基金小鎮(zhèn)，這個(gè)曾讓不少城市心潮澎湃的金融載體，如今似乎正褪去浮華，走向更加務(wù)實(shí)的階段。

近日，青島公共資源交易網(wǎng)發(fā)布的《膠州市三里河街道辦事處膠州灣基金小鎮(zhèn)運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目公開招標(biāo)公告》，透露出不一樣的信號(hào)。項(xiàng)目不再“大包大攬”，而是結(jié)合現(xiàn)有物理空間尋找專業(yè)“操盤手”來運(yùn)營。

模式變化的背后，映射出地方對(duì)金融工具認(rèn)知的深化：從追逐“賬面繁榮”的基金注冊(cè)數(shù)量，轉(zhuǎn)向撬動(dòng)“真實(shí)效能”的產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

樞紐背后的產(chǎn)業(yè)腹地

要看清膠州灣基金小鎮(zhèn)的潛力，首先要看到它的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

從宏觀交通看，膠州地處“海、陸、空、鐵”四位一體的交匯點(diǎn)。膠東國際機(jī)場(chǎng)提供了連接全球的空中門戶；上合示范區(qū)所在地青島多式聯(lián)運(yùn)中心，是連接山東沿海各港口與內(nèi)陸各地區(qū)的重要樞紐；多條高速公路、鐵路干線在此交織。使得膠州灣基金小鎮(zhèn)天然具備了連接內(nèi)外、輻射區(qū)域的物理屬性。

同時(shí)，其周邊還擁有頗具活力的產(chǎn)業(yè)腹地。

基金小鎮(zhèn)毗鄰的，是兩大國家級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)——上合示范區(qū)與膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。前者聚焦于現(xiàn)代物流、商貿(mào)、金融等領(lǐng)域的國際合作，催生大量跨境貿(mào)易融資、供應(yīng)鏈金融需求；后者則圍繞航空與高鐵貨運(yùn)、高端物流、臨空制造等，孕育著航空維修制造與融資租賃、保稅加工等特色金融場(chǎng)景。

更重要的是，膠州本地及周邊區(qū)域，是青島制造業(yè)版圖的核心承載地之一。

從傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的機(jī)電、金屬結(jié)構(gòu)、裝備制造，到快速發(fā)展的電力設(shè)備、汽車零部件等，這里聚集了大量實(shí)體企業(yè)，其中不乏細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”和專精特新“小巨人”。它們構(gòu)成了一個(gè)龐大而真實(shí)的企業(yè)生態(tài)和項(xiàng)目“富礦”，為產(chǎn)業(yè)資本提供了豐富的潛在投資標(biāo)的。

“十四五”期間，膠州市經(jīng)濟(jì)總量一年跨越一個(gè)百億臺(tái)階，到2024年已經(jīng)突破1700億元。

而這正是膠州灣基金小鎮(zhèn)區(qū)別于那些僅為“稅收洼地”的基金集聚區(qū)的根本所在。

物理空間之下，涌動(dòng)的產(chǎn)業(yè)血液。其服務(wù)的，正是那些專注于智能制造、海洋裝備、物流供應(yīng)鏈、臨空產(chǎn)業(yè)等特定領(lǐng)域的垂直型、專業(yè)化基金，這些資本追求的不只是財(cái)務(wù)回報(bào)，更是與產(chǎn)業(yè)深度綁定后的價(jià)值。

有了優(yōu)越的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)土壤，膠州灣基金小鎮(zhèn)選擇了與以往不同的啟動(dòng)方式——“運(yùn)營服務(wù)招標(biāo)”，且是“含稅全包價(jià)”。

這意味著，政府購買的不再是簡(jiǎn)單的物業(yè)服務(wù)，而是“產(chǎn)業(yè)紅娘”和“價(jià)值發(fā)現(xiàn)者”的能力。其目標(biāo)，是讓這個(gè)小鎮(zhèn)成為催化資本與產(chǎn)業(yè)發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”的平臺(tái)。

這標(biāo)志著青島對(duì)基金產(chǎn)業(yè)的訴求，從追求注冊(cè)數(shù)量和資金管理規(guī)模的“顯性政績(jī)”，轉(zhuǎn)向追求資本與本地產(chǎn)業(yè)融合的“隱性效能”。招標(biāo)要求不再含糊，而是明確指向“資源導(dǎo)入”和“實(shí)體產(chǎn)業(yè)對(duì)接”。

但這種模式能否成功，核心考驗(yàn)在于運(yùn)營方。

他們需要兼具金融、產(chǎn)業(yè)、政府溝通等多重能力，不僅要懂資本運(yùn)作的規(guī)則，更要為外來基金篩選、推介本地的好項(xiàng)目。

青島資本與產(chǎn)業(yè)的“雙向奔赴”

膠州灣基金小鎮(zhèn)項(xiàng)目的出現(xiàn)并非偶然，它的籌設(shè)，必須放在青島近兩年來系統(tǒng)性的金融與產(chǎn)業(yè)布局中審視。

近年來，青島打造“全球創(chuàng)投風(fēng)投中心”的趨勢(shì)向好。截至2025年10月，青島市政府引導(dǎo)基金參股基金已達(dá)150只，總規(guī)模超1500億元。更重要的是，投資方向的高度聚焦。去年，青島推動(dòng)市屬企業(yè)按“一產(chǎn)業(yè)一基金”策略組建超60億元的市級(jí)基金群，精準(zhǔn)投向智能家電、新能源汽車、集成電路等“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。

資本的流向清晰可見。截至今年1月中旬，全國股權(quán)創(chuàng)投基金在投青島項(xiàng)目金額達(dá)907億元，其中投向高新技術(shù)企業(yè)和初創(chuàng)科技企業(yè)的金額較“十三五”末分別激增182%和247%，“投早、投小、投科技”的導(dǎo)向鮮明。

例如城投集團(tuán)通過旗下基金投資芯恩集成電路35億元，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地；海檢集團(tuán)投資了芯長(zhǎng)征、智騰科技等一批硬科技企業(yè)。

然而，資本與產(chǎn)業(yè)的融合并非簡(jiǎn)單的“給錢”與“拿錢”。膠州灣基金小鎮(zhèn)的價(jià)值，最終將不體現(xiàn)為管理了多少億的資金規(guī)模，而在于幾個(gè)更質(zhì)樸的指標(biāo)：它促成了多少筆真正改變企業(yè)命運(yùn)的關(guān)鍵投資？幫助多少家本土企業(yè)完成了擁抱資本的轉(zhuǎn)型？又吸引了多少家真正懂產(chǎn)業(yè)、能賦能的精品基金在此深耕？

這座基金小鎮(zhèn)的故事，才剛剛開篇……