2026年剛開春，我媽翻家里老抽屜差點(diǎn)喊出聲——那臺(tái)2019年換下來的iPhone X，以前回收最多給100塊，現(xiàn)在樓下小哥居然開價(jià)350？更離譜的是小區(qū)回收站，以前收廢電線都是“一塊五一斤”，現(xiàn)在直接舉著計(jì)算器問：“你家裝修剩的純銅線有多少公斤？帶皮的還是光亮的？”轉(zhuǎn)頭看金店，金價(jià)還在慢悠悠晃，但身邊人聊的全是“舊東西變現(xiàn)”——連我家閣樓那堆報(bào)廢測(cè)溫儀里的細(xì)鐵絲，都有人打電話問“賣不賣”。

你猜為啥這些破銅爛鐵突然比黃金還吃香？其實(shí)啊，都是需求催的。2026年1月開始，新能源車上牌速度沒停過，儲(chǔ)能電站一個(gè)接一個(gè)建，AI算力中心也在瘋狂擴(kuò)——這些玩意兒都要吃“金屬口糧”：鎳、鈷、銅、鋰。

就說新能源車吧，一輛車的用銅量比燃油車多不少，電纜、電機(jī)繞組全靠銅撐著。車賣得越多，新銅線不夠用，舊銅線自然就搶手。儲(chǔ)能電站更狠，要存電就得有足夠的電池材料，鋰、鎳、鈷一漲，退役電池的“身價(jià)”跟著抬。還有算力中心，行業(yè)里算過，每1GW算力中心得耗6萬噸銅——這量一上來，銅價(jià)能不漲？

需求跑太快，供應(yīng)就跟不上了。礦山從找礦到投產(chǎn)，動(dòng)輒三五年起步，審批、環(huán)保、設(shè)備安裝每一步都磨人。國(guó)內(nèi)不少地方對(duì)礦山環(huán)保要求更嚴(yán)，不達(dá)標(biāo)的直接停產(chǎn)，原礦增量根本起不來。海外也添亂：印尼下調(diào)鎳礦開采配額，剛果（金）（占全球鈷產(chǎn)量七成）出口收緊，全球金屬供應(yīng)立刻緊巴巴。

到2月，國(guó)際投行上調(diào)鎳價(jià)預(yù)期的消息一出，市場(chǎng)更瘋了。銅、鋰、鈷都在高位，回收端直接熱起來——原礦不夠，城市里的存糧就成了“礦”，行話叫“城市礦山”。

你可能不知道，有些“舊東西”貴到離譜。比如工廠報(bào)廢測(cè)溫儀里的鉑銠絲，看起來就是細(xì)鐵絲，2026年初回收價(jià)：B型811元/克，S型543元/克，R型583元/克——比黃金還貴！核心在銠，同期銠現(xiàn)貨2965元/克，鉑也有604元/克。正規(guī)回收站都用專業(yè)設(shè)備測(cè)含量，按克算錢，不是按“廢鐵堆”瞎稱。

更貼近普通人的是銅線。銅價(jià)站上10萬元/噸后，廢銅線回收直接活了。光亮純銅線70-82元/公斤，帶皮雜線40-50元/公斤——對(duì)比廢鐵那幾塊錢一斤，差距大到離譜。我同事家拆舊空調(diào)，整機(jī)賣了200塊，后來聽人說拆出銅管單賣能多賺150，悔得拍大腿。

動(dòng)力電池也漲瘋了。2025年底國(guó)內(nèi)新能源車保有量4397萬輛，第一波電池退役高峰來了。電動(dòng)車常見的48V20Ah電池組，正規(guī)回收能給300-340元/組，比早年路邊收購(gòu)價(jià)翻了好幾倍。三元鋰電池更猛，回收價(jià)每噸超2.2萬元，黑粉、銅粉、鋁粉的需求把鏈條撐得滿滿的。碳酸鋰也從2025年底低點(diǎn)回升到13.86萬元/噸，回收端搶貨搶得兇。

2025年全國(guó)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量超40萬噸，同比漲32.9%——規(guī)?；厥找呀?jīng)成型。骨干企業(yè)鋰、鈷、鎳回收率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，自動(dòng)化拆解把電池分成銅粉、鋁粉、黑粉，直接進(jìn)再生材料市場(chǎng)。政策也在加碼，全鏈條管理規(guī)則要落地，生產(chǎn)、銷售、回收各環(huán)節(jié)責(zé)任明確，正規(guī)回收越來越方便。

還有舊手機(jī)，你敢信？全國(guó)一年產(chǎn)生4億部廢舊手機(jī)，家庭存量更是“抽屜里的礦”。一噸舊手機(jī)能提煉200克黃金，還帶出銀、銅、鈀——比不少原生金礦還“濃”！這就是為啥現(xiàn)在手機(jī)回收抬價(jià)。但

除了工業(yè)廢料和電子垃圾，還有些“情懷貨”也瘋漲。復(fù)古風(fēng)把CCD相機(jī)拉回臺(tái)前，年輕人愛顆粒感和柔和色彩，過去一兩百?zèng)]人要的機(jī)型，現(xiàn)在品相好的能賣800-4000元。老式直板機(jī)、初代智能手機(jī)也跟著火，外觀完整功能正常的，比幾年前貴好幾倍——情懷加稀缺，托著價(jià)格往上沖。還有梅花5角硬幣，1993年發(fā)行量少的年份，流通品相能賣十幾元甚至更高，郵幣交易規(guī)范后，普通人正規(guī)渠道變現(xiàn)也安全。

現(xiàn)實(shí)是，正規(guī)渠道處理的廢舊手機(jī)占比還是低，很多要么閑置要么混進(jìn)垃圾，資源就這么浪費(fèi)了。黑作坊偶爾抬價(jià)搶貨，其實(shí)2026年這波“舊物瘋漲”，不是意外。2018年新能源車大規(guī)模上牌，電池壽命5-8年，正好趕上退役高峰。儲(chǔ)能擴(kuò)張、AI服務(wù)器用電多，關(guān)鍵金屬需求年年漲，原礦開發(fā)慢，回收就成了最現(xiàn)實(shí)的補(bǔ)缺口辦法。

表面看著賺了，后端環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)大得很，國(guó)家現(xiàn)在把規(guī)范渠道做強(qiáng)，就是要堵這個(gè)漏洞

現(xiàn)在最實(shí)際的變化是：家里那些閑置不再是雜物。放對(duì)地方、走正規(guī)渠道，既能變現(xiàn)，還能進(jìn)中國(guó)的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，變成新材料。黃金熱鬧歸熱鬧，舊物才是真能摸到的“實(shí)在”。

參考資料：

人民日?qǐng)?bào)：《2025年全國(guó)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量超40萬噸》

中國(guó)有色金屬報(bào)：《再生金屬成制造業(yè)“第二礦山”》

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：《以舊換新激活消費(fèi)與資源循環(huán)》