山東
上個月月底，五菱和華為聯(lián)合打造的華境S體驗車下線，這是一款大六座SUV。
配置方面，華境S的長寬高分別為5235mm、1999mm、1800mm，軸距為3150mm，車輛采用五門六座設(shè)計，定位中大型SUV；動力方面，該車型采用的是1.5T發(fā)動機，最大功率為105kW。
從尺寸上來看，華境S和問界M9差不多——問界M9的長寬高分別為5230mm、1999mm、1800mm，軸距為3110mm。
不過從配置上來看，華境S明顯是遠低于問界M9的，華境S的產(chǎn)品定位大概率問界M7一樣，考慮到五菱一向主打經(jīng)濟實惠的車型，所以小宅猜測華境S的價格可能只有問界M7的一半——也就是15萬到20萬之間。
作為對比，新款問界M7的起售價為27.98萬元，頂配版本價格為35.98萬元。
近日這款車型內(nèi)飾也被曝光，華境S采用的是和問界M9等車型類似的方向盤滾輪設(shè)計，座艙疑似HarmonySpace 5；另外該車型為艙內(nèi)激光視覺Limera方案，可實現(xiàn)城市NCA輔助駕駛，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.1，輔助駕駛功能是該車的賣點之一。
無論是五菱還是寶駿，過去幾年都沒有推出中大型SUV，這和五菱、寶駿的品牌定位有很大的關(guān)系——中大型SUV的價格相對較高，五菱、寶駿一直主打經(jīng)濟實惠的車型，品牌旗下的車型價格相對較低，那么價格較高的車型是不太好賣的。
華境本來叫“寶駿華境”，但是在今年一月份該品牌獨立出來，就叫“華境”，第一款車型就是華境S；在華為技術(shù)的加持下，華境S是可以帶來一定溢價能力的。
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