來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，Stellantis集團(tuán)宣布，因個(gè)人原因，原克萊斯勒品牌首席執(zhí)行官Chris Feuell選擇離職，Matt McAlear將接替其職務(wù)，擔(dān)任克萊斯勒品牌首席執(zhí)行官，同時(shí)兼任阿爾法·羅密歐北美負(fù)責(zé)人，該任命即刻生效，此項(xiàng)任命將與其現(xiàn)任道奇品牌首席執(zhí)行官職務(wù)并行，這也意味Matt McAlear成為Stellantis集團(tuán)內(nèi)同時(shí)主導(dǎo)三大品牌的高管。

資料顯示，Matt McAlear在Stellantis集團(tuán)已工作達(dá)13年，其職業(yè)生涯大部分時(shí)間在銷售、營銷和品牌管理等各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位上工作。2024年5月，Stellantis集團(tuán)宣布Matt McAlear將接替Kuniskis職務(wù)，擔(dān)任道奇品牌CEO，6月1日起生效。

Stellantis集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的汽車制造商，旗下品牌包括阿巴斯、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep?、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致、Ram、沃克斯豪爾、Free2move和Leasys。

財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2025年全年，Stellantis集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈營收1535億歐元（約1.24 萬億元人民幣），同比下滑2%，原因是因外匯不利因素及2025年上半年產(chǎn)品凈價(jià)下滑所導(dǎo)致；凈虧損223億歐元（約1807.86億元人民幣），原因是集團(tuán)為滿足客戶偏好而進(jìn)行深度戰(zhàn)略調(diào)整以及監(jiān)管環(huán)境和監(jiān)管框架變化等因素所產(chǎn)生的254億歐元費(fèi)用；調(diào)整后經(jīng)營虧損為8.42億歐元，調(diào)整后經(jīng)營利潤率為-0.5%；工業(yè)自由現(xiàn)金流為-45億歐元。銷量方面，Stellantis集團(tuán)2025年全球累計(jì)銷量約780萬輛，同比下滑8%。

對于2026年財(cái)務(wù)目標(biāo)，Stellantis集團(tuán)預(yù)計(jì)2026年全年逐步提高凈營收、調(diào)整后經(jīng)營利潤率和工業(yè)自由現(xiàn)金流。其中，預(yù)計(jì)凈營收將實(shí)現(xiàn)中位個(gè)位數(shù)百分比增長，調(diào)整后經(jīng)營利潤率將為低位個(gè)位數(shù)百分比，工業(yè)自由現(xiàn)金流也將得到同比增長；預(yù)計(jì)從2026年上半年到下半年，集團(tuán)的經(jīng)營狀況將逐步得到持續(xù)改善，且或?qū)⒃?027年實(shí)現(xiàn)工業(yè)自由現(xiàn)金流為正。