快科技2月25日消息，不同于油車(chē)加油，電車(chē)充電除了基礎(chǔ)的電費(fèi)外，還有充電服務(wù)費(fèi)，部分充電場(chǎng)地還要停車(chē)費(fèi)，多重收費(fèi)項(xiàng)目加持下，導(dǎo)致車(chē)主充電費(fèi)用上漲一大截。

據(jù)報(bào)道，上海一位車(chē)主向媒體反映稱(chēng)，2月19日下午，他因?yàn)檐?chē)輛電量告急，便把車(chē)開(kāi)進(jìn)了崇明區(qū)長(zhǎng)興島郊野公園的公共電動(dòng)汽車(chē)充電站車(chē)位充電。

充電APP截圖顯示，此次充電時(shí)長(zhǎng)約20分鐘，充電9.880度，電費(fèi)6.3元、服務(wù)費(fèi)7.9元，除此之外，系統(tǒng)還額外扣除"停車(chē)費(fèi)10元"。

車(chē)主難以接受這樣的收費(fèi)，他表示，自己在市區(qū)及其他景區(qū)的公共充電站停車(chē)充電，大多可享受1小時(shí)至2小時(shí)的免費(fèi)停車(chē)，且收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)清晰可查。

而在該充電站，充電時(shí)并沒(méi)有明確提示要單獨(dú)收取停車(chē)費(fèi)，結(jié)賬時(shí)卻被"打包扣費(fèi)"。

并且，收取的10元停車(chē)費(fèi)還無(wú)法開(kāi)具發(fā)票，他向公園管理方投訴后，對(duì)方僅以"這是規(guī)定"回應(yīng)，既不說(shuō)明收費(fèi)依據(jù)，也未提供有效的協(xié)商溝通渠道。

隨后，媒體聯(lián)系公園管理處被告知，按照公園現(xiàn)行規(guī)定，所有停放在指定車(chē)位的車(chē)輛均需繳納停車(chē)費(fèi)；而充電電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)，并非公園收取，而是由國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)一結(jié)算。