2月24日，春節(jié)假期后首個(gè)工作日，大連長(zhǎng)興島就傳來(lái)令人振奮的好消息。由恒力集團(tuán)牽頭主導(dǎo)建造的我省第一艘“木改鋼”大型漁船，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月緊鑼密鼓的施工，圓滿完成建造并成功下水試航。這不僅為新春開工增添了濃濃的喜慶氛圍，也有力推動(dòng)全省漁船“木改鋼”工作加速邁進(jìn)。

這艘漁船長(zhǎng)約43.88米，按照農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新頒布的《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》分類標(biāo)準(zhǔn)，船長(zhǎng)超過(guò)24米即可稱為“海洋大型漁船”。

恒力集團(tuán)董事長(zhǎng)陳建華表示：“恒力不僅致力于打造優(yōu)質(zhì)巨輪，也要將這艘漁船鍛造為遼寧乃至全國(guó)的行業(yè)標(biāo)桿。在船型設(shè)計(jì)上，我們綜合考量了遼寧海域的特點(diǎn)和漁民的作業(yè)習(xí)慣，選用的設(shè)備也達(dá)到了行業(yè)最優(yōu)水平?！?/p>

去年10月下旬，我省啟動(dòng)了為期三年的涉海漁船“木改鋼”專項(xiàng)整治工作。恒力集團(tuán)積極響應(yīng)，迅速組建項(xiàng)目專班推進(jìn)，深入調(diào)研浙江、福建等沿海地區(qū)的先進(jìn)船型和建造經(jīng)驗(yàn)，于今年1月1日正式開工建造。項(xiàng)目吸引了上百名造船工人參與，大家加班加點(diǎn)，春節(jié)期間也堅(jiān)持施工，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

這艘船自建造以來(lái)，始終將安全放在首位，大幅提升了船舶的靜穩(wěn)性和抗傾覆能力，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)得到強(qiáng)化，采用了更高強(qiáng)度的材料。船上配備了雙雷達(dá)系統(tǒng)，為海上導(dǎo)航提供了雙重保障；安裝了碰撞預(yù)警系統(tǒng)，有效防范商漁船海上交通事故；AI監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)時(shí)記錄駕駛室、機(jī)艙室、作業(yè)甲板的不規(guī)范行為。此外，在環(huán)保方面，該船首次配備了生活污水分離器、油水分離器等設(shè)施，推動(dòng)“木改鋼”漁船向綠色化方向發(fā)展。

在漁船建造過(guò)程中，企業(yè)還組織了漁民現(xiàn)場(chǎng)參觀，大家對(duì)漁船的安全性、質(zhì)量和智能化水平贊不絕口。未來(lái)，將有越來(lái)越多的漁民能夠用上技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代化漁船。

半島晨報(bào)、39度視頻首席記者張錫明