“這個交警太霸氣了！”男子開車走應急車道被交警攔下，因為之前與及被扣分未處理，再罰就得扣證。于是求饒：“能不能讓我先學法補一點分，不然我就不能開車了……”交警：“不好意思，你已經(jīng)沒有機會了！”網(wǎng)友：干得漂亮！這是抓住了，不然他次次如此！

春節(jié)返程高峰期。高速公路上，車流如織，一眼望不到頭。

男子覺得應急車道空蕩蕩的，一輛車都沒有。一個念頭冒了出來：“反正也沒車，我走應急車道，能省不少時間?！?/p>

于是他打了把方向，車子緩緩駛入了應急車道。

一腳油門，超過了一輛又一輛排隊等候的車。男子心里還挺得意：“這幫人真傻，乖乖排隊，我這不就過去了？”

可他萬萬沒想到，遇到了交警執(zhí)勤。

男子心里“咯噔”一下，趕緊踩剎車，可已經(jīng)來不及了。

交警示意他靠邊停車。

“駕駛證、行駛證，拿出來?！?/p>

男子硬著頭皮遞過去，交警說要扣6分！

男子急眼了，他之前有扣分沒有處理。如果再扣6分，他的12分就要全部記滿，駕駛證得被暫扣，還得重新學習考試。

男子額頭開始冒汗，語氣軟了下來：

“交警同志，能不能……能不能讓我先學法補一點分，不然我就不能開車了……”

他想著，要是能在12123上先學法減分，把分補回來，再處理這次違章，就能保住駕駛證。

交警卻說：“不好意思，你已經(jīng)沒有機會了！別人都乖乖走行車道，就你走應急車道。給不了機會了，你去前面停車接受處罰！”

【網(wǎng)友熱議-支持交警】

“干得漂亮！這是抓住了，不然他次次如此！”

“絕對不能給機會，最討厭這些人，我們老老實實排隊走，他們居然走應急車道?！?/p>

“應急車道是生命通道，不是超車道！”

“交警說得對，別人都排隊，憑什么你特殊？”

“就該這樣，違法了還想通融？當法律是擺設嗎？支持嚴格執(zhí)法，不然大家都學他走應急車道了?！?/p>

【理解司機派】

“有一說一，堵車這么久，誰不煩?。俊?/p>

“學法減分本來就是政策，為什么不能用？”

“扣12分要重新學習，確實影響工作，能不能人性化一點？”

“他主動說學法減分，說明還是有守法意識的。不能給次機會嗎？”

【觀點解析】

我最討厭的就是這種'大聰明'，自己省時間，讓大家堵更久。

所有的大型交通擁堵大部分都是那些因不守規(guī)矩走應急車道跑去前面亂插隊導致的，大家不想想這些跑應急車道的不會到了前面就憑空消失的，最終還是要并入正常車道。怎么并呢，無非就是亂插隊，插隊就會導致行駛緩慢，緩慢就會擁堵！

規(guī)矩就是規(guī)矩，破了就要認，別想著通融。

這件事最讓人解氣的，不是交警罰了6分，而是他那句“你已經(jīng)沒有機會了”。

很多人違法后第一反應不是“我錯了”，而是“能不能通融一下”。

可法律不是菜市場，不能討價還價。

學法減分是好政策，但它的初衷是讓司機學習交通法規(guī)、提高安全意識，不是給違法者“洗分”的工具。

今天你走應急車道被抓，想先學法減分再處理；明天你酒駕被抓，是不是也想先學法減分再處理？

如果違法后總能找到“補救”渠道，那法律的威懾力在哪里？

交警的“不近人情”，恰恰是對守法者最大的公平。

你走應急車道省下的10分鐘，是別人老老實實排隊的時間；你插隊獲得的便利，是別人被添堵的代價。

如果每次違法都“通融”，那規(guī)矩就成了擺設。

應急車道是生命通道，不是“聰明人”的超車道。今天交警不給他機會，是為了明天更多人能安全回家。