北京
【CNMO科技消息】3月9日，在魏牌V9X造型美學(xué)全球首秀直播活動中，長城汽車董事長魏建軍再次對隱藏式門把手設(shè)計提出批評。
魏建軍公開表示，其旗下魏牌V9X車型堅持使用傳統(tǒng)門把手，并直言隱藏式門把手存在較大安全隱患，呼吁車企同行不要采用此類設(shè)計。
過去幾年，隨著新能源汽車的崛起，隱藏式門把手作為一種新興設(shè)計元素，逐漸嶄露頭角。這種設(shè)計不僅賦予了車輛更加前衛(wèi)的外觀，也帶來了不少實用性的考量。然而，任何創(chuàng)新設(shè)計都伴隨著利弊權(quán)衡，隱藏式門把手也不例外。
隱藏式門把手的最大亮點在于其獨特的美學(xué)價值。它們與車身完美融合，呈現(xiàn)出簡潔流暢的線條，極大地提升了車輛的視覺效果和整體美感。此外，隱藏式設(shè)計還有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，對于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性或電動車的續(xù)航能力有著不可忽視的貢獻(xiàn)。在科技配置方面，許多隱藏式門把手配備了感應(yīng)開啟或電動伸縮功能，進(jìn)一步增強了車輛的科技氛圍和用戶體驗。
然而，隱藏式門把手并非完美無缺。其最顯著的缺點在于潛在的安全隱患。在緊急情況下，如車輛遭遇事故或突發(fā)故障時，隱藏式門把手可能因損壞、變形或電路故障而難以迅速開啟，給車內(nèi)人員的逃生和外界救援帶來挑戰(zhàn)。特別是在寒冷地區(qū)，門把手可能因結(jié)冰而無法正常彈出，影響日常使用。
近年來，多起新能源汽車發(fā)生事故后車門無法打開的新聞引發(fā)公眾關(guān)注，隱藏式門把手的安全性也備受質(zhì)疑。
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