葫蘆島日報3月9日發(fā)布消息:

3月8日，秦沈高鐵二通道項目對接工作座談會召開，與會各方圍繞項目規(guī)劃方案進(jìn)行深入交流。市委書記楊軍生，市委副書記、市長寧國軍，中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙志剛，中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司總工程師鄭賀民參加座談。

座談會上，與會人員聽取秦沈高鐵二通道建設(shè)方案匯報，并進(jìn)行交流發(fā)言。

（圖片來源于葫蘆島日報官方公眾號）

葫蘆島書記楊軍生指出秦沈高鐵二通道兼具沿海走廊組成元素與進(jìn)出關(guān)主通道的雙重功能，該項目對推進(jìn)東北振興發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

希望中國鐵路沈陽局集團(tuán)、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)能充分考慮遼寧及葫蘆島的實際需求和發(fā)展愿景，努力推動秦沈高鐵二通道項目納規(guī)并實施，助力葫蘆島更好融入?yún)^(qū)域發(fā)展大格局。葫蘆島也將加強(qiáng)與沿線城市協(xié)同聯(lián)動，扎實做好各項前期工作。

葫蘆島市長寧國軍表示，秦沈高鐵二通道對葫蘆島意義重大，希望中國鐵路沈陽局集團(tuán)、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)能夠充分考慮葫蘆島的實際訴求，充分吸納本次座談會提出的有關(guān)意見建議，讓項目方案真正契合葫蘆島發(fā)展需求，助力葫蘆島深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局。葫蘆島將持續(xù)加強(qiáng)對接，全力推動項目方案不斷優(yōu)化完善。

中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙志剛表示將持續(xù)加強(qiáng)與葫蘆島的溝通協(xié)調(diào)，堅持同向發(fā)力、同頻共振，結(jié)合地方發(fā)展實際，進(jìn)一步優(yōu)化完善方案，確保方案既切實可行又兼顧長遠(yuǎn)發(fā)展，力爭項目早日開工建設(shè)、早日建成通車。

座談會前，與會人員來到葫蘆島北站，就項目規(guī)劃方案進(jìn)行實地調(diào)研。

秦沈客專利用率早已超過百分之90，2024年的時候達(dá)到過99.2%，沈山普速也達(dá)到了87.3%，京沈高鐵斷頭路解決不了，津承城際天津、河北省也無力推進(jìn)，促進(jìn)遼寧只能選擇秦沈高鐵二通道方案。

（圖片來源于遼寧省發(fā)改委對省十四屆人大二次會議關(guān)于加快推動秦沈高鐵二通道項目建設(shè)的建議（第1492號）的答復(fù)）

但是截至日前只是納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編文件初稿。委托有關(guān)部門開啟前期工作，沈佳高鐵沈白段通車后，秦沈高鐵二通道的動作開始多了起來。

（圖片來源于鐵路建設(shè)規(guī)劃公眾號）

2025年12月25日，盤錦市交通運輸局發(fā)布了《秦沈高鐵第二通道盤錦段項目可行性研究報告編制服務(wù)招標(biāo)預(yù)公告》，擬在2026年1月啟動前期研究招標(biāo)。

2026年1月11日遼寧日報專訪省交通運輸廳黨組書記、廳長楊昊，這篇報道中提到推進(jìn)秦沈高鐵二通道項目納入國家規(guī)劃并提前啟動前期工作。到了3月，葫蘆島召開項目對接工作會議。

秦沈客專的替代方案分別是京沈高鐵—北京環(huán)線高鐵、京沈高鐵—津承城際和秦沈高鐵二通道，這三個方案一個比一個難產(chǎn)，真的不知道最后哪個方案能落地。