紅星資本局3月10日消息，今日，全球第二大汽車集團大眾汽車集團發(fā)布的最新財務報告顯示，公司2025年全年營收為3219.1億歐元，同比下降0.8%。

相較于營收輕微下滑，大眾汽車集團去年營業(yè)利潤驟降。其2025年營業(yè)利潤為88.7億歐元，比2024年下滑53.5%。公司將營業(yè)利潤下降主要歸因于美國關稅、保時捷產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整相關的費用、貨幣效應以及價格/結(jié)構(gòu)影響。

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經(jīng)扣除重組費用、保時捷產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整相關費用等特殊項目影響后（但包含美國關稅），2025年調(diào)整后營業(yè)利潤率為4.6%。剔除特殊項目及美國關稅影響前的營業(yè)利潤為177億歐元，對應營業(yè)利潤率5.5%。

具體到旗下包括大眾、斯柯達等在內(nèi)的核心品牌板塊，受汽車銷量增長3.3%推動，其銷售收入增至1452億歐元，同比增加3.7%；營業(yè)利潤為68億歐元，同比下降2.0%；營業(yè)銷售回報率為4.7%，同比下降0.3個百分點，主要受美國關稅不利影響。斯柯達業(yè)績表現(xiàn)依舊強勁。大眾品牌剔除美國關稅及特殊項目后的業(yè)績符合預期。

大眾汽車2025年汽車銷量約為900萬輛，與上年基本持平。其中，大眾汽車在歐洲（增長5%）和南美洲（增長10%）市場的顯著增幅，被北美（下降12%）和中國（下降6%）市場出現(xiàn)的預期降幅所抵消。其銷量不敵日本的豐田汽車，排名全球第二。

展望2026年，大眾汽車預計銷售收入將同比實現(xiàn)0%至3%的增長。集團營業(yè)銷售回報率預計在4.0%至5.5%區(qū)間。汽車業(yè)務板塊方面，公司預計2026年投資率為11%至12%；全年凈現(xiàn)金流預計在30億歐元至60億歐元之間；汽車業(yè)務板塊凈流動性預計在320億歐元至340億歐元之間。

大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）在一份聲明中表示，到2030年，大眾汽車在德國將累計削減約5萬個工作崗位。通過集體談判協(xié)議及精簡措施，大眾汽車在2025財年按計劃實現(xiàn)了約10億歐元的成本節(jié)約，正朝著2030年集團年度凈成本節(jié)約超過60億歐元的目標邁進。

實際上，去年10月，大眾汽車集團便遭遇了五年來首次季度虧損。財報顯示，公司2025年第三季度營收為803.05億歐元，同比增長2.3%；凈虧損10.72億歐元，同比下降約168.8%，這也是近五年來大眾汽車的首次季度虧損。

此前，大眾汽車集團2024年凈利潤曾達到1029.2億元（約合124億歐元），賺錢能力僅次于豐田汽車，居全球車企第二位。

（本文不構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作風險自擔）

編輯 楊程 肖世清綜合第一財經(jīng)、界面新聞、公開資料

審核 任志江