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騙了全世界幾十年!歐洲高福利耗盡,8億件襯衫換飛機已成歷史

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本文所述全部內(nèi)容均有權(quán)威信源支撐,具體出處詳見文末標注



歐洲高福利神話傳頌數(shù)十年,真相卻是靠全球資源輸血維系!

眼下財政承壓加劇、社會保障體系瀕臨失衡,昔日光環(huán)已然黯然褪色。

彼時我們需出口近8億件襯衫才能換回一架民用客機,長期承受產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性失衡帶來的隱性剝削。



誰曾料想,僅十余年間格局驟變,這一曾令人窒息的等式早已被徹底改寫。

背后究竟發(fā)生了怎樣震撼世界的結(jié)構(gòu)性逆轉(zhuǎn)?一個嶄新的時代確已開啟!

祖上搶來的第一桶金

若將歷史鏡頭拉遠至數(shù)百年尺度,便會發(fā)現(xiàn)當代歐洲繁榮的地基之下,深埋著一段被精心淡化卻無法抹去的真實過往。



今日歐洲的物質(zhì)豐裕,相當程度源自近代以來對亞非拉地區(qū)財富的系統(tǒng)性攫取——這不是情緒化批判,而是可量化、可驗證的宏觀經(jīng)濟事實。

在工業(yè)革命尚未全面鋪開之前,歐洲列強已借殖民擴張完成史無前例的資本原始積累。德國著名經(jīng)濟史學者曼德爾曾推演:19世紀初期以前,西方列強通過殖民掠奪所獲取的資產(chǎn)總值,遠超同期整個歐洲工業(yè)部門的固定資產(chǎn)總額。



試想一家企業(yè)啟動資金全靠無償占有,既無融資成本,亦無償還義務,其資產(chǎn)負債表自然光鮮亮麗得令人咋舌。

自15世紀中葉至19世紀晚期,約1200萬至2000萬非洲民眾被強行卷入跨大西洋奴隸貿(mào)易鏈條,淪為可交易的商品。



這項毫無人道底線的暴利生意,單次航行利潤率常達100%以上,個別案例甚至突破1000%,直接催生了利物浦、曼徹斯特等港口城市的黃金時代。

就連如今以中立溫和著稱的瑞典、比利時等國,當年亦深度參與其中,或親自下場劫掠,或為殖民資本提供清算、保險與信貸通道,分潤血腥紅利。



倘若缺失這筆沾著血跡的初始資本,歐洲不僅難以邁入工業(yè)化門檻,更不可能在二戰(zhàn)后迅速構(gòu)建起覆蓋全民的龐大社會安全網(wǎng)絡。

這種帶有原罪屬性的財富代際傳遞,至今仍在持續(xù)釋放能量,只是被巧妙包裹進“文明演進”“制度優(yōu)勢”的敘事外衣之中。

持續(xù)幾十年的剪刀差



二戰(zhàn)結(jié)束雖終結(jié)了赤裸裸的殖民統(tǒng)治,但一套更為精密、更具隱蔽性的價值轉(zhuǎn)移機制隨即成型——即以不平等產(chǎn)業(yè)分工、不對等貿(mào)易規(guī)則與壟斷性金融權(quán)力為支柱的新殖民秩序。

“8億件襯衫換一架飛機”絕非文學修辭,而是上世紀八九十年代至今全球價值鏈分配格局最直觀的縮影。



西方國家牢牢掌控技術(shù)研發(fā)、品牌運營與標準制定等核心環(huán)節(jié),握有絕對定價權(quán);而廣大發(fā)展中國家則長期被鎖定于加工組裝、原料供應等低附加值區(qū)段,依賴廉價勞動力與自然資源換取微薄利潤。

正是這種系統(tǒng)性不對等交換,成為歐洲維持高福利模式的底層邏輯。依托1957年《羅馬條約》及其后續(xù)延伸機制,歐洲經(jīng)濟共同體與其前殖民地締結(jié)了特殊經(jīng)貿(mào)安排:確保非洲熱帶作物與礦產(chǎn)資源以低于市場水平的價格穩(wěn)定輸入歐洲,同時為其工業(yè)制成品開辟免關(guān)稅或低壁壘的銷售通道。



由此形成閉環(huán)效應:南方國家承擔體力勞動與生態(tài)代價,輸出低價能源與基礎商品,實質(zhì)性壓低了歐洲居民的生活支出;歐洲則專注規(guī)則設計與價值捕獲,憑借高技術(shù)含量產(chǎn)品持續(xù)收割全球盈余,并通過再分配機制反哺本國公民。

所謂“高福利”,實則是全球南方對北方國家進行的一種長期、隱性且規(guī)模巨大的凈轉(zhuǎn)移支付。



能源斷供、產(chǎn)業(yè)被卷、紅利耗盡

然而這套運轉(zhuǎn)多年的脆弱平衡,在21世紀第三個十年加速崩解,支撐歐洲戰(zhàn)后繁榮的四大支柱——和平環(huán)境、廉價能源、人口結(jié)構(gòu)紅利與深度全球化,正同步坍塌。

俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯能源供應渠道幾近中斷,歐洲徹底告別低成本能源時代。



這遠不止是家庭取暖賬單上漲的問題,更動搖了德國等制造業(yè)強國的生存根基——化工、機械、汽車等支柱行業(yè)因能源成本激增而喪失價格競爭力,致使德國經(jīng)濟在2023年與2024年連續(xù)兩年陷入負增長泥潭。

昔日被視為“世界車間”的發(fā)展中國家正加速推進技術(shù)躍遷與產(chǎn)業(yè)升級,拒絕繼續(xù)固守全球價值鏈末端位置。



當8億件襯衫的成本不再低廉,當新興經(jīng)濟體不僅能自主生產(chǎn)大飛機,還能向歐洲出口新能源整車與智能裝備時,歐洲曾經(jīng)坐享的超額利潤空間便被迅速壓縮歸零。

當前歐洲已步入深度老齡化社會,截至2024年,德國65歲以上人口占比已達23.1%,創(chuàng)歷史新高。

養(yǎng)老金缺口與醫(yī)療支出壓力如黑洞般吞噬財政資源,法國政府債務總額已飆升至GDP的114%,現(xiàn)有福利開支基本依靠滾動發(fā)行新債勉強維系。



被慣壞的胃口與填不滿的財政窟窿

面對如此困局,理性應對本應是開源節(jié)流、漸進改革,但在歐洲政治現(xiàn)實中,這幾乎成了一項不可逾越的禁忌。

數(shù)十年高福利浸潤,早已重塑民眾心理預期與權(quán)利認知。法國馬克龍政府僅提出將法定退休年齡由62歲延至64歲的初步方案,便引爆全國性罷工浪潮與街頭抗議。



左翼陣營斥其為“對勞動者尊嚴的背叛”,右翼勢力則將矛頭直指移民政策,指責公共資源被大量用于安置外來人口。

歐洲各國政府如今深陷雙重悖論:推行結(jié)構(gòu)性改革,將立即面臨選民反彈與政權(quán)更迭風險;擱置改革,則財政可持續(xù)性將在未來三至五年內(nèi)徹底瓦解。

德國總理默茨近期公開表態(tài)指出:“現(xiàn)行社會保障體系在財務層面已難以為繼,必須啟動根本性重構(gòu)。”



與此同時,曾被寄予厚望的移民補充勞動力戰(zhàn)略也宣告受挫。大量新移民未能如期融入就業(yè)市場,反而因語言障礙、技能錯配與文化隔閡,成為新增的社會保障負擔。

在福利總量持續(xù)收窄的大背景下,本地居民與移民群體圍繞教育、住房、醫(yī)療等稀缺公共資源的競爭日趨白熱化,極右翼政黨支持率飆升正是這一矛盾激化的直接映射。



結(jié)語

歐洲所謂“靜好歲月”,從來不是憑空降臨的恩賜,而是建立在全球財富分配嚴重失衡之上的歷史特例。

那些曾被奉為圭臬的全民醫(yī)保、每年六周帶薪休假、體面退休保障,并非法理賦予的天然權(quán)利,而是特定歷史階段下帝國特權(quán)的現(xiàn)代投射。



當發(fā)展中國家集體覺醒,當全球南方拒絕再以犧牲發(fā)展為代價供養(yǎng)北方,歐洲那套高成本生活方式便注定失去賴以生存的外部輸血系統(tǒng)。

世界正回歸其本質(zhì)運行邏輯——冷峻、真實、遵循基本經(jīng)濟規(guī)律。對我們而言,穿透歐洲福利幻象的迷霧,最大價值并非幸災樂禍式的圍觀,而是深刻警醒:任何脫離真實生產(chǎn)力基礎、依賴單邊價值抽取的繁榮,終將難逃周期律的審判;任何違背公平互惠原則、忽視他者發(fā)展權(quán)的生活方式,都不可能長久維系。



連曾經(jīng)手握全球霸權(quán)的殖民母國都無力延續(xù)這種不可持續(xù)的體面,那么面向未來的道路該如何抉擇?這個問題的答案,正在每一個主權(quán)國家的發(fā)展實踐中徐徐展開。

參考資料:環(huán)時深度《公共債務高企,“歐式福利主義的太陽正在落山”?》



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