齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月26日訊 人勤春早啟新程，奏響新春“奮進曲”！省委召開的新春第一會，發(fā)出了干事創(chuàng)業(yè)最強音。山東各地企業(yè)開足馬力趕訂單，重點項目建設一線忙攻堅，齊魯大地處處涌動奮進熱潮，鉚足干勁拼開局，馬力全開沖刺首季“開門紅”。

濟棗高鐵攻堅

金象山隧道預計10月份貫通

今年是濟棗高鐵建設的關(guān)鍵之年。春節(jié)假期剛過，全線105個工點便迅速復工，針對施工難點，濟棗高鐵今年將集中力量攻堅，力爭全年實現(xiàn)11座隧道貫通，屆時全線貫通隧道將達到17座。

濟南南部山區(qū)的濟棗高鐵金象山隧道是一條2200多米長的隧道，目前僅剩不到500米就實現(xiàn)貫通。金象山隧道并不是全線最長的隧道，卻是施工難度最大的隧道之一，預計今年10月份貫通。它上跨兩條已經(jīng)通車的隧道，還要穿越巖溶地段，地質(zhì)構(gòu)造復雜，存在較高的涌水、突泥風險。

中鐵二十一局濟棗鐵路一標二分部副經(jīng)理呂金彪介紹說：“為保障隧道的安全順利貫通，項目部計劃部署4臺自動監(jiān)測機器人和6臺振速檢測儀，對210米影響范圍實施全自動實時監(jiān)測，力爭以‘零變形、低干擾’的標準，安全通過該區(qū)域?！?/p>

濟棗高鐵全線共有18座隧道，目前已貫通6座，今年全年共將實現(xiàn)11座隧道貫通，箱梁完成架設4300榀。截至目前，濟棗高鐵路基、橋梁、隧道已分別完成30%、49%、44%，全線進入大規(guī)模施工階段。建成后，濟棗高鐵將與日蘭高鐵、濟青高鐵、膠濟客專、濟濱高鐵互聯(lián)互通，有力串聯(lián)起“一山一水一圣人”文旅資源，成為打通省會經(jīng)濟圈與魯南經(jīng)濟圈的快速通道。

晝夜揚水忙春灌 錯峰調(diào)度促豐收

隨著氣溫回升，全省6000多萬畝小麥陸續(xù)進入返青期。各地搶抓農(nóng)時啟動春灌，統(tǒng)籌做好水源調(diào)度、渠系清淤等工作，夯實糧食豐產(chǎn)豐收基礎(chǔ)。

春來萬物生，灌溉正當時。在聊城臨清市煙店鎮(zhèn)王莊揚水站，機聲隆隆，水泵全開。源源不斷的漳衛(wèi)河水順勢揚起，沿著尚潘渠等骨干溝渠一路向東奔流，再通過密布的干渠、支渠，精準分流至煙店、潘莊、唐園三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的田間地頭，讓廣袤麥田喝足返青水。

“水由西往東開始流，經(jīng)煙店、潘莊、唐園三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，灌溉面積大概14萬畝，目前我們正24小時值班值守，密切關(guān)注水位變化和機組運行情況，保證正常揚水?！迸R清市王莊揚水站值班人員裴春海介紹。

針對今年黃河水情較為復雜的實際情況，臨清市水利部門及時調(diào)整思路，加大對漳衛(wèi)河水的引調(diào)力度，趕在春灌高峰前搶蓄水源。同時，提前組織技術(shù)人員對全市泵站進行了拉網(wǎng)式排查檢修，確保所有設備在關(guān)鍵時刻“拉得出、用得上”，隨時滿足提水需求。

在濱州市沾化區(qū)下河鄉(xiāng)，奔涌的渠水自西向東，順著清淤疏浚后的輸水渠蜿蜒流淌，穿過田埂、漫過地頭，勾勒出一幅生機盎然的春耕畫卷。田間地頭。沾化區(qū)下河鄉(xiāng)三興村村民劉振學告訴記者：“春灌已經(jīng)開始，水來得也很及時，我們爭取一次性把地澆足澆透，麥苗長勢很旺，我們對來年的豐收更有信心了！”

春灌是保障糧食豐收的“第一仗”，為確保今春引黃供水工作順利有序進行，沾化區(qū)采用錯峰引水，打好與上游縣區(qū)用水時間差，實時、科學、精準調(diào)度黃河水資源，全力破解“偏、高、遠”地塊灌溉難題，為農(nóng)民增收保駕護航。沾化區(qū)城鄉(xiāng)水務局水旱災害防御股副股長霍若禹介紹：“我們嚴格按照‘先急后緩、由遠及近’的輪灌原則，科學調(diào)度，優(yōu)先保障灌區(qū)末端和偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)田完成一遍灌溉，通過采用‘黃河水+河道水’互補的雙水源模式，積極儲備農(nóng)業(yè)灌溉水源，力爭實現(xiàn)全區(qū)81.06萬畝耕地‘普澆一遍’工作目標”。

破技術(shù)壟斷 拓全球市場

創(chuàng)新驅(qū)動沖刺首季“開門紅”

春節(jié)假期剛剛過去，濟南起步區(qū)本土企業(yè)濟南鼎點數(shù)控設備有限公司迎來一季度“開門紅”。在濟南鼎點數(shù)控設備有限公司記者看到，各條生產(chǎn)線以開局即沖刺、起步即決戰(zhàn)的奮進姿態(tài)，搶時間、趕進度、抓落實，奮力奪取經(jīng)濟社會發(fā)展“開門紅”。鼎點數(shù)控自主研發(fā)的“大功率激光管材坡口切割技術(shù)”，成功攻克了重型管材行業(yè)激光切割技術(shù)瓶頸，填補國內(nèi)技術(shù)空白，打破了國外技術(shù)壟斷格局。憑借硬核技術(shù)，其產(chǎn)品遠銷歐盟、美國、澳大利亞等70余個國家和地區(qū)。

訂單爆滿 產(chǎn)能拉滿

企業(yè)出?！伴_門紅”

走進位于濰坊的北汽福田濰坊KD工廠廠區(qū)，繁忙氣息撲面而來——貨物裝卸聲、機械運轉(zhuǎn)聲交織成奮進的樂章，運輸車輛往來穿梭、有序排起長隊，工人們步履匆匆，熟練地將打包整齊的貨物快速裝車，這批貨物將從青島港啟運，遠銷馬來西亞、越南、巴西、意大利等30多個國家和地區(qū)，足跡遍布全球多地。據(jù)了解，目前工廠日均穩(wěn)定發(fā)貨40至60個集裝箱，生產(chǎn)線24小時不停歇，全力沖刺訂單交付。

“2026年預計產(chǎn)量翻倍，目前訂單爆滿，已排產(chǎn)到3月份，工廠正開足馬力，全力保質(zhì)保量趕赴訂單?！北逼Ｌ餅H坊KD工廠助理高級經(jīng)理姜紹剛的話語中，滿是底氣與信心。作為北汽福田全球化布局的重要支點，濰坊KD工廠的忙碌，正是高新區(qū)企業(yè)出海勢頭強勁的生動縮影。

研發(fā)高效低碳的智能化裝備

定制化產(chǎn)品征服海外高端市場

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)同樣迎來強勁開局。“我們已經(jīng)全部返崗，多個項目正穩(wěn)步推進，即將陸續(xù)交付?！笨迫鹩蜌馓烊粴庋b備生產(chǎn)制造中心總裝三廠廠長石寶忠說。走進科瑞油氣高端裝備研發(fā)制造基地，緊張而有序的生產(chǎn)場景映入眼簾，伴隨著轟鳴的引擎聲，裝載著多臺套燃驅(qū)往復式壓縮機組的運載車隊駛出科瑞油氣研發(fā)制造基地，順利啟程前往海灣地區(qū)，為當?shù)赜蜌赓Y源的高效開發(fā)提供保障，也拉開了科瑞油氣2026年開年“發(fā)運季”的序幕。

定制化產(chǎn)品何以征服海外高端市場？答案在于對需求的精準洞察與持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。當前，數(shù)字化、智能化、低碳化等新趨勢，對油氣裝備提出了新要求?？迫鹩蜌庵铝τ谧屇茉吹墨@取更加綠色、智慧、安全、高效，通過不斷研發(fā)高效低碳的智能化裝備，助力客戶提高資源開發(fā)效率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 設備“出海”只是起點，科瑞油氣已構(gòu)建覆蓋全球52個國家和地區(qū)的營銷服務網(wǎng)絡，設立12個海外服務中心及配件庫，轉(zhuǎn)型為集方案定制、運維保障、人員培訓于一體的綜合解決方案提供商。