記者|黃勝

編輯|程鵬 向江林 校對|張錦河

3月9日，受美國和以色列與伊朗軍事沖突影響，WTI原油期貨盤中一度漲30%，目前漲幅收窄至15%，報104.96美元/桶。布倫特原油期貨一度漲超28%，目前漲幅收窄至17%，報108.77美元/桶。報道稱G-7將討論聯(lián)合釋放緊急石油儲備。

國際油價狂飆拉爆多個市場，越南VN指數(shù)一度下跌6%，截止發(fā)稿，跌5.68%。巴基斯坦KSE-30指數(shù)一度下挫8%，觸發(fā)暫停交易，截至發(fā)稿跌7.23%。

韓國股市今日開盤大跌，韓國綜合股價指數(shù)（KOSPI）暴跌，盤中觸發(fā)“臨時停牌”機制。截至收盤，跌5.97%，報5251.46點，跌333.41點。

SK海力士股價跌9.52%，三星電子股價跌7.81%。

據(jù)《中央日報》報道，韓國總統(tǒng)李在明5日主持召開臨時國務(wù)會議，針對中東局勢對韓國造成的經(jīng)濟影響，提出應(yīng)對措施。談及能源問題，李在明表示，能源供應(yīng)和價格問題與民生息息相關(guān)，有關(guān)部門應(yīng)該格外關(guān)注這些因素，同時檢查確保原油、天然氣等供應(yīng)穩(wěn)定，拓寬其進口渠道的方案。

李在明提到，目前客觀上并未出現(xiàn)嚴重的燃油供應(yīng)短缺，但部分加油站油價卻突然大幅上漲。李在明稱：“聽說有些地方早晚油價不同，甚至有的加油站每升上漲接近200韓元�！彼笙嚓P(guān)部門盡快核查情況，并研究具體的管制措施。

日經(jīng)225指數(shù)一度下跌7.57%，跌超4100點。收盤時，跌幅縮小至5.2%，較2月份峰值下跌10%，報52728.72點，跌去2892.12點。東證指數(shù)收跌3.8%。

有報道指出，截至今年1月，日本對中東石油的依賴度高達95.1%，且大部分需途經(jīng)霍爾木茲海峽。

野村綜合研究所指出，若霍爾木茲海峽長期封鎖，國際油價恐飆升至每桶140美元，屆時日本物價漲幅恐被推高1.14個百分點，經(jīng)濟增速則可能被拖累0.65個百分點。第一生命經(jīng)濟研究所也警告，若油價突破100美元，日本實質(zhì)GDP增速將被壓低0.31個百分點，經(jīng)濟復蘇前景蒙上陰影。

日本雖有約250天的石油戰(zhàn)略儲備，可短期緩沖供應(yīng)中斷，但價格沖擊無法通過儲備避免。目前日本政府與經(jīng)濟學家普遍認為，油價高漲已成為2026年日本經(jīng)濟最大外部風險之一，遠超其他因素。如果中東局勢短期內(nèi)無法緩和，日本大概率將面臨“高通脹+低增長”的艱難組合，工資—消費—投資的正向循環(huán)難以啟動。

分析人士指出，在海灣地區(qū)內(nèi)部，產(chǎn)油國的選擇越來越少。由于出口受阻，原油被迫注入陸上儲罐與海上油輪儲存。由于儲存能力有限，伊拉克南部主要油田石油日產(chǎn)量已削減七成，科威特、阿聯(lián)酋以及全球最大石油出口國沙特尚有部分剩余儲存空間，但僅能維持數(shù)天，而非數(shù)周。

隨著儲油設(shè)施逐步填滿，更多產(chǎn)油國將被迫減產(chǎn)。而如果供應(yīng)中斷持續(xù)，各國政府動用戰(zhàn)略儲備的壓力將不斷加大。即便霍爾木茲海峽重新開放，因石油運輸需要周期，市場仍需數(shù)周時間才能重新平衡，相關(guān)供應(yīng)鏈也需時日才能恢復正常。

丹麥全球風險管理咨詢公司分析稱，市場低估了這場沖突可能持續(xù)的時間，隨著交易商開始意識到風險，市場正出現(xiàn)“滾雪球效應(yīng)”，導致油價加速上漲。

澳大利亞麥格理集團表示，如果霍爾木茲海峽關(guān)閉數(shù)周，將引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，可能將原油價格推高至每桶150美元，甚至更高。

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