huì)與用戶的友好方案。充電樁采用全球首創(chuàng)滑軌懸吊式T型樁設(shè)計(jì),零重力充電槍取放便捷,線纜不拖地,搭配無(wú)感支付功能,實(shí)現(xiàn)全程不費(fèi)力、不臟手、不操作手機(jī),重新定義公共充電體驗(yàn)。



為解決用戶出行焦慮,比亞迪推出閃充中國(guó)戰(zhàn)略:今年年底將建成20000座閃充站,其中18000座城區(qū)閃充中站,實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里、三四線5公里、五六線6公里的覆蓋范圍,城區(qū)90%區(qū)域5公里內(nèi)必有閃充站;2000座高速閃充站覆蓋近三分之一高速服務(wù)區(qū),每100多公里一座,且五一前首批1000座高速閃充站將率先落地。



車主福利同樣豐厚,所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,可享自購(gòu)車之日起1年免費(fèi)閃充權(quán)益,免費(fèi)期后按行業(yè)同價(jià)收費(fèi),無(wú)額外支出。比亞迪還推出圓夢(mèng)建站計(jì)劃,僅需4位車主即可申請(qǐng)建站,做到閃充站隨用戶需求落地,且充電網(wǎng)絡(luò)向全社會(huì)開放共享。



回望發(fā)展,20年前比亞迪提出太陽(yáng)能、儲(chǔ)能、電動(dòng)車三大綠色夢(mèng)想,如今憑借20年不懈努力,光、儲(chǔ)、充一體的閃充生態(tài)已成現(xiàn)實(shí)。比亞迪將國(guó)家電力能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶的成本與出行優(yōu)勢(shì),加快燃油車替代,守護(hù)國(guó)家能源安全;以用戶為中心攻克新能源痛點(diǎn),以技術(shù)創(chuàng)新打造優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。而比亞迪的布局不止于國(guó)內(nèi),2026年年底閃充站將在海外規(guī)?;涞?,以中國(guó)方案推動(dòng)全球電動(dòng)化跨越式發(fā)展,用硬核技術(shù)讓每一次出行都自由且有尊嚴(yán)。

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