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語(yǔ)音控大燈引熱議!車(chē)企不該因?yàn)榭萍级讌f(xié)安全

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最近幾年,新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)火得一塌糊涂。但火歸火,暴露的問(wèn)題也不少,有些設(shè)計(jì)看著炫酷,實(shí)際用起來(lái)又麻煩又不安全。比如最近全網(wǎng)熱議的“語(yǔ)音能不能關(guān)大燈”,再比如什么異形方向盤(pán)、全觸控大屏、隱藏式門(mén)把手,還有全景天幕、單踏板模式,這些花里胡哨的設(shè)計(jì),看似提升了“科技感”,實(shí)則在實(shí)用性和安全性上拉滿了槽點(diǎn)。



新規(guī)出手,糾正“不合理”設(shè)計(jì)

就最近關(guān)于大家爭(zhēng)論“智能汽車(chē)的語(yǔ)音交互是否能關(guān)閉大燈”的問(wèn)題,其實(shí)國(guó)家早就給行車(chē)安全劃了底線,并針對(duì)部分“不合理”汽車(chē)設(shè)計(jì)給出了明確的法規(guī)要求:從2026年7月1日起,新生產(chǎn)的汽車(chē)不準(zhǔn)用“純屏幕換擋”;到2027年1月1日,隱藏式門(mén)把手、半幅方向盤(pán),直接禁止在國(guó)內(nèi)銷售。

看似“一刀切”的規(guī)定,實(shí)則是為安全底層邏輯做保障,尤其是在新能源汽車(chē)快速進(jìn)入智能化賽道的當(dāng)下,畢竟汽車(chē)終究是出行工具,不是車(chē)企用來(lái)炫技的玩具。像很多車(chē)企為了追求“科技豪華”,盲目跟風(fēng)搞各種反人類設(shè)計(jì),忽略了實(shí)用性和安全性,新規(guī)一出臺(tái),相當(dāng)于給行業(yè)立了規(guī)矩,讓發(fā)展回歸本質(zhì)。除此之外,工信部2026年的新規(guī)還明確,擋位、燈光、轉(zhuǎn)向這些核心功能,必須保留實(shí)體按鍵,不能全靠屏幕或語(yǔ)音控制,這都是為了守住行車(chē)安全的底線。



主流車(chē)企,誰(shuí)的語(yǔ)音能控制大燈?

回到語(yǔ)音關(guān)大燈的話題,國(guó)標(biāo)同樣也有明確規(guī)定:語(yǔ)音對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向這些高風(fēng)險(xiǎn)指令,必須嚴(yán)格管控,行駛中要么拒絕執(zhí)行,要么得二次確認(rèn)+物理驗(yàn)證,防止誤操作出事故。另一項(xiàng)國(guó)標(biāo)里也有說(shuō),語(yǔ)音交互不能影響行車(chē)安全,影響駕駛的指令必須嚴(yán)格限制。說(shuō)白了,即便大燈可以用語(yǔ)音控制,但絕對(duì)不能成為安全妥協(xié)的原因。



目前已經(jīng)有第三方機(jī)構(gòu)、車(chē)主等自發(fā)實(shí)測(cè)了多品牌車(chē)輛在行駛過(guò)程中是否能語(yǔ)音關(guān)大燈。結(jié)果顯示,問(wèn)界M9、仰望U7、小鵬G7、深藍(lán)S09這一類車(chē),沒(méi)有誤判語(yǔ)音信息,車(chē)機(jī)會(huì)執(zhí)行語(yǔ)音關(guān)大燈的指令;而零跑C16、理想i6、小米su7這一類,車(chē)機(jī)會(huì)提示“必須切換到P檔才可以關(guān)閉大燈”;蔚來(lái)ET5則是在D檔狀態(tài)下,關(guān)燈需要車(chē)主二次確認(rèn)才會(huì)執(zhí)行;最后是極氪全系、特斯拉全系這類,車(chē)外的大燈控制是方向盤(pán)左邊的機(jī)械撥桿,語(yǔ)音控制完全無(wú)法對(duì)車(chē)外的大燈進(jìn)行操作。



安全不能保證,再智能也是徒有虛表

對(duì)普通車(chē)主來(lái)說(shuō),汽車(chē)終究是用來(lái)代步的,再炫酷的設(shè)計(jì),在智能的功能,也不如安全來(lái)得靠譜。我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展很快,已經(jīng)能在世界舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟,甚至已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)合資車(chē)企的彎道超車(chē);這是值得驕傲的事,但不能一味的追求極致和創(chuàng)新,所謂“物極必反”,如果忽視了最基本的安全保障,再智能先進(jìn)、便捷實(shí)用的新功能,也是無(wú)用,甚至還會(huì)成為出行的潛在隱患。



歸根結(jié)底,無(wú)論汽車(chē)發(fā)展的哪個(gè)階段,核心前提也永遠(yuǎn)只有一個(gè):安全。國(guó)家出手整頓,是為了規(guī)范行業(yè)發(fā)展,守護(hù)車(chē)主出行;車(chē)企做好權(quán)限管控、保留實(shí)體按鍵,是責(zé)任也是義務(wù);咱們車(chē)主理性看待各種科技功能,不盲目追求花哨,也才是對(duì)自己和家人的真正負(fù)責(zé)。

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