1-2月，上汽大眾大眾品牌零售近14萬(wàn)輛，穩(wěn)居合資單一品牌銷(xiāo)量冠軍。受春節(jié)假期影響，2月車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，但大眾品牌多款主力車(chē)型依然保持穩(wěn)定表現(xiàn)。其中，帕薩特（參數(shù)丨圖片）家族穩(wěn)居B級(jí)燃油車(chē)零售銷(xiāo)量第一，朗逸家族斬獲A級(jí)轎車(chē)零售銷(xiāo)量第一，途觀家族位列合資SUV零售銷(xiāo)量第一。

在2026年汽車(chē)以舊換新國(guó)補(bǔ)政策推動(dòng)下，個(gè)人車(chē)主置換更新2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，最高可享13,000元補(bǔ)貼。圍繞這一政策窗口，上汽大眾多款主力車(chē)型同步跟進(jìn)，并針對(duì)不同消費(fèi)群體推出相應(yīng)購(gòu)車(chē)權(quán)益，進(jìn)一步提升終端吸引力。

以途昂家族為例，置換購(gòu)車(chē)用戶(hù)在至高13,000元國(guó)補(bǔ)基礎(chǔ)上，還可疊加動(dòng)力總成終身質(zhì)保、至高5年0息金融政策以及原廠數(shù)字鑰匙贈(zèng)送等多重權(quán)益。3月1日煥新上市的途昂 Pro 2026款450TSI四驅(qū)領(lǐng)航版，一口價(jià)29.99萬(wàn)元起，增配不加價(jià)。即日起至3月31日，購(gòu)買(mǎi)途昂 Pro 2026款450TSI四驅(qū)領(lǐng)航版和2026款450TSI四驅(qū)登峰版的用戶(hù)，還可免費(fèi)享受IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0，進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。

轎車(chē)板塊方面，上汽大眾繼續(xù)以“雙A+產(chǎn)品矩陣”鞏固競(jìng)爭(zhēng)力。即日起至2026年3月31日，全新凌渡L與朗逸 Pro同步推出“7年低息”金融政策，進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻：全新凌渡L GTS 2.0T版本首付2.09萬(wàn)元起，日供低至55元；朗逸 Pro首付1.33萬(wàn)元起，日供低至35元。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，全新凌渡L以寬體轎跑設(shè)計(jì)、無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背式尾門(mén)，延續(xù)個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化路線(xiàn)，GTS車(chē)型搭載EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧性能與駕控樂(lè)趣；朗逸 Pro則憑借更大空間、更高舒適性和更完善的智能化體驗(yàn)，繼續(xù)穩(wěn)固其在主流家轎市場(chǎng)中的位置。

銷(xiāo)量表現(xiàn)背后，也折射出上汽大眾“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。一方面，其在燃油車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)化技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)住基本盤(pán)；另一方面，也在加快新能源布局，推動(dòng)產(chǎn)品體系向更完整、更具韌性的方向延伸。

按照規(guī)劃，2026年上汽大眾將迎來(lái)品牌煥新?；谌碌腎D. ERA新能源產(chǎn)品序列，大眾品牌全年將推出6款全新新能源車(chē)型，覆蓋多種動(dòng)力形式與車(chē)身結(jié)構(gòu)。3月16日，上汽大眾還將舉辦“上汽大眾ID. ERA技術(shù)發(fā)布會(huì)”，進(jìn)一步釋放其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品信息。