全球首創(chuàng)全涵道式噸級電動垂直起降航空器（eVTOL）近日在湖北武漢完成公開試飛，這款外形酷似飛碟的新型飛行器憑借全封閉涵道設(shè)計，實現(xiàn)安全貼樓飛行，引發(fā)廣泛關(guān)注，網(wǎng)友紛紛感嘆“科幻照進現(xiàn)實”。

在湖北武漢舉行的相關(guān)活動現(xiàn)場，這架代號為“電鷹飛車EFC1200”的eVTOL航空器平穩(wěn)升空，垂直起飛、精準懸停、貼樓飛行、平穩(wěn)降落，整套動作流暢完成，展示出優(yōu)異的低空操控性能。該飛行器由武漢光谷企業(yè)歷時6年自主研發(fā)，是全球首款全涵道式噸級電動垂直起降飛行器，標(biāo)志著我國在低空經(jīng)濟與城市立體交通領(lǐng)域取得原創(chuàng)性突破。

與傳統(tǒng)多旋翼飛行器不同，該機采用全涵道封閉式8旋翼設(shè)計，動力槳葉與電機全部包裹在機身內(nèi)部，相當(dāng)于裝上“隱形翅膀”，從根本上消除外露槳葉的安全隱患，具備更強的安全性與降噪能力，可在樓宇之間、狹窄街巷等復(fù)雜環(huán)境安全穿梭。整機長5.6米、寬3.9米，最大起飛重量1.2噸，最大載重450公斤，可搭載4名乘員，僅需約30平方米空間即可起降，占地面積較同類產(chǎn)品減少約60%，對城市場景適應(yīng)性極強。

試飛過程中，飛行器展現(xiàn)出穩(wěn)定的懸停與姿態(tài)控制能力，能夠貼近建筑物表面平穩(wěn)飛行，突破了傳統(tǒng)飛行器對開闊場地的依賴，更適合城市物流、應(yīng)急救援、空中巡檢等場景使用。研發(fā)團隊介紹，該機型已累計完成超130架次試驗飛行，技術(shù)成熟度持續(xù)提升。

業(yè)內(nèi)人士表示，全涵道式設(shè)計解決了城市低空飛行的安全與噪音痛點，為eVTOL商業(yè)化落地打開新空間。這款“飛碟”航空器前期將重點應(yīng)用于物資運輸、應(yīng)急救援、低空文旅等領(lǐng)域，隨著適航認證與運營規(guī)范逐步完善，未來有望走進城市立體交通體系，成為便捷高效的空中出行工具。