剛結(jié)束中國(guó)兩天一夜行程的德國(guó)總理默茨，臨走前居然蹦出個(gè)4字評(píng)價(jià)，還拍胸脯說(shuō)要定期來(lái)——這反差感，誰(shuí)懂啊？之前沒訪華前，網(wǎng)上還傳他會(huì)“端架子”，結(jié)果到了中國(guó)，行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，見人談事全是務(wù)實(shí)派，一點(diǎn)沒虛的。兩天時(shí)間里，北京晤談、故宮逛展、奔馳總部打卡，杭州看宇樹科技、西門子，30多位德企高管跟著，相當(dāng)于把德國(guó)工業(yè)的“半壁江山”都搬來(lái)了，這陣仗，可不一般。

這兩天行程有多滿？25號(hào)在北京，除了正式會(huì)晤，默茨還特意抽時(shí)間去了故宮——據(jù)說(shuō)逛的時(shí)候特別認(rèn)真，聽講解聽得津津有味，看到太和殿的時(shí)候還駐足了好久，問了不少關(guān)于中國(guó)古代皇權(quán)和建筑的問題，臨走前還夸故宮“太壯觀了”。下午又去了奔馳中國(guó)總部，跟德企高管們聊得熱火朝天，畢竟奔馳在中國(guó)的銷量占了全球不小的比例，這地方可是“自家后院”。

26號(hào)轉(zhuǎn)場(chǎng)杭州，第一站是宇樹科技——國(guó)內(nèi)做具身智能的頂流！現(xiàn)場(chǎng)演示的機(jī)器人能跳街舞、搬重物，還能精準(zhǔn)操作小零件，默茨看了眼睛都亮了，連連點(diǎn)頭說(shuō)“厲害”；接著去了西門子，老搭檔了，這次估計(jì)又談了不少工業(yè)數(shù)字化的合作。隨行的30多位德企高管名單更絕，大眾、寶馬、奔馳、西門子、拜耳、巴斯夫……全是德國(guó)叫得上號(hào)的巨頭，連司機(jī)帶秘書，差不多一個(gè)加強(qiáng)連的配置了。

第一天剛結(jié)束，默茨就急著向全世界報(bào)喜——中國(guó)要給空客額外訂120架飛機(jī)！他還特意加了句“這是多么值得”，四個(gè)大字，直接成了這次訪華的金句。要知道，之前就有風(fēng)聲說(shuō)，為了慶祝中歐建交50周年，中國(guó)可能訂幾百架，這次默茨親口證實(shí)，分量可不輕。而且中國(guó)現(xiàn)在是全球第二大航空市場(chǎng)，僅次于美國(guó)，這訂單不僅能滿足咱們自己的需求，對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)更是“雪中送炭”——畢竟歐美關(guān)系現(xiàn)在有點(diǎn)“擰巴”，歐洲想找戰(zhàn)略自主，跟中國(guó)深化合作就是最好的路。

不過(guò)默茨也沒藏著掖著，直接提了德中貿(mào)易逆差——現(xiàn)在超800億歐元，比2020年翻了四倍。換以前，可能有人會(huì)拿這個(gè)說(shuō)事，但這次默茨的態(tài)度是“想推動(dòng)雙邊貿(mào)易更平衡”，不是硬杠，是談合作。畢竟大家都知道，逆差不是靠吵架能解決的，得找新的合作增長(zhǎng)點(diǎn)，比如新能源、智能制造這些新賽道，兩邊互補(bǔ)，才能把蛋糕做大。

26號(hào)在杭州，默茨跟隨行代表團(tuán)跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家一起吃午飯，10家中企名單一出來(lái)，懂行的人都笑了——這不就是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“活地圖”嗎？從傳統(tǒng)制造到人工智能，全涵蓋了。而且中方披露，這次中德企業(yè)達(dá)成了十余項(xiàng)商業(yè)協(xié)議，汽車、機(jī)械、能源、物流、金融……全是實(shí)打?qū)嵉念I(lǐng)域。更牛的是數(shù)據(jù)：2025年德企對(duì)華投資同比漲了50%，93%在華德企都計(jì)劃追加投資——這說(shuō)明啥？中國(guó)市場(chǎng)是真不可替代，不是吹的。

以前總說(shuō)德國(guó)是“技術(shù)輸出大國(guó)”，但現(xiàn)在不一樣了。比如人工智能、具身智能、工業(yè)數(shù)字化這些領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)不是“模仿者”了，是“潛在標(biāo)準(zhǔn)制定者”。默茨心里門兒清：德國(guó)有技術(shù)，但失去了“定義未來(lái)”的能力，要是不跟中國(guó)合作，可能真要掉隊(duì)。這種身份轉(zhuǎn)換，德國(guó)一開始可能有點(diǎn)“別扭”，但沒辦法，生存需要啊——總不能抱著老技術(shù)吃一輩子吧？

為啥只待了兩天，默茨就這么興奮？你看啊，中國(guó)向來(lái)以誠(chéng)待人，合作共贏是底線。現(xiàn)在越來(lái)越多國(guó)家開年就來(lái)中國(guó)，談合作、謀發(fā)展，背后就是認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)、機(jī)遇和地位。開放的大門越開越大，朋友圈越來(lái)越實(shí)，合作機(jī)會(huì)越來(lái)越多——這就是中國(guó)底氣。默茨臨走前說(shuō)，下一輪政府層級(jí)雙邊磋商的日期很快公布，還說(shuō)自己以后要定期來(lái)中國(guó)。這話可不是隨便說(shuō)的，是真看到了好處。

有人可能會(huì)問，德國(guó)跟中國(guó)合作，不怕歐美不高興嗎？其實(shí)歐洲現(xiàn)在也在“找平衡”。歐美關(guān)系雖然鐵，但也有裂痕，比如美國(guó)搞“通脹削減法案”，歐洲企業(yè)都怨聲載道。這時(shí)候跟中國(guó)深化合作，既能賺真金白銀，又能減少對(duì)美國(guó)的依賴，何樂不為？而且中德合作不是“零和游戲”，是“雙贏”——德國(guó)需要中國(guó)的市場(chǎng)和新賽道機(jī)會(huì)，中國(guó)需要德國(guó)的技術(shù)和工業(yè)基礎(chǔ)，兩邊互補(bǔ)，才能走得遠(yuǎn)。

其實(shí)啊，默茨這次訪華，最實(shí)在的就是“務(wù)實(shí)”兩個(gè)字。沒有虛頭巴腦的口號(hào)，全是真金白銀的合作。臨走前的“多么值得”，不僅是對(duì)空客訂單的評(píng)價(jià)，更是對(duì)中德關(guān)系的肯定。世界現(xiàn)在都看明白了：跟中國(guó)同行，才有未來(lái)。這不是空話，是越來(lái)越多國(guó)家用腳投票的結(jié)果。

參考資料：

中國(guó)新聞網(wǎng)《德總理默茨訪華達(dá)成多項(xiàng)商業(yè)合作成果》

新華社《中德雙方就經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域合作達(dá)成共識(shí)》