2026年3月2日，萬(wàn)德斯（股票代碼：688178）發(fā)布公告，其全資子公司南京萬(wàn)德斯綠材科技有限公司擬購(gòu)買(mǎi)奇瑞集團(tuán)旗下安徽嘉奇能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安徽嘉奇”）的68%股權(quán)，購(gòu)買(mǎi)蕪湖銘豪新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蕪湖銘豪”）的68%股權(quán)。本次交易完成后，安徽嘉奇、蕪湖銘豪將成為萬(wàn)德斯的控股孫公司，納入萬(wàn)德斯合并報(bào)表范圍。

公開(kāi)資料顯示安徽嘉奇主要從事新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及利用業(yè)務(wù)，蕪湖銘豪主要從事報(bào)廢汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)，標(biāo)的公司盈利能力穩(wěn)健，具有成熟的渠道及高附加值產(chǎn)品、較好的可持續(xù)發(fā)展能力。

目前上述行業(yè)正處于政策支持、市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容的黃金期。2026年國(guó)家推出首個(gè)系統(tǒng)性固廢治理政策《固體廢物綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》，要求企業(yè)構(gòu)建從源頭減量到末端利用的全鏈條管理體系，強(qiáng)化數(shù)智監(jiān)控與環(huán)保督察；同時(shí)工信部等六部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，將于2026年4月1日起施行，強(qiáng)化了動(dòng)力電池企業(yè)和新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力電池回收“兜底”責(zé)任，對(duì)從電池生產(chǎn)至廢舊動(dòng)力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈上每一環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，為加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用監(jiān)督管理提供了依據(jù)。機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)確定性強(qiáng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.69億輛，其中汽車(chē)3.66億輛，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)4397萬(wàn)輛，一般機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢周期為10-15年，伴隨汽車(chē)報(bào)廢更新、以舊換新補(bǔ)貼政策，預(yù)計(jì)未來(lái)相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將突破數(shù)千億元。

自奇瑞集團(tuán)成為萬(wàn)德斯控股股東后，萬(wàn)德斯積極構(gòu)建“節(jié)能環(huán)保+資源循環(huán)+綠色材料”的“雙碳”產(chǎn)業(yè)鏈，拓展高增長(zhǎng)細(xì)分賽道，本次交易精準(zhǔn)契合萬(wàn)德斯發(fā)展戰(zhàn)略，緊跟廢舊汽車(chē)拆解和電池回收高峰期來(lái)臨的市場(chǎng)機(jī)遇，借助奇瑞集團(tuán)在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈方面的渠道和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力電池回收、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解業(yè)務(wù)方面進(jìn)行協(xié)同，構(gòu)建“再生資源回收-綠色材料加工-產(chǎn)業(yè)循環(huán)應(yīng)用”的全鏈條體系，實(shí)現(xiàn)綠色材料的供應(yīng)閉環(huán)，圍繞綠色減碳業(yè)務(wù)打造協(xié)同增效體系，為萬(wàn)德斯發(fā)展注入新動(dòng)力。

本次交易完成后，在政策紅利與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，萬(wàn)德斯有望進(jìn)入資源更優(yōu)、能力更強(qiáng)、空間更大的全新發(fā)展階段，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)與價(jià)值雙提升。