在3月5日上汽通用舉辦的經(jīng)銷商合作峰會(huì)上，上汽通用總經(jīng)理盧曉發(fā)表了一段講話。其中最重要的一點(diǎn)，就是盧曉表示上汽通用要先守住的，是別克GL8（參數(shù)丨圖片）在MPV市場(chǎng)銷量總量第一。盧曉表示MPV作為上汽通用的立身之本，公司必須持續(xù)投入不遺余力。

據(jù)了解，別克全新的MPV車型至境世家新純電版車型目前已經(jīng)開啟了預(yù)售，這臺(tái)車也是上汽通用別克旗下首款純電MPV。除此之外在今年下半年，別克至境世家還將會(huì)推出“真龍插混MAX”版本車型。未來三年，上汽通用將會(huì)在MPV領(lǐng)域累計(jì)投資超過100億元，目標(biāo)就是要穩(wěn)坐40萬以上新能源MPV的頭把交椅。

回顧別克GL8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)，說它是MPV領(lǐng)域的“常青樹”，其實(shí)并不夸張。我們可以做一個(gè)大膽的假設(shè)，如果沒有出現(xiàn)新能源車，那么時(shí)至今日別克GL8也仍然會(huì)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的銷量冠軍?？吹竭@句話你可能會(huì)有疑問，別克GL8難道不是MPV的銷量冠軍了嗎？

關(guān)于這個(gè)問題，車快評(píng)接下來就以事實(shí)為依據(jù)來解答一下。

銷量數(shù)據(jù)顯示，在2021年別克GL8全年銷量達(dá)到了頂峰，一共賣出了16.13萬輛車，同比增長(zhǎng)了139.4%創(chuàng)下歷史新高。在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居銷量冠軍。

進(jìn)入到2022年后別克GL8雖然同比銷量下降了21.4%，年銷量低至12.68萬輛但仍然穩(wěn)居MPV銷量冠軍寶座。直到2023年別克GL8國(guó)內(nèi)MPV銷量冠軍的地位才被騰勢(shì)d9所取代。

2024年對(duì)于別克GL8來說，是最為艱難的一年。在這一年別克GL8全年累計(jì)銷量?jī)H為6.47萬輛，同比降幅高達(dá)41.7%。在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，銷量排名已經(jīng)降至第5名。也是在這一年，別克GL8推出了插混版車型。2025年別克GL8銷量持續(xù)下降，全年銷量進(jìn)一步降至5.69萬輛，同比下降了12%銷量排名也降至第6名。

不過好在2025年隨著別克GL8插混版車型售價(jià)下探，銷量增幅還是比較明顯的。全年累計(jì)銷量5.5萬輛。如果加上插混版車型的銷量，那么別克GL8已經(jīng)達(dá)到了11.2萬輛，相比2024年銷量增幅非常明顯。

還有，在去年12月5日別克至境世家也正式上市。定位中大型插混MPV，兩款車型售價(jià)分別為43.99萬元和46.99萬元。從這個(gè)售價(jià)上不難看出，別克至境世家在定位上是要高于別克GL8車型的，跟別克世紀(jì)基本上相當(dāng)偏向高端。很快別克至境世家純電版車型將會(huì)在3月17日正式上市，那也就意味著別克至境世家家族進(jìn)一步壯大。

截止到目前，別克旗下在售的MPV車型共有四款，由低到高分別是別克GL8、別克GL8插混版、別克至境世家和別克世紀(jì)。

如此強(qiáng)大的MPV陣容，在國(guó)內(nèi)車企中還確實(shí)不多見。這足以說明，在MPV領(lǐng)域別克已經(jīng)顯得有點(diǎn)“殺紅眼”了。那你覺得面對(duì)眾多國(guó)產(chǎn)新能源MPV的沖擊，別克GL8能否守住MPV銷量第一的寶座？歡迎評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

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