當1600馬力的W16發(fā)動機迎來謝幕時，布加迪選擇用一件藝術品作為告別。Mistral“La Perle Rare”不僅是動力巔峰的象征，更是光影與工藝的極致表達——它讓W16時代以最優(yōu)雅的方式落幕。

這款名為“La Perle Rare”的定制車型構想，誕生于2023年夏季的一次客戶會面之后。核心在于一套全新的雙色車漆方案。車身上半部分采用溫暖的金色調，下半部分則使用專門開發(fā)的暖白色。

清晰的水平分界線對車身表面進行結構劃分，同時強調這款敞篷雙座跑車的比例美感。細膩的白色與金色線條由噴漆工匠手工描繪，為整體配色方案增添層次。遮蔽處理、噴涂工序以及最終拋光打磨都耗費了布加迪大量時間。即便是鉆石切削工藝打造的輕合金輪轂，也在顏色上與整車進行匹配。

整體設計靈感來源于所謂的“光之波紋（Vagues-de-Lumière）”視覺理念，在這一理念下，光線反射被有意識地加以呈現(xiàn)。目標是營造出具有流轉變化效果的車身表面。

在內飾部分，布加迪延續(xù)了外觀的設計理念。白色涂裝的碳纖維飾板主導了整個駕駛艙，輔以車門飾板和縫線處的金色點綴。拋光鋁制部件，例如方向盤或控制元件——進一步增強了光影反射效果。溫暖的氛圍燈光支持所期望的光效表現(xiàn)。

“La Perle Rare”這一車型名稱出現(xiàn)在多個細節(jié)之中，其中包括發(fā)動機蓋上的雕刻字樣。傳統(tǒng)品牌標志——倫勃朗·布加迪創(chuàng)作的“（舞動的大象）Tanzende Elefant”——被整合進換擋桿外殼之中。

在Mistral車尾，8.0升W16發(fā)動機以其最終進化形態(tài)運轉，擁有16個氣缸和四個渦輪增壓器。1600馬力和最大1600�！っ着ぞ仉S時可享，動力通過7擋雙離合變速箱傳遞至四個車輪。布加迪給出的潛在最高時速超過420公里/小時。

不過，這一敞篷雙座布局在結構與空氣動力學方面需要進行多項調整，以便在沒有固定車頂的情況下仍具備所需的車身剛性。

在“Sur Mesure”項目框架下，客戶可以為其車輛單獨定義顏色與材料方案。類似案例已有多個：例如，Chiron（參數丨圖片） Super Sport“Golden Era”采用手繪圖案講述品牌歷史；Chiron Pur Sport“Grand Prix”則向品牌早期賽車歲月致敬，以及多款個性化配置的Divo與Mistral車型。這些車輛在技術層面基本保持量產規(guī)格，但在設計層面卻都是獨一無二的作品。

綜合來看，布加迪W16 Mistral“La Perle Rare”是一款來自“Sur Mesure”定制項目的獨一無二之作，它基于Mistral打造——這也是品牌最后一款搭載8.0升W16發(fā)動機的量產車型。該獨特車型采用全新開發(fā)的金色與暖白雙色車漆，輔以手繪線條與色彩協(xié)調的內飾設計。Mistral系列限量99臺，目前已全部售罄，這一車型系列標志著布加迪W16時代的終結。