“再過一周工廠就只能暫停生產(chǎn)了，現(xiàn)在既沒有訂單，做好的貨也運不出去，同時運費和原料都瘋漲�！�

剛回到國內(nèi)2天，還沒調(diào)整過來的魏浩興一早就趕到上海參加一個紡織品博覽會，希望能進一步開拓國內(nèi)市場，而此前他已經(jīng)滯留在迪拜20多天。

魏浩興是紹興人，做了30多年的紡織品生意，公司現(xiàn)在的產(chǎn)品主要是滌綸梭織品，其中90%以上銷往國外。

早在24年前，魏浩興就在阿聯(lián)酋創(chuàng)辦了公司，有20多名員工，主要以巴基斯坦和印度籍為主。他在柯橋的紡織品公司年銷售額超過1000萬美元。

“之所以在阿聯(lián)酋設(shè)立公司，是因為貨物基本要先運到迪拜，再從那里銷往中東、非洲等地區(qū)�！�

今年2月中旬，年前最后一批發(fā)往阿聯(lián)酋的9個集裝箱貨物發(fā)出后，魏浩興也趕去了迪拜，準備和兒子、兒媳一起過年，之后再回國安排節(jié)后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

可隨著美、以對伊朗發(fā)動軍事行動，一切計劃都變了，不僅魏浩興被滯留在當?shù)�，那艘載著9個集裝箱的貨船隨著3月3號霍爾木茲海峽的封鎖也滯留在阿曼灣海域。

3月8號，魏浩興終于回到國內(nèi)，可此時貨物已經(jīng)延誤交付近一周，何時能交付依舊遙遙無期。

“貨物滯留不僅無法交付還導致成本激增，除了運費，航運公司對每個集裝箱又加收了3500美元的戰(zhàn)爭附加費，這一項就是3.15萬美元，而整個貨值也不過80萬美元�！�

魏浩興擔心的是后續(xù)如果滯留時間繼續(xù)延長，相關(guān)費用很可能繼續(xù)上升，其他潛在成本增加也暫無法預(yù)估。

除了貨物滯留外，更讓魏浩興著急的是，原本一季度是旺季，訂單能占到全年的4成，可如今因為戰(zhàn)事訂單基本歸零了。

“采購商都在觀望，不敢下單，我們現(xiàn)在也很焦急，一方面沒有訂單，一方面年前的訂單即使生產(chǎn)好了也運不出去。另外原材料運費價格也暴漲，原材料從7200元一噸漲到了9200多元一噸，漲了2000多元，1個40HQ的集裝箱運費更是從1500美元漲到6000美元�！�

魏浩興說，目前公司還在正常運作，依靠年前采購的原材料，來完成年前承接的訂單，預(yù)計3月20日左右能生產(chǎn)完畢，屆時如果局勢仍沒好轉(zhuǎn)，企業(yè)只能摁下暫停鍵。

“我也不敢就這么等著，現(xiàn)在爭取多跑跑，挖掘下國內(nèi)市場的潛力，積攢下國內(nèi)客戶。等戰(zhàn)事明了，霍爾木茲海峽恢復(fù)通行，原材料和運費回歸理性后再重新規(guī)劃海外的業(yè)務(wù)�！蔽汉婆d說。

來源 | 橙柿互動·都市快報

主編 | 彭丹

編輯 | 范可以