隨著LEPAS這個(gè)由奇瑞集團(tuán)打造的全新全球品牌進(jìn)入2026年，旗下旗艦SUV LEPAS L8的詳細(xì)動力配置陸續(xù)曝光。在此前各地媒體報(bào)道中，除了此前提到的1.5L渦輪增壓插電混合動力系統(tǒng)和超長綜合續(xù)航表現(xiàn)之外，官方也公布了電池規(guī)格及系統(tǒng)綜合輸出等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，進(jìn)一步勾勒出這臺SUV的技術(shù)實(shí)力。

LEPAS L8的動力系統(tǒng)由1.5L四缸渦輪增壓汽油引擎與電動馬達(dá)組成，兩者結(jié)合形成插電式混合動力（PHEV）系統(tǒng)。目前多個(gè)市場資料顯示：

• 汽油引擎：143PS（約141hp）/215Nm
• 電動馬達(dá)：約204PS（約201hp）/310Nm
• 系統(tǒng)綜合輸出：約275PS（約271hp）最大馬力與365Nm扭矩

這套動力配置在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也具備不俗的加速與日常駕駛反應(yīng)表現(xiàn)。通過專門為混動開發(fā)的單速混合變速箱（DHT），發(fā)動機(jī)與電機(jī)之間的能量銜接更加順滑。

在插電混動系統(tǒng)的核心部分，LEPAS L8搭載了一組容量18.4kWh的鋰離子電池（LFP鋰鐵電池），支持純電驅(qū)動?；谀壳懊襟w整理的數(shù)據(jù)，該電池組的純電續(xù)航約100km左右，這對于日常通勤、城區(qū)使用幾乎可以實(shí)現(xiàn)零油耗出行。

這種電池容量在目前同級PHEV SUV中屬于中等水平，結(jié)合高效的能量管理策略，使純電模式與油電模式之間的轉(zhuǎn)換更加高效且具有實(shí)用性。

在動力和電池系統(tǒng)的組合下，LEPAS L8官方宣稱可達(dá)約1300公里的綜合續(xù)航里程（部分市場甚至報(bào)道為1200–1300km），這意味著車輛在一次加油加電條件下即可覆蓋極長的旅途距離，提升用戶長途旅行的便利性與信心。

作為LEPAS的首款旗艦SUV車型，L8的發(fā)布既是對奇瑞混合動力技術(shù)積累的一次集中展示，也是該品牌在國際SUV細(xì)分市場沖擊的關(guān)鍵產(chǎn)品。得益于1.5 L插混系統(tǒng)的高效能及超過1300km的綜合續(xù)航，該車在燃油經(jīng)濟(jì)性與純電出行便利性之間形成很強(qiáng)的競爭力。

此外，L8的空間表現(xiàn)、智能科技配置和一系列高級安全與座艙裝備讓它在SUV陣營中具備更加全面的實(shí)力，使其成為家庭用戶與追求技術(shù)與效率消費(fèi)者的理想選擇。

2026款LEPAS L8憑借1.5L渦輪增壓插混動力、約18.3–18.4kWh電池容量、275PS綜合馬力以及超過1300km的綜合續(xù)航，不僅提升了同級混動SUV的競爭標(biāo)準(zhǔn)，也為品牌在全球市場的進(jìn)攻打開更寬闊的空間。