3月5日，正值驚蟄時節(jié)，京東集團如期發(fā)布年度財報。

2025年，京東集團全年收入達13091億元，同比增長13%，相比于2024年的個位數(shù)增長明顯加速。

作為中國第一大品牌電商平臺，國內(nèi)消費所面臨的轉型升級，同樣是京東經(jīng)歷的，同樣，京東探索破局的，恰恰也是中國消費正在突破的方向。正如今年的驚蟄，北方降下了今冬以來少有的大雪，雖有意外之感，卻也預示著春天將至。

過去的幾年來，國內(nèi)的消費經(jīng)歷了低谷，也陷入了低價內(nèi)卷的歧途，但是，和這個春天一起來的，是變化正在發(fā)生。

同樣是今天，政府工作報告對于今年的消費給出了明確的方向，“大力提振消費”，如何提振？鼓勵新的消費場景，提供新的消費產(chǎn)品，培育新的消費需求。

回溯過去這幾年，京東并未陷入無休止的流量爭奪，反而走出自身的一條價值之路，背后的原因值得挖掘。

京東背后的增長密碼？

細看財報會發(fā)現(xiàn)，京東零售板塊全年營收達1.13萬億元，同比增長10.9%，核心基本盤“穩(wěn)中有增”。

其中，商超與日百品類延續(xù)高增態(tài)勢，連續(xù)多個季度保持雙位數(shù)增長；帶電品類全年收入同比增長7.1%。

更具戰(zhàn)略意義的信號來自服務收入——全年同比勁增23.6%，收入占比躍升至21.8%，創(chuàng)年度歷史新高——這一結構性變化標志著京東正從"賣貨"向"賣服務"加速躍遷。

然而，真正引發(fā)市場遐想的，當屬新業(yè)務的爆發(fā)式增長。

京東外賣上線僅一年，便斬獲超2.4億下單用戶，市場份額突破15%，并劍指2026年底30%的份額目標；京喜業(yè)務更是下沉市場的利器，為平臺引入1.5億新用戶，既好又便宜的消費者心智正在筑牢；3C數(shù)碼租賃、機器人體驗店等創(chuàng)新業(yè)態(tài)亦初露鋒芒——馬年春晚開播僅兩小時，"機器人"訂單量便環(huán)比激增150%。

通盤審視，這份財報更是凝練出京東戰(zhàn)略演進的核心邏輯——長期主義。

過往提及京東，市場第一反應往往是3C家電。

經(jīng)過2025年，京東已經(jīng)搭建成“帶電品類+日百+服務+物流+外賣”業(yè)務矩陣，構建出互補增長結構，保證業(yè)績的“走得穩(wěn)”。

同時利用新業(yè)務形成"高頻帶低頻、下沉擴增量"的良性循環(huán)：外賣以高頻消費激活流量池，反哺傳統(tǒng)業(yè)務復購；京喜以產(chǎn)地直供模式下沉，拓寬用戶基本盤。

新業(yè)務雖短期投入不菲，實則以"時間換空間"，為長期穩(wěn)健增長預埋伏筆。

這正是京東"賺慢錢、賺辛苦錢、賺長期主義的錢"理念的具象表達。

搞零售的都懂，是不是長期主義，用戶會用腳投票。

像在商超領域的胖東來、沃爾瑪，能被外界長期推崇，離不開用戶的長期肯定。

2025年京東年度活躍用戶數(shù)突破7億大關，季度活躍用戶規(guī)模與購物頻次雙雙同比增長超30%，用戶基本盤的量質(zhì)齊升為持續(xù)增長澆筑了堅實底座。

此外，更深層的長期主義貫穿京東二十載供應鏈深耕。

2025年，可以說是京東大擴張一年。

從外賣到酒旅，從AI機器人到國際化，從京東工業(yè)到京東產(chǎn)發(fā)，劉強東的身影頻頻出現(xiàn)在看似不相關的賽道，但實則步步為營。

其背后只有一個核心，“圍繞供應鏈轉”。

就像劉強東去年首次分享了京東做外賣、酒旅的邏輯：“京東做所有業(yè)務只圍繞供應鏈。”

京東為打造這條超級供應鏈，已經(jīng)努力了20年。

2007年，京東自建物流體系，打破電商依賴第三方的常規(guī)路徑；2010年，推出"211限時達"，重塑行業(yè)時效標準；2021年至今，供應鏈能力外溢至外賣、酒旅等新場景，實現(xiàn)跨業(yè)態(tài)復用。

超級供應鏈意味著“慢工出細活”，意味著對效率的極致追求。

雖然前期投入大，回報慢，但是已經(jīng)構筑成京東的核心競爭力。

甚至如今全球的超級供應鏈能力建設讓京東在國際競爭中也獨樹一幟。

2025年四季度，京東歐洲線上零售業(yè)務Joybuy已在英國、德國、荷蘭、法國、比利時和盧森堡啟動試運營，將于2026年3月正式上線。

在歐洲國家及中東沙特等國推出自營快遞品牌“JoyExpress”，已經(jīng)實現(xiàn)主要城市“當日達”“次日達”服務。

不止步于供應鏈深耕，京東的長期主義更體現(xiàn)在對AI的戰(zhàn)略篤定上。

此次國家兩會著重提及推動AI商業(yè)化、規(guī)?；涞?。

AI意味著產(chǎn)業(yè)升級與未來的新質(zhì)生產(chǎn)力，而京東早在2017年便開啟技術轉型，劉強東將未來十二年的戰(zhàn)略凝練為"技術、技術、技術"六個大字并反復提及AI技術對生活的影響。

作為國內(nèi)最大的零售企業(yè)與最大的民營企業(yè)，京東有責任亦有底氣助推國家產(chǎn)業(yè)升級浪潮。

這既是技術迭代的必然選擇，更是長期主義在智能時代的延伸與升華。

AI時代，京東有自己的理解

2025年，京東AI迎來戰(zhàn)略躍遷的關鍵節(jié)點。

財報顯示，四季度京東體系研發(fā)投入同比激增66%，技術攻堅力度持續(xù)加碼。

這是從2017年全面向技術轉型以來，截至2025年研發(fā)投入已累計近1700億元。

八年磨一劍的定力鑄就堅實底座，如今JoyAI大模型已深度滲透2000余個業(yè)務場景，實現(xiàn)從采購、倉儲、履約到售后全鏈路的智能化重構，技術紅利正加速轉化為實實在在的價值效能。

深入看會發(fā)現(xiàn)，京東關于AI有著自己的理解，布局主打一個務實。

過去兩年，全球科技巨頭深陷“參數(shù)軍備競賽”與“功能迭代博弈”的喧囂之中，新模型、新應用輪番登場，聲量此起彼伏。

京東卻選擇了一條截然不同的路徑：并未急于投身公共面前秀肌肉，而是將戰(zhàn)略重心錨定于零售、物流等自有核心場景，以"先內(nèi)煉、后外放"的節(jié)奏，完成從模型驗證到能力沉淀的閉環(huán)，再逐步向外生態(tài)開放。

表現(xiàn)出一種強烈的實用主義精神。

在零售終端，AI已深度滲透消費全旅程。

智能推薦系統(tǒng)通過解析用戶瀏覽軌跡與購買歷史，結合社交平臺熱點與實時意圖，實現(xiàn)"千人千面"的精準觸達，"京東AI購"便是這一能力的集中呈現(xiàn)。

智能客服JIMI機器人7×24小時在線，售前咨詢、訂單查詢、退換貨處理等全場景覆蓋，解答率突破90%，人力成本與響應時效同步優(yōu)化。

物流端更是AI落地的深水區(qū)。亞洲一號智能倉儲系統(tǒng)中，機器人調(diào)度算法實時優(yōu)化揀貨路徑，分揀效率較傳統(tǒng)模式提升數(shù)倍；智能路徑規(guī)劃整合訂單密度、交通變量與運力配置，將履約成本壓縮至行業(yè)低位。

即便面向C端，京東仍將"務實"貫徹到底。搭載JoyInside具身智能的AI玩具、家庭服務機器人、智能家電家居等產(chǎn)品加速滲透，并非簡單疊加娛樂功能或工具屬性，而是依托供應鏈優(yōu)勢將AI嵌入日常剛需場景，構建起國內(nèi)首個跨品類智能硬件社交網(wǎng)絡。

不是給用戶一個新玩具，而是讓AI融入日常生活，可見京東對AI落地場景的細心之處。

當其它企業(yè)還在思考如何用AI時，京東AI技術已廣泛應用于客服、物流、工業(yè)及商家服務等多個場景，顯著提升了運營效率。

截至2025年底，JoyAgent智能體平臺已在京東內(nèi)部落地超過5萬個生產(chǎn)級智能體，助力業(yè)務洞察與運營效能雙重提升。

AI時代，最不缺的就是天馬行空的想象，京東卻反其道而行，走出了一條務實和本分路線。

究其本質(zhì)，京東所有技術投入最終都要回歸供應鏈主業(yè)——不是為AI而AI，不是追逐風口與估值，而是讓AI成為超級供應鏈的"加速器"與"倍增器"。

同時，腳踏實本質(zhì)上是為了更快地走向理想。

去年劉強東親自掛帥京東探索研究院院長，推動AI技術研發(fā)與應用，計劃未來三年形成萬億規(guī)模的人工智能生態(tài)。

春節(jié)前京東又成立"變色龍業(yè)務部"，專責JoyAI App、JoyInside、數(shù)字人等AI產(chǎn)品的打造與商業(yè)化。

這一系列組織架構的升級，標志著AI在京東內(nèi)部的戰(zhàn)略權重持續(xù)提升，也預示著其正從研究探索向加速落地全速邁進。

按照京東的AI構想，其將以自研大模型與產(chǎn)業(yè)場景深度融合為支點，未來三年投入構建萬億級AI生態(tài)，以"模型×體驗×產(chǎn)業(yè)厚度"為核心公式，推動零售、物流、健康、工業(yè)等全場景的智能化升級，并逐步開放能力賦能行業(yè)。

這是一條"先修內(nèi)功、再向外放"的務實路徑，既是對2017年"技術、技術、技術"戰(zhàn)略定力的延續(xù)，也是長期主義在智能時代的最新注腳。

不止AI，京東扎根于“內(nèi)循環(huán)”

當全社會將目光投向AI的技術狂飆時，京東亦未曾遺忘社會中更為厚重的命題——社會責任與人文關懷。

去年為外賣小哥繳納社保的舉措引發(fā)全民熱議，但這僅是京東價值主張的冰山一角。

2025年四季度，隨著最新一批全職騎手入住北京通州區(qū)"京東小哥之家"，京東已累計為一線員工提供2.8萬套住房；未來五年更將投入220億元，通過租賃、自建及住房保障基金等多元方式，再建15萬套"小哥之家"，系統(tǒng)性改善外賣騎手與快遞小哥的居住條件。

2026年春節(jié)期間，京東更是9天內(nèi)投入超13億元，為一線員工提供超越國家法定標準的福利補貼與各類保障。

這些數(shù)字背后，是對"人"作為商業(yè)本質(zhì)的回歸。

這一做法恰逢其時。

今年兩會關于中國消費的表述悄然升級：從過往的"推動消費高質(zhì)量發(fā)展"演進為"消費驅動增長新時代"，經(jīng)濟結構轉型的信號明確而迫切。

而消費內(nèi)循環(huán)的打通，從來不只是供給端的創(chuàng)新，更在于需求端的底氣。

消費者何以敢消費？無非兩端：收入夠多，或保障足夠堅實。

京東為騎手繳納五險一金、為其安家樂業(yè)，看似是成本端的"負重前行"，實則是以企業(yè)之力補足社會保障拼圖，讓普通勞動者擁有消費的確定性與安全感。

這種“以人為本”的邏輯，恰是對消費驅動增長最扎實的支撐。

商業(yè)向善，終有回響。

2026年初，京東集團獲評"全國就業(yè)與社會保障先進民營企業(yè)"，以表彰其在穩(wěn)定就業(yè)、保障職工權益、構建和諧勞動關系方面的突出表現(xiàn)；2025年更連續(xù)第九年登上福布斯全球最佳雇主榜，成為全球零售業(yè)唯一上榜中國企業(yè)。

截至2025年底，京東體系人員總數(shù)超90萬人，一年的人力資源總支出達1572億元，較2024年增加337億元，這組數(shù)字使其穩(wěn)居員工規(guī)模最大的民營企業(yè)之一，也將京東轉化為90萬個家庭的生計依托。

就像劉強東曾說，“商業(yè)不只是賺錢和盈利，也是一個貢獻自己幫助他人的方法，更是創(chuàng)造價值、建立信任、給人們希望，讓世界更美好”。

社會亦需更多京東。

當眾人目光齊刷刷投向"AI與效率"時，更不應遺忘技術的終極命題——以人為本。

京東今日之標桿姿態(tài)，或許不會即刻激起千層浪，但恰如當下時節(jié)，驚蟄無聲，春雷未動而萬物已生。