3月7日， 登上微博熱搜。攬勝（參數(shù)丨圖片）RangeRover表示，真誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)是最好的代言，也是攬勝品牌最珍視的品質(zhì)。堅(jiān)持原創(chuàng)，祝長(zhǎng)城汽車越來越好。

事件回顧：3月5日，魏牌官宣長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自代言魏牌V9X，官方發(fā)布紅黑漸變背景、低機(jī)位、人物側(cè)身觸車頭的宣傳海報(bào)。然而，路虎原創(chuàng)設(shè)計(jì)師在社交平臺(tái)上發(fā)布對(duì)比圖，直指海報(bào)構(gòu)圖、色彩、光影、人物姿態(tài)、車輛布局與自己為路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版創(chuàng)作的作品高度一致，稱“1:1等比抄襲”。

從畫面來看，兩者均采用紅黑漸變的背景色調(diào)，代言人都是左側(cè)站立、右側(cè)車頭、低機(jī)位拍攝，甚至光束打在車身上的視覺效果也十分相似，有些許不同的是兩個(gè)人的手勢(shì)動(dòng)作，魏建軍把手放在魏牌V9X上，而李昀銳的手則是懸空。

3月6日，魏建軍發(fā)布視頻道歉，稱經(jīng)過核查，海報(bào)的確是抄襲的，不能有任何的辯解，向路虎道歉，向原版海報(bào)的設(shè)計(jì)師道歉，也向網(wǎng)友朋友們道歉。魏建軍表示，長(zhǎng)城汽車愿意承擔(dān)由此帶來的全部法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，出現(xiàn)這樣的問題，責(zé)任主要審核把關(guān)不嚴(yán)，“我也會(huì)在管理和流程上做深刻的反思，堅(jiān)決杜絕抄襲行為?！蹦壳埃L(zhǎng)城汽車及魏牌已經(jīng)刪除相關(guān)海報(bào)。

魏牌CEO趙永坡回應(yīng)稱，這是我們的嚴(yán)重失職，沒有任何借口，我們真誠(chéng)道歉。創(chuàng)意可以借鑒，但必須尊重原創(chuàng)。長(zhǎng)城汽車一直秉持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，真誠(chéng)對(duì)待用戶和造車。作為品牌負(fù)責(zé)人，我是第一責(zé)任人，沒有盡到應(yīng)盡責(zé)任。在此，我鄭重向路虎品牌和作品設(shè)計(jì)師真誠(chéng)道歉，并下架相關(guān)素材海報(bào)。同時(shí)，也要向所有關(guān)注魏牌的用戶說聲抱歉。感謝大家的監(jiān)督和一如既往的支持。

魏牌V9X海報(bào)抄襲事件，為汽車及品牌營(yíng)銷行業(yè)帶來深刻警示。高端化建設(shè)必須立足原創(chuàng)，盲目模仿豪華品牌只會(huì)暴露創(chuàng)意短板，損害品牌形象。企業(yè)高管、創(chuàng)始人代言物料風(fēng)險(xiǎn)更高，需執(zhí)行最嚴(yán)格審核流程，避免將個(gè)人信用與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)深度綁定。當(dāng)下創(chuàng)意抄襲極易被曝光，構(gòu)圖、光影、版式高度雷同即可認(rèn)定侵權(quán)，企業(yè)必須建立前置審核與風(fēng)控機(jī)制，從源頭防范風(fēng)險(xiǎn)。此次危機(jī)也證明，最優(yōu)公關(guān)方式是快速承認(rèn)、不推諉、最高負(fù)責(zé)人主動(dòng)擔(dān)責(zé)。企業(yè)應(yīng)以此為戒，強(qiáng)化原創(chuàng)意識(shí)、完善審核流程、堅(jiān)守合規(guī)底線，才能在品牌升級(jí)中走得更穩(wěn)。

魏牌V9X是魏牌即將推出全新旗艦，基于歸元平臺(tái)打造，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175千瓦，新車或?qū)⒒?00V混聯(lián)架構(gòu)，工信部純電續(xù)航里程分為240km和363km。尺寸方面，魏牌V9X長(zhǎng)寬高分別為5299/2025/1825mm，軸距為3150mm，采用6座布局。