財聯(lián)社3月8日訊（編輯 牛占林）科威特當(dāng)?shù)貢r間周六正式宣布，由于伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致油輪無法通過波斯灣，進(jìn)入不可抗力狀態(tài)，該國已對原油生產(chǎn)和提煉實施“預(yù)防性削減”措施。

不過科威特并未透露具體減產(chǎn)規(guī)模，但表示此次減產(chǎn)屬于“預(yù)防性措施”，未來將根據(jù)局勢發(fā)展進(jìn)行重新評估。

不可抗力的原因包括：伊朗對通過霍爾木茲海峽船只安全通行發(fā)出的明確威脅、伊朗對科威特持續(xù)發(fā)動的襲擊行動，以及阿拉伯灣地區(qū)幾乎完全缺乏可用于運(yùn)輸原油和石油產(chǎn)品的船只。

科威特是歐佩克第五大產(chǎn)油國。數(shù)據(jù)顯示，該國今年1月份的石油產(chǎn)量約為260萬桶/日。

分析人士預(yù)計，隨著儲油空間逐漸耗盡，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯可能很快也不得不削減石油產(chǎn)量。

科威特國家石油公司強(qiáng)調(diào)，公司"已做好充分準(zhǔn)備，一旦條件允許即可恢復(fù)正常生產(chǎn)"。

由于伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)全球能源供應(yīng)嚴(yán)重擾動，本周油價累計飆升約35%。在伊朗威脅襲擊船只的背景下，船東擔(dān)心油輪安全，已經(jīng)停止通過關(guān)鍵航道——霍爾木茲海峽。

包括科威特在內(nèi)的海灣阿拉伯產(chǎn)油國，大部分原油都需要通過霍爾木茲海峽出口。這條狹窄水道是波斯灣進(jìn)出外海的唯一通道，全球約20%的石油消費(fèi)量都經(jīng)由該海峽運(yùn)輸。

由于油輪運(yùn)輸幾乎停滯，大量原油正在中東地區(qū)不斷積壓卻無法外運(yùn)。隨著儲存空間逐漸耗盡，海灣產(chǎn)油國只能被迫減少產(chǎn)量。

伊拉克官員此前表示，由于儲存能力接近極限，伊拉克已經(jīng)將石油產(chǎn)量削減每日150萬桶。

摩根大通全球大宗商品研究主管Natasha Kaneva在周五表示：“市場的定價邏輯，正在從單純反映地緣政治風(fēng)險，轉(zhuǎn)向應(yīng)對切實的運(yùn)營中斷?！?/p>

Kaneva的報告還指出，如果美伊戰(zhàn)爭持續(xù)超過三周，海灣國家的儲油能力將被耗盡，屆時這些國家可能被迫進(jìn)一步關(guān)閉生產(chǎn)，從而推高全球基準(zhǔn)布倫特油價至每桶100美元以上。

摩根大通預(yù)計，如果霍爾木茲海峽持續(xù)關(guān)閉，到下周末全球石油減產(chǎn)規(guī)模可能超過每日400萬桶。

周五布倫特原油期貨單日上漲8.52%，收于92.69美元/桶。美國WTI原油期貨上漲12.21%，收于90.90美元/桶。

美國WTI原油期貨本周累計上漲35.63%，創(chuàng)下自1983年該期貨合約推出以來的最大單周漲幅。布倫特原油本周上漲28%，為2020年4月以來最大周漲幅。

伊朗戰(zhàn)爭同時也沖擊了全球天然氣供應(yīng)?？ㄋ栔芤灰蛟獾揭晾室u擊，已關(guān)閉液化天然氣(LNG)生產(chǎn)設(shè)施?？ㄋ栒既蛞夯烊粴獬隹诹考s20%。