廣東
前幾天比亞迪發(fā)布了第二代刀片電池及閃充，以硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿。這幾天看到又更多討論起了閃充和電池壽命的，最多的疑問就是更快的閃充會不會很傷電池，甚至還有跟換電策略之間的爭議。閃充和換電的策略，并不矛盾。目標是一致的，都是為用戶帶來更好的出行體驗。而這次比亞迪的第二代刀片電池，就為了更好地帶來閃充體驗。
一方面，常溫5分鐘充好，9分鐘充滿；低溫環(huán)境也只是多幾分鐘，速度很快，解決充電補能的等待時間；另一方面，也重點考慮了電池壽命的問題。通過材料、結(jié)構(gòu)、技術(shù)等的創(chuàng)新突破，鋰離子高速通道、全溫域智能熱管理系統(tǒng)等，讓閃充過程盡量少發(fā)熱。也驗證了超越新國標的標準，對此比亞迪也是非常有信心的。所以直接在質(zhì)保政策上加碼，電芯終身保修，電池質(zhì)保也比第一代刀片電池擴大了范圍。剩下的就交給市場來驗證。
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