導讀：英力士正式推出新款擲彈兵硬派越野車，延續(xù)“形式服務(wù)于功能”的核心設(shè)計哲學，國內(nèi)共提供標準版、Fieldmaster版、Trialmaster版三款配置，官方指導價80.80-96.80萬元，其中2026款1924限量版售價96.80萬元，精準切入豪華硬派越野細分市場。作為拒絕智能化冗余、堅守機械本質(zhì)的小眾車型，它復刻老款路虎衛(wèi)士（參數(shù)丨圖片）的復古格調(diào)，搭載寶馬3.0T動力與專業(yè)越野底盤，成為越野老炮的“情懷之選”，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2026款英力士擲彈兵的車頭，是對經(jīng)典硬派越野的極致致敬。方正的格柵搭配圓形大燈組，仿佛直接從80年代穿越而來，毫無違和感。圓形大燈內(nèi)嵌現(xiàn)代化LED光源，兼顧了復古韻味與照明實用性，內(nèi)側(cè)額外加裝的補光燈，進一步強化了越野場景下的照明能力。前機蓋線條硬朗平直，如同老解放卡車般充滿力量感，配合巨大的黑色前保險杠護板，不僅提升了硬派氣質(zhì)，還帶來了超大接近角，為越野通過性奠定了基礎(chǔ)。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面是英力士擲彈兵最具辨識度的部分，標志性的方盒子造型，完美詮釋了硬派越野的純粹美學。裸露的車門鉸鏈、刻意設(shè)計的黑色加強筋裝飾，處處彰顯著原始機械感，撞色車頂則為硬朗的車身增添了一絲時尚氣息。大尺寸AT胎搭配厚實的車門踏板，再加上超高離地間隙，時刻宣告著它的越野身份。車身尺寸為4896MM、1930MM、2036MM，方正的造型不僅帶來了出色的空間利用率，更賦予了車輛強大的視覺沖擊力。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計延續(xù)了整車的硬派風格，全尺寸背書包式備胎、裸露的懸梯，都是硬派越野的標志性元素。對開門式的尾門布局，大幅提升了實用性，無論是裝載大件行李還是取放物品都更為便捷。較大的離去角與厚實的后保險杠，和車頭形成呼應(yīng)，雙出排氣清晰可見，為硬朗的車尾增添了一絲運動氣息。圓形尾燈與車頭大燈形成風格統(tǒng)一，內(nèi)嵌的LED光源同樣兼顧了實用性與美觀度。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾遵循“實用優(yōu)先”的原則，摒棄多余的智能化設(shè)計，整體采用簡約機械風格，中控臺借鑒飛機駕駛艙布局，物理按鍵多到像轟炸機操作臺，操作直觀，即便戴手套也能輕松操作，空間表現(xiàn)兼顧實用與舒適，前排配備Recaro代工座椅，帶頸部支撐，長途越野不易疲勞，座椅采用全手動調(diào)節(jié)，凸顯機械本質(zhì)。后排采用5座布局，頭部與腿部空間充裕，身高180cm的乘客乘坐無局促感，后排座椅可折疊，拓展儲物空間，滿足戶外裝備存放需求。

最后來看動力方面，2026款英力士擲彈兵搭載寶馬B58 3.0T直列六缸汽油發(fā)動機，最大功率210kW（285馬力），峰值扭矩450N·m，比奔馳G350更強勁。匹配采埃孚8速手自一體變速箱，與牧馬人同款，底盤是新車的核心優(yōu)勢，采用非承載式梯形大梁底盤，懸掛采用前雙叉臂+后整體橋的硬軸組合，搭配漸進式螺旋彈簧，兼顧越野通過性與公路舒適性。全系標配全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央差速器，Trialmaster版額外配備前后電控差速鎖與雙速分動箱，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！