前言

春節(jié)剛過，德國(guó)新任總理默茨便啟程訪華，成為今年首位踏上中國(guó)土地的外國(guó)政府首腦。中方以高規(guī)格禮遇相迎——當(dāng)他的專機(jī)緩緩?fù)？吭诒本┦锥紘?guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓，鮮紅地毯早已鋪就，盛放的鮮花簇?fù)韮蓚?cè)，三軍儀仗隊(duì)列陣肅立，整套迎賓流程莊重而熱烈，無聲傳遞著對(duì)此次對(duì)話的高度重視。

盡管此次行程僅持續(xù)短短48小時(shí)，但其戰(zhàn)略縱深與現(xiàn)實(shí)分量遠(yuǎn)超常規(guī)外交節(jié)奏。單看隨行陣容便可見一斑：一支由約三十位德國(guó)頂尖企業(yè)掌舵人組成的“產(chǎn)業(yè)先鋒團(tuán)”同行而來，成員涵蓋大眾汽車、寶馬集團(tuán)等整車巨頭，西門子這樣的工業(yè)大腦，以及阿迪達(dá)斯這類全球消費(fèi)品牌代表。

德國(guó)主流媒體毫不諱言，這是繼默克爾執(zhí)政后期以來，德方派出的規(guī)格最高、覆蓋最廣、產(chǎn)業(yè)代表性最強(qiáng)的一次對(duì)華商業(yè)出訪。這份沉甸甸的名單，本身就是一種語言——它昭示著德國(guó)工商界已不再觀望等待，而是主動(dòng)奔赴東方，迫切尋求與中國(guó)市場(chǎng)建立更緊密、更可持續(xù)的合作紐帶。

誰也繞不開這塊磁石

在邁入人民大會(huì)堂那條厚重柔軟的深紅色地毯之前，默茨已在公開場(chǎng)合將立場(chǎng)坦蕩亮明。

九個(gè)字，斬釘截鐵：“與中國(guó)脫鉤是錯(cuò)誤的”。這不是即興發(fā)言，而是經(jīng)過深思熟慮的戰(zhàn)略宣示，直指近年來在歐美政經(jīng)圈反復(fù)回響的誤判聲音，把理性判斷置于聚光燈下。

回望德國(guó)近年經(jīng)濟(jì)圖景，可用一個(gè)字概括：寒。2025全年GDP增速持續(xù)承壓，工業(yè)訂單指數(shù)連續(xù)多月低于榮枯線，出口引擎動(dòng)力減弱，制造業(yè)信心調(diào)查結(jié)果屢創(chuàng)新低。

作為歐盟經(jīng)濟(jì)體量最大的國(guó)家，德國(guó)素有“歐洲火車頭”之稱，可如今這臺(tái)精密引擎正經(jīng)歷轉(zhuǎn)速波動(dòng)、異響頻發(fā)的調(diào)試期。

曾經(jīng)引以為傲的汽車制造、機(jī)械裝備、基礎(chǔ)化工等支柱產(chǎn)業(yè)，紛紛遭遇增長(zhǎng)瓶頸；能源價(jià)格高位震蕩、海外市場(chǎng)復(fù)蘇遲緩，疊加地緣局勢(shì)帶來的政策不確定性，令企業(yè)家們心頭蒙上一層現(xiàn)實(shí)陰影。

在此語境下，“對(duì)華脫鉤”在德國(guó)實(shí)業(yè)界眼中，早已不是所謂“戰(zhàn)略選項(xiàng)”，而近乎一場(chǎng)不可承受之重的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)他們而言，絕非錦上添花的補(bǔ)充項(xiàng)，而是財(cái)報(bào)中清晰可見的盈利板塊，是全球供應(yīng)鏈中難以復(fù)制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

那三十張飛往北京的公務(wù)艙機(jī)票，背后承載的不只是差旅安排，更是一種集體意志的具象表達(dá)。機(jī)艙內(nèi)落座的，是掌控萬億歐元級(jí)資產(chǎn)的決策者，他們此行目的，與其說是簽署幾份意向協(xié)議，不如說是校準(zhǔn)未來五至十年的發(fā)展羅盤。

他們當(dāng)然期待更多訂單落地，但比合同更珍貴的，是可預(yù)期的政策環(huán)境與穩(wěn)定的協(xié)作節(jié)奏。在全球市場(chǎng)起伏不定、國(guó)際規(guī)則頻繁調(diào)整的大背景下，“確定性”已成為稀缺的戰(zhàn)略資源。

中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)的韌性、全鏈條配套能力的成熟度，以及制造業(yè)智能化升級(jí)步伐的堅(jiān)定性，為德國(guó)企業(yè)勾勒出一條路徑清晰、回報(bào)可見的合作通道。

合作形態(tài)亦在悄然演進(jìn)：從前是德國(guó)提供高端裝備與核心技術(shù)，中國(guó)貢獻(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模與終端消費(fèi)；如今則加速邁向聯(lián)合研發(fā)、場(chǎng)景共建、生態(tài)互嵌的新階段，尤其在動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、柔性智能制造產(chǎn)線、工業(yè)級(jí)數(shù)字孿生平臺(tái)等前沿領(lǐng)域。

德國(guó)產(chǎn)業(yè)界清醒意識(shí)到，若不能深度融入中國(guó)的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，僅靠既有技術(shù)儲(chǔ)備與工藝優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)先地位恐難長(zhǎng)久維系。

因此，默茨此次率團(tuán)東來，本質(zhì)上是在為本國(guó)企業(yè)爭(zhēng)取關(guān)鍵窗口期，為下一階段更高水平、更深層次的協(xié)同打下基礎(chǔ)。而這場(chǎng)布局的第一步，并未循舊例展開，這也自然引向后續(xù)更具深意的行程安排。

德國(guó)盯上的不只是訂單

按傳統(tǒng)外交慣例，外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華第二站多選上?！@座國(guó)際化大都市象征著開放氣質(zhì)與貿(mào)易活力，是中外經(jīng)貿(mào)對(duì)話的經(jīng)典舞臺(tái)。

此前英國(guó)首相基爾·斯塔默、韓國(guó)總統(tǒng)李在明的訪華行程中，黃浦江畔的圓桌會(huì)談均占據(jù)核心位置。

然而默茨并未沿襲這一路徑。他將第二站坐標(biāo)精準(zhǔn)鎖定杭州，這一選擇本身即是一份不加修飾的戰(zhàn)略聲明。

杭州固然有詩意西湖，但真正吸引世界目光的，是蓬勃生長(zhǎng)的科技新動(dòng)能。默茨此行重點(diǎn)參訪對(duì)象之一，正是宇樹科技——一家在四足及人形機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破的中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)。

當(dāng)他近距離觀看那些能自主跳躍、穩(wěn)定奔跑、具備復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)力的機(jī)器人時(shí)，眼前所見不僅是展臺(tái)展品，更是未來工廠作業(yè)模式的鮮活預(yù)演。

人口結(jié)構(gòu)變遷、產(chǎn)線自動(dòng)化升級(jí)需求激增、人機(jī)協(xié)同新范式興起……這些趨勢(shì)正加速重構(gòu)全球制造業(yè)版圖。德國(guó)雖以精密制造見長(zhǎng)，但若在本輪智能躍遷中掉隊(duì)，技術(shù)代差可能迅速拉大。走進(jìn)宇樹科技實(shí)驗(yàn)室，意味著德國(guó)關(guān)注焦點(diǎn)已從傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)賽道，轉(zhuǎn)向決定未來十年競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵變量。

隨后，默茨還考察了位于杭州的西門子能源本地化項(xiàng)目，聚焦點(diǎn)落在綠色氫能轉(zhuǎn)化、新型儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能微電網(wǎng)等前沿方向——這些議題，恰恰是德國(guó)當(dāng)前國(guó)家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的核心支點(diǎn)。

比起在傳統(tǒng)整車裝配線上反復(fù)復(fù)盤過往成就，把時(shí)間留給新能源與數(shù)字化交匯的創(chuàng)新前沿，顯然更具前瞻性。

從北京到杭州的雙城聯(lián)動(dòng)，構(gòu)成一幅全新合作藍(lán)圖：首都承載頂層設(shè)計(jì)與制度共識(shí)，江南聚焦技術(shù)落地與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

德國(guó)所謀求的，早已超越單純擴(kuò)大對(duì)華出口順差，而是要在新一輪全球技術(shù)體系重構(gòu)中錨定自身定位，與中國(guó)最具活力的科技創(chuàng)新主體開展面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的深度對(duì)接。

這種空間布局的背后，是對(duì)未來十年全球產(chǎn)業(yè)格局演變的深度研判。而真正引發(fā)國(guó)際輿論廣泛關(guān)注的，仍是那擲地有聲的九個(gè)字。

“脫鉤是錯(cuò)誤的”

當(dāng)默茨鄭重說出“脫鉤是錯(cuò)誤的”時(shí)，這句話早已超出商業(yè)表態(tài)范疇，成為多重戰(zhàn)略意圖交織共振的信號(hào)發(fā)射器。第一重指向，是對(duì)美政策動(dòng)向的回應(yīng)。

隨著特朗普再度入主白宮，美國(guó)對(duì)歐洲盟友施加的壓力明顯增強(qiáng)，頻頻敦促歐方在涉華議題上采取統(tǒng)一口徑甚至明確站隊(duì)。

歐洲內(nèi)部協(xié)調(diào)難度加大，默茨在此敏感時(shí)刻強(qiáng)調(diào)“無人可以繞開中國(guó)”，實(shí)質(zhì)是在為德國(guó)保留充分的戰(zhàn)略回旋余地。他未使用對(duì)抗性措辭，卻以務(wù)實(shí)行動(dòng)表明：德國(guó)不會(huì)被動(dòng)卷入零和博弈邏輯。

第二重指向，是向國(guó)內(nèi)工商界與政策圈層釋放清晰穩(wěn)定的信號(hào)。近年來，“去風(fēng)險(xiǎn)”概念在歐盟層面高頻出現(xiàn)，部分政治力量主張壓縮對(duì)華經(jīng)貿(mào)依存度。

但企業(yè)界普遍擔(dān)憂過度政策干預(yù)將干擾正常經(jīng)營(yíng)節(jié)奏，默茨明確承諾政府不會(huì)成為企業(yè)在華發(fā)展的制度障礙，并再次確認(rèn)堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則，此舉劃出了政策底線——對(duì)企業(yè)而言，這意味著營(yíng)商環(huán)境具備基本穩(wěn)定性，至少中短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)劇烈政策轉(zhuǎn)向。

第三重指向，則關(guān)乎歐盟整體對(duì)華戰(zhàn)略走向。歐盟成員國(guó)之間對(duì)華認(rèn)知存在差異，有的側(cè)重競(jìng)爭(zhēng)維度，有的強(qiáng)調(diào)合作潛力。

作為歐洲經(jīng)濟(jì)引擎與政治重量級(jí)成員，默茨此次訪問及其核心表態(tài)，實(shí)際上為一種務(wù)實(shí)、平衡、利益導(dǎo)向的對(duì)華路線提供了權(quán)威背書：面對(duì)氣候變化治理、清潔能源轉(zhuǎn)型、全球供應(yīng)鏈韌性提升等跨區(qū)域挑戰(zhàn)，中國(guó)的角色不可或缺。

與其陷入抽象意識(shí)形態(tài)爭(zhēng)論，不如在具體議題上尋求最大公約數(shù)。三層戰(zhàn)略考量相互交織，使本次訪問升維為一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的地緣經(jīng)濟(jì)再定位。

德國(guó)的選擇正在潛移默化塑造歐洲未來的行動(dòng)邏輯，而這場(chǎng)關(guān)于合作邊界與競(jìng)爭(zhēng)尺度的動(dòng)態(tài)博弈，遠(yuǎn)未抵達(dá)終局。

結(jié)語

雙邊關(guān)系能走多遠(yuǎn)，從來不由一次高規(guī)格會(huì)晤的講話長(zhǎng)度決定，而取決于后續(xù)能否將共識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目、訂單與技術(shù)成果。企業(yè)渴望真實(shí)訂單，政府追求可持續(xù)增長(zhǎng)，雙方訴求高度契合，這種內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力真實(shí)且強(qiáng)勁。

但外部擾動(dòng)因素不會(huì)自動(dòng)退場(chǎng)，美國(guó)政策走向仍將構(gòu)成重要變量，未來是否會(huì)出現(xiàn)反復(fù)搖擺，關(guān)鍵在于德國(guó)能否在安全關(guān)切與經(jīng)濟(jì)利益之間構(gòu)建起一套穩(wěn)健、可持續(xù)的平衡機(jī)制。

只要合作能夠持續(xù)帶來可衡量的收益增量，關(guān)系根基就依然牢固；一旦綜合成本顯著上升，立場(chǎng)調(diào)整也將成為理性選擇的一部分。