“嚯，這無人機(jī)能載多重？飛一趟需要多久？”

正月初九的重慶巴南區(qū)界石鎮(zhèn)快遞營業(yè)部，剛完成飛行任務(wù)的一架四軸八槳無人機(jī)完全落穩(wěn)后，圍觀的市民湊上來問個不停。95年的飛手李海濤笑著回應(yīng)：“13公里的山路，開車送最快25分鐘，無人機(jī)8分鐘就能飛完！”

李海濤是京東物流在重慶的第9名無人機(jī)飛手，半年前，他還是全國“打游擊”的無人機(jī)吊運(yùn)飛手，往各處深山老林里吊水泥和建材。春節(jié)復(fù)工第一周，全國各地低空經(jīng)濟(jì)成為新質(zhì)生產(chǎn)力的“加速鍵”，他如今負(fù)責(zé)在這座被稱為“8D魔幻”的山城上空，運(yùn)送著節(jié)后激增的快遞包裹。

具有辨識度的低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展城市

復(fù)工這兩天，李海濤明顯感覺“忙不過來”了——單量比節(jié)前翻了一倍。

這背后有兩個原因：一是春節(jié)時段訂單增量大，特別是復(fù)工后迎來寫字樓、工業(yè)區(qū)上班族寄遞高峰；二是重慶山城的特殊地形決定了無人機(jī)配送的高效價(jià)值。

重慶被稱為“8D賽博城市”，山地多、彎路多，陸運(yùn)繞山耗時漫長。從巴南集配站到界石新界小區(qū)，陸運(yùn)13公里，山路彎彎繞繞不堵車也要跑25分鐘。而李海濤操作的無人機(jī)，全程只花8分鐘，效率提升70%。這正是無人機(jī)配送的核心價(jià)值所在——用直線代替彎路，用空中代替地面。

25年11月，重慶出臺《推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》，聚焦扶持低空示范場景?、?低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?和?低空保障體系，?旨在打造具有重慶辨識度的低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)市。

目前，京東物流無人機(jī)已在全國開通近50條航線，進(jìn)入常態(tài)化測試運(yùn)營階段。其中，京東物流在重慶已累計(jì)開通14條常態(tài)化航線，載貨量位居首位，單程時效最快可達(dá)3分鐘。

平均26歲的"天空團(tuán)隊(duì)"

在京東物流重慶無人機(jī)團(tuán)隊(duì)，10個人的隊(duì)伍全是20到30歲的年輕人——95后是主力，最小的00后剛加入。他們的來路五花八門：有學(xué)無人機(jī)專業(yè)的科班生，有從部隊(duì)狙擊手退伍的“神槍手”。

要成為無人機(jī)飛手，需要邁過幾道硬門檻：首先是資質(zhì)關(guān)——必須持有CAAC執(zhí)照（中國民用無人駕駛航空器駕駛員執(zhí)照），這是行業(yè)公認(rèn)的“上崗證”。其次是技術(shù)關(guān)，熟練掌握復(fù)雜環(huán)境下的起飛、降落、航線規(guī)劃等操作。第三是法規(guī)關(guān)，要熟悉各種航空法規(guī)。此外，設(shè)備維護(hù)和故障排查能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也不可或缺。

“我們團(tuán)隊(duì)最大的特點(diǎn)是‘好奇’?！崩詈f，“不管之前干過什么，大家都對新鮮事兒有探索欲?！憋w手們湊在一起，除了研究天氣、航線，聊得最多的是“未來”——窗外裝個折疊停機(jī)坪、無人機(jī)直接送到窗口，這些旁人聽來天馬行空的想法，是他們每天琢磨的日常。

李海濤自己，也是一位“半路出家”的飛手。兩年前，他還坐在北京寫字樓的格子間里，作為信息安全項(xiàng)目經(jīng)理面對一行行代碼。一個偶然的機(jī)會，他認(rèn)識了無人機(jī)圈子一位“大神”級師傅，師傅帶他去深山老林，去無人區(qū)吊運(yùn)竹子、木材，最大載重75公斤的無人機(jī)，在鐮刀開辟出來的空地上起降。那種“力大磚飛”的原始沖擊力，瞬間擊中了他。“寫滿代碼的需求文檔突然就不香了。當(dāng)個飛手，是人和機(jī)器最直接的對話?！?/p>

跟著師傅學(xué)習(xí)一年多后，他考下了那張含金量最高的CAAC執(zhí)照。如今，李海濤沒有固定工位。他的工位在云層之下，在快遞站點(diǎn)、亞一倉庫和每個起降點(diǎn)旁。和快遞小哥交接包裹、和路人解答參數(shù)、和同事研究航線審批——他從一個飛行員，變成了低空經(jīng)濟(jì)里最需要的“多面手”。

暮色四合，李海濤今天的最后一趟飛行，是給一位剛開工的上班族送一個急用相機(jī)存儲卡。復(fù)工第一周，單量翻倍，但每飛一趟，他都成就感滿滿。在他看來，無人機(jī)送去的不僅是包裹，更是對前沿科技的堅(jiān)定信心：“飛機(jī)有開關(guān)，職業(yè)也有開關(guān)。時代把按鈕遞到你手里，你得敢按下去。”

來源 | 京東物流黑板報(bào) 版式 | 麥兜