公司動態(tài)

春節(jié)無人車使用如何：先上夜班，再談價值 2026年春節(jié)期間，快遞無人車成為末端保供的核心力量，全國無人車承擔(dān)的快遞配送單量占比突破10%。無人車在夜班轉(zhuǎn)運(yùn)、網(wǎng)點(diǎn)到驛站短駁等場景實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞?，有效填補(bǔ)了春節(jié)期間快遞員人力空缺。無人車提高了配送效率，降低了運(yùn)營成本，同時提供了全天候的穩(wěn)定運(yùn)力保障。盡管無人車短期內(nèi)無法完全替代快遞員，但其在特定場景下已成為快遞行業(yè)降本增效的“剛需”。未來，無人車將推動快遞行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)“人機(jī)協(xié)同”的新時代。

人工智能產(chǎn)業(yè)日報(02.24) : AI產(chǎn)業(yè)變革 AMD宣布與Meta擴(kuò)大戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將部署6吉瓦GPU加速AI基建，股價暴漲15%。Meta計(jì)劃2026年部署1GW，AMD提供基于MI450架構(gòu)的定制版GPU。AMD向Meta授予認(rèn)股權(quán)證，可能使Meta擁有AMD最多10%的股份。同時，虎嗅智庫舉辦AI在營銷服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用研討會，百度穩(wěn)步推進(jìn)AI產(chǎn)業(yè)落地，但面臨消費(fèi)端突圍和生態(tài)建設(shè)挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭砸80億投入AI大戰(zhàn)，但發(fā)現(xiàn)AI不需要超級App。中國企業(yè)調(diào)用大模型日均達(dá)37萬億tokens，阿里云千問占比第一。

招募電池系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)等領(lǐng)域的低功耗電氣供應(yīng)商 安徽江淮汽車集團(tuán)與華為合作，致力于低功耗電氣技術(shù)，打造旗艦尊界S800，并聚焦中高端車型研發(fā)。蓋世汽車舉辦技術(shù)中心低功耗電氣技術(shù)交流研討會，于2026年4月10日在安徽合肥舉行，旨在推動技術(shù)創(chuàng)新與工程化路徑，強(qiáng)化江淮高端競爭力。

一起讀頂刊-2026 AI氣候預(yù)測革命：AI模型QuickClim能在30分鐘內(nèi)完成傳統(tǒng)模型需幾周的計(jì)算，預(yù)測精度與超級計(jì)算機(jī)相當(dāng)。AI通過模擬器學(xué)習(xí)傳統(tǒng)模型，解決傳統(tǒng)模型效率和細(xì)節(jié)難題，使氣候預(yù)測更實(shí)用。AI氣候建模方法包括模擬器、基礎(chǔ)模型和混合模型，旨在提高預(yù)測效率和準(zhǔn)確性。

擴(kuò)區(qū)+增車+筑基無人化 蘿卜快跑香港實(shí)現(xiàn)第五次擴(kuò)區(qū) 香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署宣布，連接北大嶼山機(jī)場島與東涌市中心的無人駕駛測試路線正式貫通，百度旗下蘿卜快跑作為首家獲批企業(yè)將率先跨區(qū)運(yùn)行。此次擴(kuò)區(qū)標(biāo)志著蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性跨越，并實(shí)現(xiàn)從機(jī)場樞紐向核心社區(qū)的戰(zhàn)略性跨越。根據(jù)運(yùn)輸署批準(zhǔn)，蘿卜快跑將在北大嶼山測試項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三大升級，包括測試路段延長、增加自動駕駛車數(shù)量，以及實(shí)現(xiàn)車內(nèi)后備操作員與控制中心協(xié)同操作。此舉對于香港智慧交通建設(shè)具有里程碑意義。

一份“小說體”報告震動市場：推演AI如何沖擊傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、白領(lǐng)就業(yè)并致經(jīng)濟(jì)危機(jī) 過去三年半，AI提升生產(chǎn)力曾推動美股上漲，但近期市場擔(dān)憂AI可能顛覆傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和商業(yè)模式，導(dǎo)致軟件供應(yīng)商股價回調(diào)。美國股票研究機(jī)構(gòu)CitriniResearch發(fā)布報告《2028全球智能危機(jī)》，預(yù)測AI將消滅軟件咨詢行業(yè)和依賴信息不對稱的商業(yè)模式，沖擊白領(lǐng)就業(yè)，引發(fā)消費(fèi)坍塌。

本文由小歐AI基于億歐數(shù)據(jù)生成，如有問題及建議，歡迎通過網(wǎng)站底部聯(lián)系方式和我們聯(lián)系。