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瑞風(fēng)RF8悅享系列開啟預(yù)售,大空間MPV,好開又好坐

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近日,江淮瑞風(fēng)參數(shù)圖片)正式推出瑞風(fēng)RF8悅享系列并開啟預(yù)售。據(jù)車評(píng)社了解,該款新車在舒適、駕控、安心方面重點(diǎn)升級(jí),那么這款車實(shí)力究竟如何?是不是你想要的一款家用MPV呢?

先來看看空間方面,瑞風(fēng)RF8悅享系列圍繞多人出行場景打造座艙空間,核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在空間利用率與乘坐舒適性。車內(nèi)采用3580mm純平地板與1260mm車內(nèi)凈高設(shè)計(jì),便于乘客在車內(nèi)移動(dòng);第三排座椅進(jìn)深 517mm、坐墊高度 365mm,可滿足成年乘客長時(shí)間乘坐需求,緩解腿部懸空帶來的疲勞。



中排配備零重力航空座椅,獲得中汽研“舒適之星” 認(rèn)證,支撐性與貼合度更貼合家庭長途出行需求。七座滿員狀態(tài)下,后備廂可容納多個(gè)24寸行李箱,兼顧載人與載物,適配家庭出游、商務(wù)接待等多場景使用?梢,MPV的舒適,不只是前排與中排,而是每一位乘客都能擁有舒展的空間。



駕控性能方面,瑞風(fēng)RF8悅享系列基于MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造,聚焦 “好開又好坐” 的實(shí)際體驗(yàn)。動(dòng)力部分搭載3DHT智慧電混系統(tǒng),綜合功率310kW,綜合扭矩745N?m,動(dòng)力響應(yīng)直接,滿載狀態(tài)下仍可保持穩(wěn)定輸出。

底盤采用德系調(diào)校風(fēng)格,搭配CST舒適制動(dòng)系統(tǒng),有效減少剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,提升乘坐平穩(wěn)性。電混系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性,可降低用戶日常使用成本,適合高頻長途與城市通勤。

這臺(tái)車告訴我們, MPV不只是“移動(dòng)的沙發(fā)”,更是好開、省心、能扛重載的出行工具。



安全方面,江淮瑞風(fēng)累計(jì)服務(wù)超100萬車主,增購比例超50%,可靠已成為用戶對(duì)品牌的核心認(rèn)知。瑞風(fēng) RF8悅享系列延續(xù)這一基因,在安全層面投入明確:采用71.7%高強(qiáng)鋼籠式車身,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足嚴(yán)苛出行場景;獲得中保研GGGA碰撞評(píng)級(jí),被動(dòng)安全表現(xiàn)處于同級(jí)靠前水平;配備前后雙向AEB與六維電安全認(rèn)證,主動(dòng)預(yù)警與電池安全雙重保障;

整車完成超175萬公里可靠性驗(yàn)證,零部件驗(yàn)證時(shí)長超36600小時(shí),適應(yīng)復(fù)雜路況與長期使用。



寫在最后:家庭出行的安全感,來自看得見的結(jié)構(gòu)與經(jīng)得起考驗(yàn)的可靠性。瑞風(fēng)RF8悅享系列沒有堆砌花哨功能,而是把空間、舒適、駕控、安全四項(xiàng)核心需求做扎實(shí)。純平大空間、認(rèn)證級(jí)座椅、穩(wěn)定電混系統(tǒng)與高標(biāo)準(zhǔn)安全配置,共同構(gòu)成其核心競爭力。

依托瑞風(fēng)25年MPV制造經(jīng)驗(yàn)與用戶口碑,RF8悅享系列瞄準(zhǔn)20萬級(jí)主流市場,以“全能滿配、越級(jí)舒享”定位,成為兼顧家用與商務(wù)的務(wù)實(shí)選擇。對(duì)于重視空間、可靠性與長期使用成本的用戶而言,該車提供了更穩(wěn)妥的出行方案。

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